2013年6月25日 / 最終更新日時 : 2019年11月30日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 日産 R34スカイラインGT-T PCX-S7(低撥水、光沢)+PCX-500(滑水) スカイラインGT-Tにお勧めさせて頂いたのはPCX-500とPCX-S7 ○PCX-500 滑水タイプ ケイ素ポリマーとフッ素ポリマーのガラス繊維状共重体に、汚れ再付着防止効果のあるセルロース […]
2013年6月24日 / 最終更新日時 : 2019年12月30日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 2016/6 日産 R34スカイラインGT-T ハードポリッシュ 好意で洗車をして頂いたようですが、方法が悪く全体に深めの洗車キズが出来てしまい大変な事になっておりました。 ブラック第3弾! 日産スカイライン 好意で洗車をして頂いたようですが、方法が悪く全体に深めの洗車キズが出来てしまい大変な事になっておりました。 膜厚を測ってみたろボンネットは70 […]
2013年6月9日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R(BNR34 後期 V-SPECⅡ) PROMAX EXE(高撥水、ツヤ、耐久性重視) ミガキの終えたBNR34 脱脂を行い乾燥後、ガラスコーティングを施工します。 今回セレクトさせていただいたコーティングは鏡面光沢度102、接触角102度の撥水力の性能を持つプレミアム ガラスコ […]
2013年6月9日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 三菱 ランサーエボリューション6 トミーマキネンエディション カルミガキH+P35WAX エボ6のトミマキ(以下、TME)は赤と思っていましたが紺メタリックもあるんですね。 引取りの際に初めてランエボをドライブしましたが、先のS2000の様に四角がわかり易い! また、ステアリングの […]
2013年6月8日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R(BNR34 後期 V-SPECⅡ) フルミガキ 14年式、パールホワイトのGT-Rです。 走行距離、約15,000km程度なので極上車です。 手入れが良く鉄粉は皆無‥ ものすごい撥水状 […]
2013年6月6日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R(BNR34 後期 S-Spec) PRO MAX EXE(高撥水、ツヤ、耐久性) ミガキの終わったGT-R コーティングのための脱脂洗浄を行います。 チタンマフラーの出口はD-KINGやC-55で青く焼けた部分が取れる場合があります。 なので養生しておきます。 […]
2013年6月5日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 絶版車 日産 スカイラインGT-R(BNR34 後期 S-Spec) シートクリーニング コーティングで入庫された34GT-R 助手席のシートを過去に汚してしまったらしく、一緒にクリーニングを行いました。
2013年6月5日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R(BNR34 後期 S-Spec) フルミガキ 札幌市清田区より とてもキレイなGT-Rの入庫です。 鉄粉を自分で取ったばかりとの事だったのでホイール、ボディ共々ほとんど鉄粉は無かったです。
2013年6月4日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo ヘッドライト関連 日産 スカイラインGT-R(BNR34 後期 S-Spec) ヘッドライト 数年前にヘッドライト保護の為にコーティングをされていたのですが、段々とコーティングが剥げてきて美観が損なわれてたので軽度のミガキとコーティングを行うことに。 左側は簡単にコーティングを除去できました。 ↓ […]
2013年6月4日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 ポルシェ カレラ4 PX-V200(撥水タイプ) 下地処理の終えたカレラ4 今回セレクトさせて頂いたのはPXシリーズのV200、撥水タイプです。 撥水タイプはスタンダードのPCX-V110もありますが、現在での公式見解では低撥水の位置になって […]