2018/7 BMW・X2(ブラックサファイヤ) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

先にフィルムで紹介させて頂きましたX2、ボディーガラスコーティング編です。

お車はディーラー様のご厚意によりナンバー登録前の入庫となりました。

お客様の希望を叶えて下さいました国際興業様にはこの場を借りて御礼申し上げます。

 


BMW・X2(ブラックサファイヤ)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL1

ディティール:スタンダード(無料)

 

—オプション—

フロント3面 リア3面 ウィンドウフィルム

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33

 


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2018/7 レクサス・NX300 SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

 

数か月前より相談を受けておりましたレクサス・NX300、ディーラー様の協力により納車前の施工を行いお引渡しさせて頂きました。お客様の希望を叶えるためにご協力頂きましたレクサス東苗穂様にこの場で恐縮ではありますが厚く御礼申し上げます。

 


レクサス・NX300

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL2

ディティール:スタンダード(無料)

※主にグリルメッキの汚れ

—オプション—

リア3面 ウィンドウフィルム

プロテクションフィルム

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33

アルミホイールコーティング:PRO PCW-880(NewVersion)

 


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2018/6 ルーテシア R.S. トロフィー (ジョンシリウス) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)札幌市手稲区よりご利用ありがとうございました。

数か月前よりご予約頂きましてスケジュール調整、納車後すぐにご入庫されましたルーテシア R.S. トロフィー、エンブレム除去、エンブレムカバー貼り付け、下地処理は研磨を行わないLEVEL0でしたが、ルーフアンテナ付近に糊の様な汚れがあり、これは洗車では落ちないので軽く研磨を行いました。コーティングは大人気のSPGコート、お客様の環境を配慮して低撥水性のType-Tを施工


2018/6 ルーテシア R.S. トロフィー (ジョンシリウス)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL0

※ルーフの一部のみLEVEL1

ディティール:スタンダード(無料)

—オプション—

エンブレム除去

ルノーマークカバーの貼り付け


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2018/6 スバル・レヴォーグ STI Sport(ラピスブルー・パール)SPGコート Type-S(完全2層式ガラスコーティング+TOPコート・超撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性)

1ヶ月前よりお問い合わせ頂きスケジュールを調整、ご入庫となりましたスバル・レヴォーグ STI Sport ラピスブルー・パールは大変美しいカラーでコーティングで更に深みが増します。

札幌市中央区からのご利用ありがとうございました。

 

スバル・レヴォーグ STI Sport (ラピスブルー・パール)

コーティング:SPGコートType-S(完全2層式ガラスコーティング+TOPコート、超撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL0

ディティール:スタンダード(無料)

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33 全面

アルミホイールコーティング:PRO PCW-880

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2018/6 マツダ・CX-5(マシーングレープレミアムメタリック) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

数か月前よりお問い合わせ頂きスケジュールを調整、納車後にご入庫となりましたCX-5 マシーングレープレミアムメタリック

マシーングレープレミアムメタリックは当店では相当数のコーティングを行っておりましたが、現在のモデルは以前と違いクッキリ感が出てきました。しかしそれを下地処理で更に美しくさせるのですが、お車の進歩に合わせて当店のレベル、資材も年々レベルアップしております。現時点で最適な資材・液剤を速やかにチョイスすることができ、かつ光沢も演出できます。札幌市北区からのご利用ありがとうございました。

 

マツダ・CX-5(マシーングレープレミアムメタリック)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL1

ディティール:スタンダード(無料)

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33 全面

内装レザーコーティング:セラミックプロ レザー

プロテクションフィルム:リアゲート

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2018/6 マツダ・ロードスターRF ボンネット再コーティング

本年(2018)4月にSPG Cort Type-Hを施工させて頂きました札幌市中央区からお越しのロードスターRF、マシーングレープレミアムメタリックのお車ですが、この度段差を超える際に衝撃吸収ボンネットが作動し交換を余儀なくされました。交換部分をコーティング部分再施工のご依頼ですが、お客様自身気になる点があるとお話しされておりましたが、気になる点がこの画像です。

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2018/6  マツダ・アクセラ(マシーングレー) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

3月よりご予約を頂いておりましたマツダ・アクセラ。札幌市北区からのご利用ありがとうございました。

お車は大変良い状態でのご入庫でしたが、平面部に洗車時でわかるスケールの付着が目立ちました。

下地処理は元々LEVEL1を希望されておりましたので、この程度の汚れであれば問題なく処置できます。

マシーングレープレミアムメタリックは当店では相当数のコーティングを行っておりましたので、現時点で最適な資材・液剤を速やかにチョイスすることができ、かつ光沢も演出できます。

 

 

マツダ・アクセラ(マシーングレープレミアムメタリック)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL1

ディティール:スタンダード(無料)

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33

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2018/5 マツダ・CX-5(ソウルレッド) SPGコート Type-T(完全2層式・低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

 

3月にご相談を受けておりましたCX-5 ソウルレッド。

納車時期が伸びてしまい予定より1ヶ月遅れのご入庫でした。

 

マツダ・CX-5(ソウルレッド)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL0→ボンネットのみLEVEL1

ディティール:スタンダード(無料)

 

—オプション—

ウィンドウフィルム

リア3面:レギュラースモーク(20%)

フロントサイド:透明断熱フィルム シルフィード

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2018/5 日産・エクストレイル(ダイヤモンドブラック)SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

数か月前よりご依頼頂いておりましたので、納車後すぐに入庫して頂くことが出来ました。

お車はボンネットにシミが確認された以外は糊の痕もなく、

また、無用な撥水も無いので研磨なしのLEVEL0で対応させて頂きました。

 

日産・エクストレイル(ダイヤモンドブラック)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL0

ディティール:スタンダード(無料)

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2018/5 ホンダ・N-BOX SLASH SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング 撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

ホワイト系は鉄粉の付着が気になりますが、せっかくなので一旦リセットでご入庫いただきました。

 

 

ホンダ・N-BOX SLASH(プラチナホワイト・パール)

コーティング:SPGコートType-H(完全2層式ガラスコーティング、撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨: ミドルポリッシュ

ディティール:スタンダード(無料)

 

札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

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