昨年（2017ｙ）購入されたお車ですが、市販の簡易コーティング剤（スプレータイプ）を使用され、比較的洗車も行っていたとの事でしたが、画像の様な痕が全体に固着され大変気になって当店へご相談下さいました。水滴の固着は目立つ物の傷が少ない事から下地処理をライトポリッシュとし低撥水性のPCX-S7で仕上げさせて頂きました。
トヨタ・VOXY（２０２）
コーティング：PRO PCX-S7（ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚性）
—下地処理—
研磨： ライトポリッシュ
ディティール：スタンダード
昨年、セラミックプロ９H ４レイヤーを施工されたBMW M2
コーティングメンテナンスの入庫でしたが、追加でセラミックプロ９H １レイヤーをご依頼頂きました。
これでこちらの車両は５レイヤー（５層）となります。
札幌市中央区からのご利用ありがとうございました。
予期せぬトラブルにより緊急クリーニングを余儀なくされたラパン
今回のクリーニングはただ掃除をするだけの単純な案件ではありません。
クリーニング後まで想定した施工を行いました。
江別市よりご利用ありがとうございました。
試乗車を購入された所、多数の傷が多いのでとコーティングのご依頼でした。
距離は約1000㎞程でしたが、おっやるように洗車傷多数で光沢が少ない状況でした。
新しいお車ですがこのレベルでは新車用研磨は難しく、経年車用研磨「ミドルポリッシュ」対応となります。
札幌市南区より2台目のご利用ありがとうございました。
ワゴンRスティングレー （ブルーイッシュブラックパール3）
コーティング：PRO PCX-S7（ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚性）
—下地処理—
研磨： ミドルポリッシュ
ディティール：スタンダード
“2018/5 スズキ・ワゴンRスティングレー 試乗車上がり PRO PCX-S7（低撥水ガラスコーティング）” の続きを読む
1年半ほど前の新車時にPCX-S7を施工させて頂いたランドクルーザー、前後のバンパーを交換されたため部分コーティング再施工とコーティングメンテナンスのご依頼でした。
また、増車のアルファードのコーティングも予約頂きました。
札幌市中央区からのご依頼ありがとうございます。
3月にご相談を受けておりましたCX-5 ソウルレッド。
納車時期が伸びてしまい予定より1ヶ月遅れのご入庫でした。
マツダ・CX-5（ソウルレッド）
コーティング：SPGコートType-T（完全２層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）
—下地処理—
研磨：LEVEL0→ボンネットのみLEVEL1
ディティール：スタンダード（無料）
—オプション—
ウィンドウフィルム
リア3面：レギュラースモーク（20％）
フロントサイド：透明断熱フィルム シルフィード
“2018/5 マツダ・CX-5（ソウルレッド） SPGコート Type-T（完全2層式・低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）” の続きを読む
お車は他社様で撥水タイプのガラスコーティングを施工されておりましたが、お手入れを誤ってしまい全体にスケールが付着しておりました。
撥水タイプのコーティングは数年前から比べるとシミにはなりにくくはなっておりますが、ちょっとした事でスケールが酷く付着しますので、当店では濃色車、屋外駐車のお車には親水もしくは低撥水タイプをお勧めしております。親水もしくは低撥水タイプはスケールが付着しないか？と言えば付着はしますが大きな範囲での付き方なので目立ちにくく、かつメンテナンス材などで比較的落としやすい傾向と思います。
ランドクルーザー100（202）
コーティング：PRO PCX-V110（ガラスコーティング、低撥水・濡れたような艶・耐薬品性）
—下地処理—
研磨： ライトポリッシュ
ディティール：スタンダード
きれいなハリアーハイブリットですが微細な汚れや鉄粉はあるものです。
今回は下地処理をライトポリッシュとし光沢に優れるPCX-S8をコーティングさせて頂きました。
ライトポリッシュとは言え、施工店によっては鏡面研磨と呼ぶケースもありますので侮れませんよ。
トヨタ・ハリアーハイブリット（ホワイトパールクリスタルシャイン）
コーティング：PRO PCX-S8（ガラスコーティング、撥水・艶・対すり傷性・防汚性）
—下地処理—
研磨： ライトポリッシュ
ディティール：スタンダード（無料）
“2018/5 トヨタ・ハリアーハイブリット（ホワイトパールクリスタルシャイン） PRO PCX-S8コーティング” の続きを読む
お客様とは4年ほど前、他社様でコーティング施工されたこちらの車両のメンテナンスでご入庫されました。
本来ならば施工された場所でメンテナンスするのが望ましいのですが‥
当店で取り扱いのあるコーティング剤なのでメンテナンス方法も熟知していた事が幸いでした。
むやみやたらなメンテナンスはコーティングベース層を傷めますので注意が必要です。
今回は一旦リセットと言う事でのコーティング作業
比較的状態は良いので下地処理をライトポリッシュとし、セルフクリーニング特性に優れる
ＰＣＸ－Ｓ７を施工させて頂きました。
BMW・320(アルピンホワイト)
コーティング：PRO PCX-S7（ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷性・防汚性）
—下地処理—
研磨： ライトポリッシュ
ディティール：スタンダード（無料）
ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33 フロント
