トヨタ・ヴォクシー ZS(新車 202ブラック) PX-V250(低撥水、ツヤ重視)

 

 

下地処理を終えさらなるツヤを引き出したヴォクシーの施工するコーティングは

選べるガラスコーティング「PX-V250 低撥水、ツヤ重視」になります。

 

※PXは2液混合型でベース層と機能層を混合し施工することによって強固に結びつきます。

酸化防止のため窒素が充填されており、開栓後は3時間で使い切らなければなり

 

 

 

 

 

入庫時

 

新車とは言え軽度のキズがあります。

カルミガキで下地を整えガラスコーティング

これが本来の新車コーティングです。

 

お手入れの大変な202ブラック

何かございましたらお気軽にご相談いただければと思います。

 

ご利用ありがとうございました。

 

 

—PX-V250(低撥水、つや重視)—

 

塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。

 

その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。(2~3週間)

この間、絶対にWAXなどを塗らないで下さい。

 

 

 

—お手入れ—

 

洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

 

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。

 

1,545円

 

洗車スポンジは210円で販売しています。

 

 

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

 

 

ご自身で施工される場合はR-113(低撥水タイプ) or R-115を使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

低撥水タイプは撥水タイプと共用出来ます。

 

撥水タイプのコーティングされている方

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

 

 

※Nikon COOLPIX P310

※オートモードで撮影

 

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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

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