2018/10 レクサス・NX 純正ホイール 札幌市中央区よりアルミホイールコーティングのご利用ありがとうございました。
お客様へのご報告兼、カービューティープロ札幌ドーム前の考え方を少々。ホイールはレクサス・NX用で当店で新車時にコーティングをご利用頂いたお客様からの冬用アルミホイールのコーティングでお持ちいただきました。画像 すごい汚れが浮き出てるかと思います。
PRO 専用液剤は米国BAF社製
ホワイトウォールクリーナーを掛けただけで汚れや無用な油分を浮かせます。
タイヤには強烈にタイヤWAXが塗り込まれており、手で触れただけで真っ黒になってしまいます。
この塗り込まれていたものは油性と判断できます。
油性はなじみが良いのでタイヤの光沢が出ますが、いっぽうひび割れの原因となりますので、当店では主に水性を使用しています。
デメリットは耐久性と高価である点です。
タイヤへこだわるのは訳があります。
お客様の一部には、代表が数年前にサーキット走行を楽しんでたことを知っておられますが、あえて
タイムを考えるとタイヤはハイスペックラジアルタイヤより、サーキット走行を考えられたSタイヤを好むようになります。
強烈な横Gは、普段使いのタイヤの数年と考えられる消耗を招きます。
新品のBS RE55Sでのバースト
たった15周でバースト
タイヤWAXは使っておりませんが、タイヤはデリケートです。
見た目のギラギラした光沢より長期的に安全な訴訟大国アメリカ BAF製の水性を好かうのは長期的な安心感のためなのです。
自然なタイヤ本来の黒さに戻ります。
さてPRO PCW880アルミホイールコーティング
本年よりバージョンアップし光沢膜厚が+
若干施工に気難しい点もありますが、気難しいのは耐久性の表れと考えます。
表裏両面にたっぷり
特に汚れの多い裏面は厚塗り使用でカーボンヒーターによる焼付処理
ホイール単体でお持ち頂くことにより、作業内容としては安価かつ高耐久性が期待できます。
施工方法は全国500店舗のカービューティープロ指定の施工方法に 雪国を考えた+αの施工を行っております。
これは経験が物を言いますので温度、エイジング 一つとっても 札幌ドーム前オリジナル施工法と言っても過言ではないでしょう。
さて、PRO PCW-880はアルミホイール専用で開発されたコーティングのため強すぎてボディーには使えません。
他メーカーのアルミホイールにも使えるボディー用コーティング剤も試しましたが、
一歩及ばずで専用品は改めて違う事を実感しました。
PCW－８８０ アルミホイール専用コーティング
■シラン系（ガラス系）のアルミホイール専用コーティング剤です。
■ホイールの塗装とシロキサン結合し、強固なガラス質のホイールコーティング層を形成します。
■完成された硬質被膜が美しくお手入れし易いアルミホイールを長期間持続させます。
■耐熱、耐酸、耐汚染物質性能に優れ、長期間ブレーキダストや鉄粉・酸などのあらゆる汚れや劣化物質の固着を防止。
メンテナンス方法
水を掛けながらスポンジ【 TYPE-C 】で洗い流すか、中性のカーシャンプーで洗ってください。その後柔らかいタオルで水分をふき取ります。
コーティング機能（撥水状態）が低下してもガラス被膜はアルミホイールをガードしていますが、撥水状態を戻す場合はコーティング用メンテナンス剤（R-115）で表面の汚れを取ってみてください。落ちない場合はR-113を試してみてください。その後R-115の使用をお勧めいたします。
ボディー共用はセラミックプロ９Hもあります、どちらも耐熱温度７００度以上と高耐久です。
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
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