マツダ・アクセラ（ジェットブラックマイカ） PX-V250（低撥水、艶）
※ＴＯＰ画像は完成後になります。
マツダ・アクセラ（ジェットブラックマイカ）
納車後、すぐに入庫頂きました。
前日の雨で汚れてます。
大量のシャンプーで優しく洗車
鉄粉、異物は全く見当たらなかったので割愛します。
そのまま脱脂を行い乾燥
セレクトさせて頂いたコーティングはＰＸ－Ｖ２５０
当店のラインナップではスタンダードタイプの選べるガラスコーティングになります。
屋外駐車、ブラックなので当初は親水タイプのＰＸ－Ｖ３００も視野に入れましたが、洗車の頻度が高いとの事からＶ２５０の低撥水性で少しでも洗車しやすいようにと決定しました。
ＰＸシリーズは2液タイプとなっており、コーティングベース層がＡ、機能層がＢになり、通常の2層式と違い、混合によって成分を結合させる事で長期間の効果を発揮させます。
入庫時
↓
施工後
状態がとても良い車両でしたが、あえて辛口で書かせていただきますと、日常では見えないと思いますがボンネットに軽度の傷があります。
今回はミガキ無しの新車コーティング
当店では新車にもミガキをお勧めしておりますが、どうしても新車にポリッシャーを使いたくない方には無理強いは致しません。
今回のアクセラはボンネットに一部に軽度のすり傷があった他はＷＡＸによる撥水が目立ったくらいでした。ＷＡＸは脱脂で可能な限り除去してます。
—PX-V250（低撥水、つや重視）—
塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。
その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。（２～３週間）
この間、絶対にWAXなどを塗らないで下さい。
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ） を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方
新しいお車で良いカーライフをお過ごし下さい。
ご利用ありがとうございました。
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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
カービューティープロ 札幌ドーム前
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