スズキ ジムニー クロスアドベンチャー PX-V250（低撥水、ツヤ重視タイプ）
お客様と相談の結果、ツヤ重視タイプで行くことにしました。
PXは2液混合型でベース層と機能層を混合し施工することによって強固に結びつきます。
酸化防止のため窒素が充填されており、開栓後は3時間で使い切らなければなりません。
なのでコーティング中は電話に出れない場合や接客ができない場合があります。
予約の上御来店頂ければ確実です。
作業はプラスチックグローブ着用で余計な脂分を避けます。
乾燥時間は当店のオリジナルで設定しています。
まだまだ気温の低い北海道、コーティングには独自の理論が必要と考えます。
水分厳禁、ホコリ厳禁、厳禁が多いです。
コーティング施工後はウインドウを拭き、タイヤWAXなどでツヤを出して仕上です。
外へ出して見ます。
よい映りこみです。
—PX-V250（低撥水、つや重視）—
塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。
その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。（２～３週間）
この間、絶対にWAXなどを塗らないで下さい。
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，５４５円
洗車スポンジは２１０円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ） or R-115を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
低撥水タイプは撥水タイプと共用出来ます。
撥水タイプのコーティングされている方
御利用ありがとうございました。
ステッカーは本日発送してありますので、到着まで今しばらくお待ちください。
カービューティープロ 札幌ドーム前
（PRO NO 2287）
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
011-799-0865
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