2018/09 トヨタ・ヴォクシー SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング 撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

2年ほど前、当店でコーティング施工されたお客様からの紹介でご利用いただきました松前郡のお客様。

いったんリセットでのご入庫でした。

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2018/9 レクサス・IS250“Fスポーツ” PRO PCX-V110 ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

購入時より他社にてコーティングを定期的に施工されていた車両ですが、縁あって当店のご利用となりました。洗車傷多数、スノーブラシ痕多数ですがホワイト系と言う事もあって目立ちにくいのですが、端々の汚れがあり、その汚れの上にコーティングされている点が気になります。

—レクサス・IS250“Fスポーツ”—

下地処理

研磨:ミドルポリッシュ

ディテール:スタンダード

コーティング:PRO PCX-V110

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2018/9 メルセデス・G350d デジーノ マニュファクチュール エディション セラミックプロ9H 10レイヤー(10層)

 

200台の限定車 G350d デジーノ マニュファクチュール エディションにセラミックプロ9Hを10レイヤー(10層)施工させて頂きました。ヘッドライト、テールレンズ、樹脂パーツ、メッキパーツも全てセラミックプロ9Hを施工しております。またアルミホイールにはCeramicPro 9H 2Layer+Light 1Layer。ウィンドウは全面CeramicPro Rainを施工させて頂きましたのでフルセラミックプロ仕様になります。

 

セラミックプロ9Hは他製品とは比較にならないほど強固な被膜により塗装面を強力に保護することでスクラッチ傷を減らすことができます。また優れた耐候性・耐熱・耐雨染み、耐紫外線性などの様々な性能を持ち合わせ、最大10層まで塗り重ねることができ、10レイヤーは10μmの厚みを持つ強固なコーティングになります。重ねるごとに光沢や性能が向上していく、常識を覆したセラミックコーティングになります。お好みや環境によって何層にするかをご相談いただけます。

 

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メルセデス・G350d デジーノ マニュファクチュール エディション(マグマレッド)

CeramicPro 9H 10Layer

※ ヘッドライト・樹脂パーツ・メッキパーツ

 

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング:セラミックプロレイン 全面

アルミホイールコーティング:Ceramic Pro 9H 2Layer+Light

エンジンルームカバー:Ceramic Pro 9H

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札幌市西区からのご利用ありがとうございました。

CeramicPro 9H 10Layer 基本セット 831,120円  プレミアムコース 940,800円 ※税抜

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2018/9 トヨタ・プリウスのドアカップとドアエッジにプロテクションフィルム

購入時に貼ってもらったドアカップのプロテクションフィルムは剥げてしまった!とのご相談。よくよく聞いてみると傷防止に貼ってもらったプロテクションフィルムは数日で浮いてきたとの事でした。数日で浮いたのなら施工店に相談してみたらとお話しさせていただいたところ、相談をしたところ貼り直しは費用が発生するとの回答から、もともとの仕上がりがあまりよくない事、数日で剥げた事から、1箇所4~5000円の費用を考えると‥ とお悩みになられたそうです。

 

もちろんプロッターカットを行わない、いわゆる現車での型取りでは美しくと言うのも限度はありますが、私見は‥

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2018/9 シートクリーニングの手直し

3か月ほど前に出張クリーニング業者へシートクリーニングを依頼したところ、先週ぐらいから「元に戻ってしまった」とのご相談。このようなケースは理論のない業者の典型的なパターンですね。今年は異常なくらい問い合わせと手直し施工が多いですがたまにはUPしてみようかと。

 

その場だけのクリーニングか?完全に近いクリーニングかはお客様目線では見極め不能ですので気の毒で仕方ありません。

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2018/9 WRX STI(ピュアレッド)SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

2014年登録のWRX STI、コーティングのご相談があり、濃色車と言う事もあって下地処理はミドルポリッシュ(5年未満)をお勧めさせて頂きました。実際にお車を拝見させて頂きまますと、年数なりの汚れや線傷が見受けられましたので研磨の選択はピッタリでしたが‥

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2018/9 トヨタ・クラウン(202) PRO PCX-V110 ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

購入時より他社にてコーティングを定期的に施工されていた車両ですが、縁あって当店のご利用となりました。お車は202ブラックと言う事もあって洗車傷多数、スノーブラシ痕多数ですが、気になったのは汚れの上にコーティングされている点でした。

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2018/9 日産・キューブ SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

この度、お車を購入されコーティングを希望された豊平区のお客様。下地処理と言っても実際には何の事かわからないお客様も正直いらっしゃいます。キューブのお客様も比較的きれいなお車だけどとご相談され、研磨レベルの説明を特殊光源を使用して説明させて頂いたところ納車前の仕上げで入ったと思われるミガキ傷(オーロラ)が大量に発生している事に驚かれておりました。

 

当該車両は作業は終了しておりましたが、お預かりしている間に「平成30年 北海道胆振東部地震」が発生。幸い地震を想定した設備にしておりましたのでお車へのダメージは発生しておりません、お客様は代車不要と言う事でしたので「もしや」と思いまして早朝の6時(地震発生から3時間)に大変恐縮でしたがお電話させて頂きましてお車の引き渡しを完了させて頂きました。後日、ご来店の際に「車がある事でテレビで情報を見れたし携帯の充電も出来た」とお聞きし「やはり」が的中しました。しかしご無事で何よりでした。

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2018/8 トヨタ・シエンタ PROコース

中古車販売業者様よりPROコースのご依頼でした。

ここで注釈ですが、当店は業者だからと言って安いだけや簡素的な妥協のある作業は一切行いません。

車業界は残念でありますが妥協の連鎖であります。「こだわり」「お客様のため」「質の良い」なんていい言葉を吐いている販売店ほどこだわっていない現実があります(お客様には付加価値と説明し、実際は妥協の連続と安ければOK)、当店はエンドユーザーを重視しておりますので、無用な価格交渉は時間の無駄、一定の水準を求めるお客様へのクオリティーを減少させる行為と判断し仕事を受けることはありません。

 

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2018/8 ホンダ・インスパイア SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

 

先にエンジンルームコーティングでご紹介させて頂きましたホンダ・インスパイア(プレミアムブラキッシュパール)

お車は平成21年式で当店にご相談の前に他店でコーティングをされたとの事。

ひと目でわかるコンパウンドのカス

これが異常なほど入り込んでおりまして、普通の洗車もしくは洗浄では除去は難しいのでお客様は無理でしょう。


—ホンダ・インスパイア(プレミアムブラキッシュパール) —

下地処理

研磨:ハードポリッシュ

ディテール:PROコース

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—オプション—

プロテクションフィルム

ドアカップ

 

エンジンルームクリーニング+コーティング

PRO PCM-820 PRO PCW-880

 

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