2018/10 レクサス・NX 純正ホイール 

お客様へのご報告兼、カービューティープロ札幌ドーム前の考え方を少々

ホイールはレクサス・NX用で当店で新車時にコーティングをご利用頂いたお客様からの冬用アルミホイールのコーティングでお持ちいただきました。

 

画像 すごい汚れが浮き出てるかと思います。

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2018/10 レクサス・RX450h(グラファイトブラックガラスフレーク) コーティング部分施工

台風21号の被害により数か所修理を行われたRX450h、板金塗装修理後のコーティング再施工ですが、塗っておしまいではありません。

板金工場の仕上げにより油分が塗装面に多いこと、微妙なバフ傷がありますので最終調整としての研磨を行いコーティングします。研磨作業はセルフセルフリストアリングコートを意識した方法を行いますが、これあまり気にされない業者が多いですのでレクサスユーザーは注意が必要です。

コーティングは低撥水性のPCX-S7です。

 

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2018/10 レクサス・RX SPGコート Type-S(完全2層式ガラスコーティング+TOPコート・超撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性)

 

ある事情により研磨を行いましたレクサス・RX、可能な限り小傷を除去しSPGコートの最上級、3層式コーティング タイプSを施工させて頂きました。

 

レクサス・RX300(グラファイトブラックガラスフレーク)

コーティング:SPGコートType-S(完全2層式ガラスコーティング+TOPコート、超撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:ハードポリッシュ

ディティール:スタンダード(無料)

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2018/10 レクサス・GS(ソニックシルバー)  PRO PCX-S8ガラスコーティング(撥水・艶・耐擦り傷性) 

 

先にクリーニングでご紹介させて頂きましたレクサス・GS。変化の判りにくいシルバー系を長年の経験と理論で丁重に下地処理を行い美しく変貌させます。

お車は量販店のコーティングを施工されていたとの事ですが、コントラストの強い光源で確認すると、汚れの上にコーティングされておりコンディションは芳しくありませんでした。と言ってもシルバー系なので目立ちはしませんが、汚れの層が光沢を減少させているのは間違いありません。

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2018/9 レクサス・NX250t(ソニッククォーツ) PRO PCX-S8ガラスコーティング(撥水・艶・耐擦り傷性) 

新車時に某量販店のコーティングをされており、3年経過したことから研磨を含めたコーティング施工のご依頼。

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レクサス・NX300(ホワイトノーヴァガラスフレーク) PRO PCX-S7進化系ガラスコーティング (低撥水・艶・対すり傷・防汚性)

数か月前よりご予約頂いておりましたレクサス・NX300、ホワイトノーヴァガラスフレークは透明感のあるホワイトです。こちらを新車用研磨LEVEL2を行い光沢を付与、また定着率のUPを狙います。ディーラー様の協力により納車前の施工を行いお引渡しさせて頂きました。お客様の希望を叶えるためにご協力頂きましたレクサス東苗穂様にこの場で恐縮ではありますが厚く御礼申し上げます。

札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

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2018/9 レクサス・IS250“Fスポーツ” PRO PCX-V110 ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

購入時より他社にてコーティングを定期的に施工されていた車両ですが、縁あって当店のご利用となりました。洗車傷多数、スノーブラシ痕多数ですがホワイト系と言う事もあって目立ちにくいのですが、端々の汚れがあり、その汚れの上にコーティングされている点が気になります。

—レクサス・IS250“Fスポーツ”—

下地処理

研磨:ミドルポリッシュ

ディテール:スタンダード

コーティング:PRO PCX-V110

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2018/8 レクサス・GS450h(ブラックオパ-ルマイカ) PRO PCX-V110 ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

屋根・トランクのウオ-タ-スポットが酷いとのご相談でした。

お客様は1年ほど前から研磨を検討され、お願いするなら当店へと考えられていたそうです。

 


レクサス・GS450h(ブラックオパ-ルマイカ)

コーティング:PRO PCX-V110(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

+トップコート

下地処理

ディテール:スタンダード(無料)

研磨:ハードポリッシュ

 


 


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