ダイハツ・コペン フルミガキ+PCX-S7(低撥水、艶、耐すり傷、防汚性能)

※TOP画像は完成後になります。

 

ダイハツ・コペン

年式 平成19年 走行距離 30,548Km

使用環境 屋外駐車

 

 

 

 

下の画像はタイヤの汚れです。

 

 

 

今回の下地処理はフルミガキ

マスキングを徹底し弱い場所の保護、コンパウンドの粉をすき間に入れないようにします。

大事な事です。

 

–フルミガキとは—

ミガキ3~4工程

出来る限り傷を取り除き、塗装面を平滑に整えて光沢復元させる事によって、新車以上の美しさを演出します。 「鏡面研磨」と表現される事があります。

 

ミガキ名称はカービューティープロHARADA様よりお借りしてます。

 

塗装はかなり厚いです。

 

淡色車はキズが写り難いのですが、深めのキズが多数あるのでハッキリ見えます。

 

 

 

 

 

 

キズと汚れでスポットライトがボヤけてますが‥

フルミガキ(1stポリッシュ)でクッキリと

 

キズが取れ塗装面を平滑化させることで写り込みクッキリです。

 

今回セレクトさせて頂いたコーティングは低撥水性、艶、耐スリ傷、防汚性のPCX-S7

 

 

 

洗車鉄粉処理後

フルミガキ+コーティング後

 

 

 

 

他にはフロントウインドウ ウロコ除去+撥水コーティングも行いました。

 

 

 

—カービューティープロ PGS-33「フッ素シラン系ウインドウ超撥水コーティング」—

ウィンドコーティングは、まずガラスに付着した油膜や汚染物質を完全に除去します。

ガラスを美しく磨き上げた後、フッ素をコーティングすることにより油分や汚れの再付着を防ぎます。

視界の妨げになるガラスのギラギラから解放され雨の日の運転も安心です。

耐久性は、半年から1年と長期間持続します。

 

 

東京 世田谷「CAR BEAUTY PRO BlueBottle」

境PROよりご紹介頂きました。ありがとうございました。

 

北海道は雪の影響やスノーブラシの影響でキズが深いお車が多いですが、こちらのコペンもそのようなお車でした。

 

可能な限りすり傷を除去し、塗装面を平滑化!

皮膜の厚いPCX-S7をコーティングする事で違いのわかり難い淡色車でもツヤツヤになります。

 

ご利用ありがとうございました。

 

—お手入れ— 洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-011 or R-012(撥水タイプ)です。

1,620円

 

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はR-113(低撥水タイプ)を使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

※Nikon COOLPIX P310

※公平を期すためオートモードで撮影しています。

 

 

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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

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