レクサス・LS460　PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）

室内清掃をご紹介させて頂きましたレクサス・LS

外装はシルバーで傷の目立ち難い色でありますが、下地処理をキッチリ行って新車以上の輝きを取り戻します。

細かい場所を洗浄

大量のシャンプーで優しく洗車

鉄粉はやや付着と言ったところでしょうか

研磨のため弱い部分を保護、コンパウンドの粉を入れないようマスキングを徹底

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

ボンネットアルミ製　１６０μｍ前後とレクサスは塗装が厚いのですが、トランクが300μmもありました。

お客様のお話ですと修理したらしいとの事。

その為かこの様な痕がありいまいち艶の無い状態です。

最近、塗装に負担を掛けないと謳い文句が多いのですが、その様な施工方法で付いてしまう痕と思われます。

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施工方法は多々ありますが今回のケースは状態に合っていなかったからと考えられます。

他は洗車傷多数でした。

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バイザーも可能な限りミガキをいれ

ピラーも磨きます

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今回は丁重に4工程ほど研磨させて頂きました。

違いがわかり難いシルバーも、これだけ下地処理を行うと鮮やかなシルバーになりますよ。

良く磨かれた塗装面を耐すり傷性に優れたPCX-S7で保護します。

防汚性能、耐薬品性能は北海道にメリットが多い。

今回はお客様の状況を考慮しオーバーコート仕上げを行いました。

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ご入庫時

MP+PCX-S7施工後

他にはアルミホイールコーティング

ウィンドウ撥水コーティングも全面行いました。

以上で完成です。

レクサス・LS460

下地処理：ミドルポリッシュ＋α

コーティング：PCX-S7＋OH（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）

オプション

ルームクリーニング　革ライトコース

ウィンドウ撥水コーティング全面：PGS-33

アルミホイールコーティング：PCW－880

ルームクリーニングを行い前オーナーの残留物を除去、外装研磨＆コ－ティングで美しくなりましたので気持ちよく使って頂けます。

この度は道南地方よりのご来店ありがとうございました。

---お手入れ---

洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。