ジャガー・F-PACE　SPGコート Type-T（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

数か月前よりご予約頂き、納車後すぐのご入庫となりましたJAGUAR　F-PACE、新車コーティングのご依頼でした。

下地処理は研磨を行わないLEVEL0、

コーティングは新しいコーティングシステム

「SPGコート（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」になります。

SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使い定着後、

2層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れた

B液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。

ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的！これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

セキュリティーについて

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JAGUAR　F-PACE

コーティング：SPGコート（2層式・低撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性）

—下地処理—

研磨：　LEVEL0

ディティール：スタンダード（無料）

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング：フロント　PGS-33

※フロントバンパー上部のオーロラ除去　サービス

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汚れの付着が目立ちましたグリルはBAF社製　専用のクリーナーで速やかに除去

全体的のは鉄粉の付着もほぼ皆無、傷なども殆ど見受けられなくとても良い状態でしたが、バンパー上部

こちらにオーロラが見受けられました。

微細な痕なので気にしなくても良いように

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加修させて頂きました。

この程度であれば研磨なしコースでもサービスの範疇で作業しちゃいます。

研磨無とは言ってもコーティングの定着を促進するバインダー

こちらは手がけで行ってます。

室温を調節しコーティングに適した室温にし

パネル温度も調整

これでコーティング準備が出来ました。

今回セレクトさせて頂きましたのは新しく取り入れたSPGコート

そちらの低撥水タイプになります。

SPGコート（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」

A液施工後レベリング、エージング中

B液施工後レベリング、エージング中

SPGコート（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」の水流れ

低撥水タイプですが疎水の動きです。

グリルもしっかりとコーティング

もの凄い皮膜感です。

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※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

セキュリティーについて

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JAGUAR　F-PACE

コーティング：SPGコート（2層式・低撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性）

—下地処理—

研磨：　LEVEL0

ディティール：スタンダード（無料）

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング：フロント　PGS-33

※フロントバンパー上部のオーロラ除去　サービス

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数か月前よりご予約頂き、納車後すぐのご入庫となりましたJAGUAR　F-PACE、

新車コーティングのご依頼でした。

下地処理は研磨を行わないLEVEL0ですが

フロントバンパー上部のオーロラはサービスで除去しました。?

コーティングは新しいコーティングシステム

「SPGコート（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」になります。

SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使い定着後、

2層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れた

B液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。

ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的！これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。

お引き渡しの際、光沢感が上がったことに驚かれておりました。

お渡しした洗車セットを使用されますと、簡単に洗車が行え

また、専用理ローション使用で良い状態が長続きしますので、ぜひご活用ください。

---お手入れ---

ジャガー施工例