2018/8 BMW・X3 ヘッドライトリペア  

輸入車(ドイツ車)は年数によりヘッドライトにカビが生えたような痛み方が発生しますが、この様な状態になるとクリーニングは不可となります。表層の傷んだ部分を剥がす「ハードコート除去」を行い、守るための物の手段としてガラスコーティングかプロテクションフィルムと言う選択でしたが、2018年7月 ヘッドライトリペア「 ドリームコート認定施工店」となりましたのでヘッドライトリペアが出来るようになりました。

 

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2018/8 スバル・エクシーガ  PRO PCX-V110 ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

鉄粉の多い環境により洗車の際に傷が多量に入り込んでおられました。ハードポリッシュにより可能な限り小傷の除去を行う事で、塗装面を平滑化させPRO PCX-V110 ガラスコーティング、大変美しく生まれ変わりました。

 


スバル・エクシーガ

コーティング:PRO PCX-V110(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

下地処理

ディテール:スタンダード(無料)

研磨:ハードポリッシュ

 

オプション

ウィンドウ撥水コーティング:全面PRO PGS-33

プロテクションフィルム:ドアカップ・ドアエッジ


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2018/7 AUDI A6 AVANT(ミストブラック) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)  

お客様は遠方につきメールで相談させて頂きましたが、お悩みは「納車時(2018.2)にコーティングを施工しましたが、ボンネットにコーティングのムラのようなシミが見受けられます。こちらは除去可能でしょうか?」でした、実際には拝見しなければ何とも言えませんが、痕から付着しているものであれば大丈夫かと思います。

 

納車時のコーティング、様々なケースがあるかと存じます。今回は2015年式のお車を購入の際にコーティングを依頼したとの事でした。

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2018/7 アクア コーティングメンテナンス スタンダード

先に内装クリーニングでご紹介させていただきましたトヨタ・アクア

 

こちらのお車は2016/6にPCX-V110を施工させて頂いた車両です。

状態は若干の線傷はあるものの屋外駐車ですがまだ良い状態でした。クリーニング入庫のついでにコーティングメンテナンスご依頼です。

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