2019/2 スバル・レガシィB4 親水タイプ コーティングメンテナンス 札幌市東区よりご利用ありがとうございました。

2012年10月に親水タイプガラスコーティングを施工させて頂きましたレガシィB4。施工後6年経過、走行距離は数千キロですが、年数の割には悪くはない状態が続いております。

 

 

さすがに今の時期、移動しただけで日中は汚れが激しいのですが

 

洗車を行うと親水状態が確認できます。

 

 

動画は施工後、初のメンテナンスでのご入庫です。

 

親水系のコーティングメンテナンスは、いかに塗装面の水なじみを良くするかです。

  

 

PRO ohmiya
年数的に考えればコーティングの再施工が望ましいのですが、端々の汚れの蓄積を気にされなければ悪くはない状態です。ただサポート期限が切れておりますので、万が一の事故の際はコーティング費用は請求されても却下される可能性があります。
親水タイプ(PX-V300)を施工させて頂き6年が経過してしまいましたが、毎年メンテナンスでのご入庫でコンディションは悪くはありません。駐車環境と使用環境を考えると親水タイプはなかなかの性能です。

 

スバル施工例

 

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【コーティングの乗換え割】

他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。

 

画像クリック、タップで事例をご紹介

 

キャンペーン情報

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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

ガラスコーティングの施工にあたって大切な事

セキュリティーについて

コーティング剤について

施工温度について

照明について

焼付処理

入庫されたお車で気が付いた点

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力

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