2018/10 フォルクスワーゲン・パサート オールトラック SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング 撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

研磨用照明の為に色々なカラーが入り込んでしまっておりますが、あまり変化の無いと言われるシルバーを変化のある様に下地処理を行う事で映り込みが良くなった結果です。

お車はこの度中古で購入され、以前VWゴルフ2で利用された事もあってコーティングのご相談を受けました。予算もあるためプランは2パターン。塗装面の状態が良い場合はライトポリッシュ+SPGコート。塗装面の状態が悪い場合はミドルポリッシュ以上+PCX-S7。金額はほぼ同じく位なので下地処理を重視するかですが、幸い塗装面は微細な洗車傷シミがあるものの悪い状態ではない為、コーティングを重視させて頂きました。

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2018/7 ロータス・エキシージS  PRO PCX-V110 ガラスコーティング

納車前よりコーティングのご相談を受けておりましたエキシージS、比較的きれいな個体ではあり納車レベルは良い方ですが、コーティングレベルではNG、うろこ状の汚れが目立つことと、磨いた跡が平面部に見受けられましたが研磨を行い本来以上の光沢を引き出しました。

 


ロータス・エキシージS

コーティング:PRO PCX-V110 (ガラスコーティング、低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:ライトポリッシュ

ディティール:スタンダード(無料)

 

—オプション—

リアガラス:ウロコ除去

右ヘッドライト:セラミックプロ9H


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2018/5 ランドクルーザー100(202) PRO PCX-V110コーティング

お車は他社様で撥水タイプのガラスコーティングを施工されておりましたが、お手入れを誤ってしまい全体にスケールが付着しておりました。

撥水タイプのコーティングは数年前から比べるとシミにはなりにくくはなっておりますが、ちょっとした事でスケールが酷く付着しますので、当店では濃色車、屋外駐車のお車には親水もしくは低撥水タイプをお勧めしております。親水もしくは低撥水タイプはスケールが付着しないか?と言えば付着はしますが大きな範囲での付き方なので目立ちにくく、かつメンテナンス材などで比較的落としやすい傾向と思います。

ランドクルーザー100(202)

コーティング:PRO PCX-V110(ガラスコーティング、低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

—下地処理—

研磨: ライトポリッシュ

ディティール:スタンダード

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2018/3 フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

 


この度、2015y登録の高年式車両を購入されリフレッシュしたいとのご希望からSPGコートType-Tを施工させて頂きました。3泊4日かけて下地処理研磨はライトポリッシュとし光沢を引き出させて頂きました。こちらのお客様はこれで3台目の施工です。札幌市中央区よりのご利用ありがとうございました。

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プジョー・208 SPGコート Type-H(完全2層式・超撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性)

 

新車登録後1年9か月のPEUGEOT・208

新車時にコーティングされていたお車ですが、この度クーポン利用(乗り換え割)でのご利用でした。

お車は屋外駐車ですがお手入れもよくキレイな車両です。

しかし新車時に入ったを思われるバフ傷が目立ちました。

と言っても通常では見えませんので大騒ぎするほどの事ではありません。

せっかく再コーティングであれば適正な研磨を行いスッキリさせて施工が望ましいですね。

 

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フォルクスワーゲン・シャラン PRO PCX-V110コーティング

VW・シャラン

コーティング:PRO PCX-V110

—下地処理—

研磨:ライトポリッシュ

ディティール:スタンダード

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フォルクスワーゲン・シャラン LP + PCX-V110(低撥水ガラスコーティング)

 

VW・シャラン

下地処理 :LP(ライトポリッシュ)

コーティング : PCX-V110(低撥水ガラスコーティング)

 

オプション

ステップガード(透明プロテクションフィルム)

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スバル・レガシーB4 LP+PX-V250(低撥水・艶)

 

2000年登録、走行6万kmのレガシーB4

2003年から12年間は屋根有でしたが、この度一旦リセットと言う事でのご入庫でした。

 

作業内容

 

下地処理 ライトポリッシュ

コーティング セレクトタイプ、抵撥水のPX-V250

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メルセデス・A250スポーツ(マウンテングレー)  LP+PCX-S7

 

昨年の夏登録のA250スポーツ

 

一冬越したところウィンドウのウロコ、ボディーも同様に付着物が発生し、一旦リセットでご入庫頂きました。

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スバル・WRX STI ギアミガキ+PCX-S7 進化系ガラスコーティング(低撥水、艶、耐スリ傷、防汚性能)

※TOP画像は完成後になります。

 

平成22年式 WRX STI

新車時にガラスコーティングされ、数年経った事からリフレッシュと言う事で施工させて頂きました。

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