2019/3 レクサス・LX570(スターライトブラックガラスフレーク)大量のスケールによりコーティングの再施工 札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

 

新車時に他社様にてコーティング施工されておりましたスターライトブラックガラスフレーク (217) LX570がボンネットからグリル、ヘッドライト、フロントバンパーにかけ大量のスケールが固着し困って当店へご連絡頂きました。

 

この様なケースの場合やみくもに磨くのではなく、反応する液剤を使いなるべくなら洗浄で落とし、落としきれない固着物を研磨で除去を行う事で有限である塗装面を著しく痛めつけないよう工夫しております。

 

コーティングは元々施工してあるものを考慮し、ワンランク上のSPG Cort TypeHを施工させて頂きました。SPGコートのベースコートは塗装面のすき間に浸透しがっちりと皮膜を形成し、トップコートとして使用する柔軟性を持ったガラスコーティング剤を使用しますので一般的な多層コートの表面ポリマーとは全く違う完全2層式ガラスコーティングになります。

 

今回はフロントの一部でしたが、何れは全体のリセットでご利用頂ければ幸いです。

札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

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見てのとおり強固に固着しており、通常の洗車では落とせません。

 

この様な痕は有限の塗装面をむやみやたらに研磨してはダメで、極力、反応する液剤により落としやすくするのです。

 

洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか?の引き出し量がカービューティープロ札幌ドーム前なのです。全てに意味と考えがあります。

※カービューティープロFaN様より画像をお借りしております。

たまに誤った方法で鉄粉除去を行っているのを拝見する機会がありますが、誤った方法では塗装面をえぐり研磨では不可能なレベルになってしまう事を知らないのかもしれません。適正な理論は一朝一夕には身に付かないものです。それを「やっつけ作業と言います。」札幌で増殖中ですのでお気を付けください。

研磨のためのマスキング処理

マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は、当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。

 

研磨後は太陽光を取り入れ各部位を点検

 

 

脱脂洗浄後はセラミックプロ認定施工店が使えるナノポリッシュ改めナノプライマーを使用します。

名称変更で「ナノプライマー」となりますが、こちらは単なる光沢剤ではありません。

 

脱脂作業だけでは塗料に食い込んだコンパウンド成分を100%除去しきれず、コーティング剤の密着が完全では無い為、持続力にも影響します。ナノポリッシュ改めナノプライマーは脱脂で取り切れないコンパウンド成分を除去します。

 

窓ガラス撥水コーティングの密着性を上げ、ダッシュボードにレーダーや用品を両面テープで貼り付ける時にもパーツクリーナーと違い、ダッシュボードが白くならない為、様々な脱脂に活用。

 

また、脱脂洗浄後には水道のカルキやミネラル成分がどうしても塗装面に残ってしまいますが、このナノプライマーでクリーンかつコーティングの密着性が上がります。

 

コーティングはカービューティープロ115 吉野様考案の新しいコーティングシステム「SPGコート Type-T(2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)」になります。

 

SPGコート関連記事

施工されていたコーティングを判断し、同等以上の完全2層式ガラスコーティング施工させて頂きました。

 

 

一般的な多層コートは

ベースコートにガラスコーティング、トップコートにシリコン系やポリマー系(中にはWAXと信じられない施工法)を使用されているものがほとんどです。これはガラスコーティングの弱い部分を補うためとしての工夫ですが、単純に2層と言っても何を使われているかで判断された方が良いと思います。

 

硬化するか硬化しないか?見分け方は容器です。

硬化する物はビン及び缶に入れられ空気や湿度に触れないように対策されており、硬化しないものはプラスティック容器に入ってます。

 

イメージのため硬化しないポリマータイプのコーティング剤を、ウィンドウリペアで使用されるレジンを硬化させるための紫外線ライトを照射させてみました。紫外線がボトル内で散光され幻想的かつ美しく見えます♪

このコーティングの場合は固まらないので施工された場合は当日のお引渡しが可能です。

 

 

「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。

当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。

PRO ohmiya
高級車ディーラー及び大型中古車販売店ほど根拠のないコーティング詐欺や詐称に利用されている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。

施工にあたり環境も大事です。

店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外での作業は論外です。

 

詳しくは当店のこだわりもご覧ください

 

 

 

非常に大切な施工温度

これからの時期、札幌は大変気温が低くなります。ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合(固まりません)が出来ませんので施工依頼は注意が必要です。特に屋外もしくは大型の工場では芳しくない可能性があります。


お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

 

レクサス・LX570(スターライトブラックガラスフレーク (217))

新車時に他社様にてコーティング施工されておりましたがボンネットからグリル、ヘッドライト、フロントバンパーにかけ大量のスケールが固着し困って当店へご連絡頂きました。この様なケースの場合やみくもに磨くのではなく、反応する液剤を使いなるべくなら洗浄で落とし、落としきれない固着物を研磨で除去を行う事で有限である塗装面を著しく痛めつけないよう工夫しております。

 

コーティングは元々施工してあるものを考慮し、ワンランク上のSPG Cort TypeHを施工させて頂きました。SPGコートのベースコートは塗装面のすき間に浸透しがっちりと皮膜を形成し、トップコートとして使用する柔軟性を持ったガラスコーティング剤を使用しますので一般的な多層コートの表面ポリマーとは全く違う完全2層式ガラスコーティングになります。

 

今回はフロントの一部でしたが、何れは全体のリセットでご利用頂ければ幸いです。

 

札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

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—お手入れ—

洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

○カービューティープロの専用シャンプーはR-011 or R-012(撥水タイプ)です。

1,620円

洗車スポンジは216円で販売しています。

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はR-611 ウォーターヴェールを使って下さい。

 

またはR-111 コーティングメンテナンスクリーナー

R-115 or R-113(低撥水タイプ)

詳しくはこちらをご覧下さい。

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方


 

–キャンペーンのお知らせ—

 

【コーティングの乗換え割】

他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。

 

画像クリック、タップで事例をご紹介

 

キャンペーン情報

 

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SPGコート(完全2層式ガラスコーティング)

同車種2台目まで単層式コーティングと同額で施工できるチャンスです♪

フェイスブック クーポン 及び口頭でお伝えください。

 

 

コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

入庫されたお車で気が付いた点

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力

2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力

2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店

2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店  

※※※※※※※※※※※※※

カービューティープロ 札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号

TEL  :011-799-0865

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