アウディ・S5 PRO PCX-S8 撥水タイプ ガラスコーティング

 

 

 

ファントムブラックのS5
コーティングのご依頼です。
当店を指名して頂き誠にありがとうございます。
お車は比較的キレイに見えますが、やはりこの色は研磨量を多くした方が美観がアップすると思います。

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トヨタ・プリウス(202ブラック) PRO PCX-V110 ガラスコーティング 

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傷がつきやすく目立ちやすいトヨタ・202ブラック  傷が深く大量に発生されており艶消しグレーに見えるほど光沢が失われておりました。 下地処理研磨をハードポリッシュとし、可能な限り傷の除去を行い塗装面を平滑化させることで コーティングに頼らない光沢を出し、硬さと耐薬品性のPCX-V110(低撥水)し 、濡れたような艶、新車時以上の美しさを演出させて頂きました。

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日産・デュアリス  PRO PCX-V110 ガラスコーティング

中古で購入したところ傷が多く困っているとのご相談。特にリアハッチはキズが多ぎ車体色であるスチールブルーが艶消しグレーに見えるほど光沢が失われておりました。

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ホンダ・フィット 塗装ミスト処理 PRO PCX-S8コーティング

駐車中、塗装ミストをボディー全体へ付着してしまったホンダ・フィット
付着物を除去し傷んだ塗装面をハードポリッシュでクリーンかつ平滑化させ、光沢感に優れるPRO PCX-S8をコーティングさせて頂きました。

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スバル・レガシーB4 バフ傷 PROMAX EXEコーティング 

表題のとおりバフ傷・オーロラ多数で入庫されたレガシーB4、、新車登録半年目のお車。

スバルのフラッグシップ車両に相応しくないバフ傷、オーロラ、コンパウンドのカス多数
でも、お任せください。新車以上に磨き上げますよ!

 

と言ってもむやみやたらに膜厚を落としてしまう無粋な真似は致しません。

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トヨタ・クラウン バフ傷 オーロラ多数

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?数日前に他社さんにてコーティングされたそうですが、お客様も気が付かれていた違和感をご報告致します。

「どれだけ塗装に負担をかけずに、傷を消すことが出来るか。」‥

負担をかけて余計な傷を付けておりますね‥

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VW・ティグアン PRO PCX-S7(低撥水ガラスコーティング)

平成27年登録、13,000kmほど走行されているお車、

他社でコーティングを掛けられたそうですが驚くことにコンパウンドのカスやバフ傷だらけでした。

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【トラブル】トヨタ・クラウン アスリート PRO PCX-S7コーティング 

他社でコーティング施工されたお車ですが「何かがおかしい」とのご相談。

調べてみるとコーティングの残り、研磨傷多数。これではせっかくのクラウン 202ブラックが台無しです。

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【トラブル】ダイハツ・タント ミガキ傷 PRO PCX-V110コーティング

平成24年登録、走行距離数千キロでとてもキレイに見えたダイハツ・タント。
お客様よりグルグルした傷が気になるとの事でご相談をうけ、下地処理はミドルポリッシュ(5年程度のお車で可能な限り傷を除去)をお勧めしました。

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【トラブル】スバル・レガシー PRO PX-V300 親水タイプ

新車時にディーラーさんでコーティングをされたそうですが「雨染みが気になる」

と1年程前から相談を受けておりました。

が、なかなかスケジュールが合わなく本年になりようやく入庫して頂けました。

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