2018/3 三菱・エクリプスクロス SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性) 札幌市北区より 

昨年の東京モーターショーでチームスカニアが携わりましたエクリプスクロス、お客様とは数か月前からご相談いただき、担当ディーラー様のご配慮によって納車前の施工が可能となりました。

 

 

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2018 札幌モーターショー

 

2018年1月19日より開催される札幌モーターショーの展示車両へ技術協力してきました。

カービューティープロの担当は三菱ブース

東京モーターショーを皮切りに名古屋、関西、福岡と全国を展示された車両が札幌へ

展示車両は2018年3月デビューのエクリプス クロス2台、アウトランダー、デリカD:5、e-EVOLUTION CONCEPT。

施工車両はe-EVOLUTION CONCEPT以外の計4台です。

PM4時までという時間制限の中できるだけのパフォーマンスを

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三菱・デリカD:5(ウォームホワイトパール) PRO PCX-V110ガラスコーティング

 

昨年納車されたお車ですが、車高UPの作業及び公認車検取得のために年明けの入庫となってしまいましたD:5、

先にご紹介したフィルム全面施行を終えコーティングの作業です。

まだまだ新しいお車ですが、足回り作業のために塗装面は汚れが多くなっているはずなので、下地処理は新車磨き LEVEL1をお勧めいたしました。

結果的にこれが正解でした♪

お客さまの環境をお聞きし仕上げに濡れたような艶を演出するPCX-V110ガラスコーティングを施工。

低撥水性のガラスコーティングですが耐薬品性が強いため塩カルなどに安心です。

さらにTOPコートを追加しましたので数か月は撥水状態ですよ。

これには理由がありますが後ほど

 

札幌市南区からのご利用ありがとうございました。

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三菱・デリカD:5 フィルム全面

 

 

 

 

フロントガラス、運助手席に透明断熱フィルム、リア5面はプライバシーガラスの上に透過率20%のスモークフィルムをインストール

札幌市南区からのご利用ありがとうございました。

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【トラブル】三菱・プラウディア PCX-S7 札幌市厚別区より

 

 

お客様にご相談されたとき、まず目に入ったのは研磨による傷跡とコンパウンドのカス

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三菱・パジェロミニ PROコース+α 異臭

 

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中古で購入されたところ、気温差で異臭がするとのことでご入庫されました。

パッと見は距離の割にきれいでしたが、たしかに何かの臭気が‥

 

今回は内装を外してクリーニングを行いました。

 

 

 

センターコンソールの下にはジュースがこぼれた痕でしょうか?

べた付きにゴミが不付着してました。

 

また細かいペットの毛のようなものも確認されております。

 

 

 

 

 

特殊洗浄液を使うと水拭きでは落ちない汚れが浮き出てきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 後ろがものすごい汚れてます。

 

 

 

 

 

シートの汚れ確認中

 

運転席

廃液を捨てるとヘドロの様なものが

 

 

 

 

ADデオドライザーで除菌、消臭を促します。

また全体的に2種類の除菌剤を使用しているので清潔にしてお引渡しします。

 

 

 

 

 

 

 

 

部品を組み付け完成

 

 

 

 

 

 

 

室内は過去に喫煙されていたのか?ルーフよりヤニのようなものが浮き出て来ました。

また5mmくらいの白い毛が隙間に目立ちましたのでペットでしょうか?

 

可能な限り汚れを取り除いておりますので気持ちよく使っていただけると思います。

ご利用ありがとうございました。

 

 

動画も宜しかったらご覧下さい。

 

 ※カービューティープロ ブルーボトル様よりお借りしています。

 

 

 

 

 

※ブログ更新遅れております。申し訳ありません。

 

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2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店 

2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店 

2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店  

 
 

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2015 東京モーターショー(プジョー308SW GT Line、三菱アウトランダーPHEV)

2015年東京モーターショーが10/29~11/8まで東京ビックサイトで開催されますが、2013年に引続き展示車両を仕上て参りました。

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三菱 アウトランダー PHEV PROMAX EXE(強撥水、艶、耐久性)

 

 

ボディーコーティングで御入庫した三菱アウトランダー PHEV

テクニカルシルバーメタリック

 

足回りから洗浄

 

やや鉄粉が付着しておりました。

少しの走行でも付着してしまいます。

 

全体をシャンプー後、ボディーの鉄粉をチェックします。

 

鉄粉は通常、トラップネンドを使いますが、すりキズ防止のためケミカルにてチェック

 

全体を脱脂

左 脱脂前 右 脱脂後

油分を落とします。

 

脱脂後は徹底した乾燥を行います。

 

今回ご選択いただいたのはPROMAX EXE

強撥水、艶、耐久性重視タイプ

専用タオル、スポンジが付いてます。

 

こちらのコーティング剤は2液混合タイプ

一般の2層式コーティングと違い、混合させる事によってガラス成分と機能性成分を強力に結合させます。

 

混合後3時間で施工しなければならない為

時間にシビアです。

 

 

まだまだ氷点下の札幌ですが、コーティングの時だけは室温を20度以上にしますので暑くて大変です。

 

PROMAX EXEは常温(20度以上)にて施工後12時間は水分厳禁、24時間で完全硬化します。
 

当店では冬季の間(10~4月)

施工時の温度は20度以上

水分厳禁時間は常温の倍、24時間を目安にしています。

 

 

コーティングはプラスチックグローブを使用し、油脂を徹底的に排除します。

これは全てのコーティングで行います。

 

 

乾燥は通常とは違う時間に設定してあります。

 

完成

 

 

 

 

 

 

 

PROMAX EXEは明るめのカラーでも艶が良くわかります。

 

御入庫頂いたアウトランダーPHEVはプラグインハイブリット

100%電気自動車だそうです。

電力が足りない場合に発電するためにエンジンがあるとの事でした。

 

平成も25年になり、車がどんどんハイテク化していますね。

当方の所有しているスカイラインGT-R

RB26型エンジンは25年も前の設計になるので、アウトランダーと比べると

まるでジュラ紀の恐竜のように思えます。(どこかで聞いたセリフですが(汗))

 

技術の進歩に驚いてしまいます。

 

—依頼内容—

PROMAX EXE(強撥水、艶、耐久性)

アルミホイールコーティング

ウインドウ撥水コーティング(全面)

ステップ部分のカーボンシート(角部分 3Mスクラッチガード)

 

—PROMAX EXE とは—

 

カービューティープロ最上級のプレミアムガラスコーティング。

鏡面光沢度102 ハイブリット被膜被膜による接触角102度の撥水力を発揮し、撥水タイプのコーティング剤のデメリットでもあったウォータースポットなどの汚れの固着も軽減され、簡単なメンテナンスで長期間にわたり撥水力を保ちます。

メンテナンスはEXE専用メンテナンスは業務用に付き市販できませんので、水垢や汚れによる撥水力の低下や鳥の糞等、樹液、虫等を取り除くためご自身で施工される場合は R-115(撥水用メンテナンス剤)を使用してください。

 

またカーシャンプーは中性のノーコンパウンドを使用していただくか、カービューティープロで販売しているR-012(撥水用シャンプー)をスポンジを使って洗ってくださいませ。

 

 

 

良いカーライフをお過ごしください。

ご利用ありがとうございました。