2018/8 日産・GT-R F-Cort

2013年にPROMAX EXEを施工させていただいたR35GT-R、定期的なメンテナンスを行っているため2018年の今でもこの撥水状態です。微細な鉄粉はありますが状態としては凄い良いですが

PROMAX EXE専用メンテナンス材「F-Cort」で撥水成分を強化!

 

ウィンドウはPRO PGS-33撥水コーティングを行っておりますが、ボディーメンテナンスの際に新製品「R-009」にてウィンドウもメンテナンスを行いました。

 

このR-009は簡単にウィンドウの撥水を促進しますので窓のメンテナンスやDIYに非常に良い製品です。

 

 

 

作業は札幌ドームでのコンサドーレ戦観戦中に終了しました。

 

 

 

今回のメンテナンスで5年目ですが、まだまだコーティングは十分な性能を発揮しております。事故の際の補償部分は切れてしまいますが、保険のためのコーティングではありませんので‥

 

そこでご提案ですが、良い状態なので再施工はもったいなさすぎます(もちろん再施工を行えばもっと状態は良くなります)。

 

スペシャルメンテナンスによりコーティング被膜の強化を行うことで保証延長出来る状態ですので、来年までご検討いただければと思います。

 

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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

ガラスコーティングの施工にあたって大切な事

セキュリティーについて

コーティング剤について

施工温度について

照明について

焼付処理

入庫されたお車で気が付いた点

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力

2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力

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