2018/11 スバル・レヴォーグ2.0sti (WRブルーパール) SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

「丁重なマスキング作業はおもてなしの心」  札幌市東区からご入庫頂きましたスバル・レヴォーグsti、9月初めよりコーティングの相談を受けており、スケジュールを調整させて頂き納車後すぐにご入庫頂きました。WRブルーパールの発色を更に良くするため塗装面を研磨「新車磨きLEVEL2」を行い完全2層式のSPGコート、お客様の環境を考慮し低撥水タイプのt Type-Tを施工させて頂きました。オプションのミラーカバーが納車まで間に合わなかったことから別途 コーティングを施工させて頂きまして、ご指定のスバル札幌東店様へ届けておきました。

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2018/11 トヨタ・ハリアー SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

本年8月よりコーティング施工のご相談を頂いておりましたトヨタ・ハリアー、札幌市中央区のお客様よりの紹介で、都度連絡を頂いたことによりお客様の希望される納車後すぐのご入庫が出来ました。

お車は当初研磨をどれぐらいで行うかを検討しましたが余計な脂分もなく、傷もほとんど無いため研磨無しのLEVEL0で決定しましたが、作業中にリアバンパー上部のリアゲートに隠れる部分に洗浄では取れないスケールが固着しておりましたのでスポット研磨で対応させていただきました。

 

江別市よりご利用ありがとうございました。

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2018/11 日産・ノートニスモ SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

お車は2017年登録で試乗車として使われていた車両を購入され、先にご紹介させて頂きました室内清掃「PROコース」と、洗車傷が気になるという事で外装の研磨及びコーティングを施工させて頂きました。下地処理をミドルポリッシュとし、洗車傷を可能な限り除去を行い映り込みの良い塗装面まで磨き上げ、コーティングは完全2層式のSPGコート、お客様の使用環境を考慮し低撥水性のタイプTをお勧めさせて頂きました。

 

札幌市東区より2台目のコーティングご利用ありがとうございました。

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2018/10 日産・エクストレイル ハイブリット SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

ご予約いただきまして納車当日にご入庫となりました日産・エクストレイル ハイブリット、お客様はスクラチシールド塗装に対してのコーティングを気にされており、当初の候補は低撥水性のPCX-S7でした。PCX-S7は日産のスクラッチシールドやトヨタのセルフリストアリングコート(耐すり傷向上塗料)向けに開発されたコーティング剤で機能を生かすには相性が良いです。入庫当日、実車見分し、お話をさせて頂きまして完全2層式のSPGコートをご選択して頂き、使用環境を考慮しタイプT(低撥水)と決定!

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2018/10 レガシィB4(クリスタルホワイト・パール) SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

先にヘッドライト室内クリーニングでご紹介させて頂きましたスバル・レガシィB4。板金塗装もご依頼頂いたため長期のお預かりでしたが、塗装作業中に出来る事、クリーニング他のご依頼もあったため効率良く作業を勧めさせていただきました。完成後、お引き取りの際に「白くなった!」と驚かれていたのが印象に残ります。パールホワイトはメーカー問わず時間の経過でクリアー層が黄ばんで来ますが、ミドルポリッシュ以上で下地処理を行うと一皮むけたように黄ばみが取れ白さ復活、いや新車以上の肌になると思いますよ。お車は購入された際にヘッドライトが磨かれて深い研磨キズが入っておりましたが、この傷はボンネットも同様で、ご入庫の際に太陽光でモヤモヤしていたのがバフ傷・オーロラと言われるものです。

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2018/10 スズキ・スイフトスポーツ(ピュアホワイトパール) SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

お問い合わせの際に「ノックスドールの施工を考えているのですが、施工順としてはボディーコーティングとどちらを先に行ったほうがよいか教えていただけないでしょうか。」とありましたので、万が一防錆塗料が塗装面へ付着されたことを考慮し、防錆塗料の施工後のご入庫をお勧めさせて頂きました。

今回は光沢を重視した新車磨きLEVEL2は、モーターショーで使われるコンパウンドを駆使し塗装面を平滑化、ピュアホワイトパールが本来の輝き以上の光沢を演出します。そこへ完全2層式ガラスコーティング「SPG Cort」お客さまの環境を考慮しまして Type-Tを施工させて頂きました。

札幌市西区よりご利用ありがとうございました。

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2018/10 フォルクスワーゲン・パサート オールトラック SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング 撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

研磨用照明の為に色々なカラーが入り込んでしまっておりますが、あまり変化の無いと言われるシルバーを変化のある様に下地処理を行う事で映り込みが良くなった結果です。

お車はこの度中古で購入され、以前VWゴルフ2で利用された事もあってコーティングのご相談を受けました。予算もあるためプランは2パターン。塗装面の状態が良い場合はライトポリッシュ+SPGコート。塗装面の状態が悪い場合はミドルポリッシュ以上+PCX-S7。金額はほぼ同じく位なので下地処理を重視するかですが、幸い塗装面は微細な洗車傷シミがあるものの悪い状態ではない為、コーティングを重視させて頂きました。

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2018/10 レクサス・RX SPGコート Type-S(完全2層式ガラスコーティング+TOPコート・超撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性)

 

ある事情により研磨を行いましたレクサス・RX、可能な限り小傷を除去しSPGコートの最上級、3層式コーティング タイプSを施工させて頂きました。

 

レクサス・RX300(グラファイトブラックガラスフレーク)

コーティング:SPGコートType-S(完全2層式ガラスコーティング+TOPコート、超撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:ハードポリッシュ

ディティール:スタンダード(無料)

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2018/9 マツダ・ロードスター (ソウルレッドクリスタルメタリック) SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

本年6月よりコーティング施工のご依頼を受けておりましたロードスター、地震の影響もなく納車となり、すぐにご入庫頂きました。

ソウルレッドクリスタルメタリックは相当数のコーティング施工をさせて頂いておりますが、年々鮮やかかつ深みが出ているように思えます。

今回は新車磨き LEVEL2と完全2層式ガラスコーティング「SPG Cort」お客さまの環境を考慮しまして Type-Tをお勧めさせていただきました。

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2018/09 トヨタ・ヴォクシー SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング 撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

2年ほど前、当店でコーティング施工されたお客様からの紹介でご利用いただきました松前郡のお客様。

いったんリセットでのご入庫でした。

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