2018/10 日産・ノートe-POWER MEDALIST FOUR PRO PCX-V110ガラスコーティング

 

納車後コーティングのご相談に見えられた日産ノート、当日は入庫が難しく調整させて頂きまして1週間ほどお待ちいただきました。

お車は撥水されていた事と塗装のミストのような物が付着しておりましたが新車ミガキLEVEL1でも十分大丈夫でした。状態を守るためのコーティングはPRO PCX-V110 スタンダードタイプでは硬さと耐薬品性が一歩抜きに出ておりますのでお客様の使用状況を考慮して決めさせて頂きました

—日産・ノートe-POWER MEDALIST FOUR(ブリリアントホワイトパール)—

下地処理

研磨:新車ミガキLEVEL1

ディテール:スタンダード

コーティング:PRO PCX-V110

 

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2018/8 ワゴンRスティングレー  SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

納車後すぐにご入庫くださいましたワゴンRスティングレー、若干の鉄粉はあったものの、これは当たり前の事です。専用のクリーナーを使いあっという間に汚れを落とし下地処理のためのマスキング。簡素ではありますが要所を確実に保護。マスキングは汚い貼り方ですと気話まで磨けませんし、何より仕上げに対する意識の表れとなります。コーティングは大人気のSPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)、こちらは完全2層式となります。下地処理で光沢を演出し被膜の厚いSPGコートでしっかりと塗装面を守りますが、グレーに見えてしまうシルバーをプラスアルファーの光沢が潤いのあるシルバーへ‥

 

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2018/8 マツダ・CX-5(スノーフレイクホワイトパールマイカ) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

お客様とは数か月前より入庫日を調整させて頂き、納車後すぐにご入庫できました。お車は当店で何台も施行させて頂いておりますCX-5、流石にこれだけの台数を手掛ければどの様にすれば良い状態になるかの引き出し量が半端ではない事を自負致します

 

今回の下地処理は新車磨き LEVEL1でも単なる汚れ除去研磨ではありませんよ。

 

—マツダ・CX-5(スノーフレイクホワイトパールマイカ)—

下地処理

研磨:新車磨きLEVEL1(突っ込み系) 

ディテール洗浄:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

 

2泊3日のお預かり、札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

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2018/7 BMW・X2(ブラックサファイヤ) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

先にフィルムで紹介させて頂きましたX2、ボディーガラスコーティング編です。

お車はディーラー様のご厚意によりナンバー登録前の入庫となりました。

お客様の希望を叶えて下さいました国際興業様にはこの場を借りて御礼申し上げます。

 


BMW・X2(ブラックサファイヤ)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—下地処理—

研磨:LEVEL1

ディティール:スタンダード(無料)

 

—オプション—

フロント3面 リア3面 ウィンドウフィルム

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33

 


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フォルクスワーゲン・ゴルフ(ホワイトシルバーメタリック) PRO PCX-S7コーティング 

納車後すぐに御入庫いただきましたVWゴルフ、当初は研磨なしのLEVEL0を想定し、もし何かあればとのご依頼でした。?

お車は非常にきれいに見えましたが、コンパウンドの跡があった事から納車前、もしくは日本に入ってきてから研磨されてたように思えました。

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フォルクスワーゲン・Golf Alltrack(ピュアホワイト (0Q)) 新車ミガキLEVEL1+PCX-V110コーティング 札幌「お車のガラスコーティング」

VW・Golf Alltrack(ピュアホワイト (0Q))

下地処理

ディティール:スタンダード(無料)

研磨: 新車ミガキLEVEL1(PRO 650p-L)

コーティング:PCX-V110(低撥水・耐薬品性)

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33

アルミホイールコーティング:PRO PCW-880(夏冬両面)

キャリパーコーティング:PRO PCW-880

プロテクションフィルム:ドアエッジ

 

納車後すぐにご入庫となりましたGolf Alltrack

とても状態が良くピカピカしたお車なので納車レベルとしては最高のお車でした。

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スバル・フォレスター(クリスタルホワイト・パール)PROMAX EXEガラスコーティング

 

納車後すぐにご入庫頂きましたスバル・フォレスター

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レクサス・NX200t(ソニッククォーツ) CeramicPro 9H 札幌「お車のガラスコーティング」

レクサス・NX200t(ソニッククォーツ) へCeramicPro 9H(4レイヤー)TOPコートのLight(1レイヤー)計5レイヤーを施工させて頂きました。

 

 

 


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セラミックプロ 9Hはこの様なコーティングになります。

 

 

 

数々の工程を経て仕上げますので時間が掛かります。

 

 

お車は流石レクサスと言えるぐらい状態が良かったですが、ルーフスポイラーに何らかの付着物が

(かんたんに取れますので大した事ありません。)

 

WAXでしょうか?撥水してます 。

 

異物、および塗装面をクリーンにするためナノポリッシュ(Level1)で下地調整

 

CeramicPro9Hは兎にも角にも拭き取りが大変で相当のお時間が掛かります。

今回は合計5層なので時間も5倍です。

 

 

 

CeramicPro9H必須の焼付処理

 

当店で使用する特殊カーボンヒーターは、今後主力である水性塗料に最も適したヒーターと言われ、従来の中波型、短波型赤外線に比べ被膜の外部だけでなく、 内部にも熱が届き全体を加熱するため、均一でムラの無い硬化となります。

 

詳しくはこちらをご覧ください。

 

 

 

 

 

 

お持ち込み頂きましたホイールもCeramicPro 9H

表裏とも1レイヤー、TOPコート1レイヤーの合計2レイヤーになります。

 

 

 

 

 

 

CeramicPro 9H完成

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CeramicPro9H、

レクサス・NX200t(ソニッククォーツ)

 

下地処理:新車ミガキLevel1(ナノポリッシュ)

コーティング:CeramicPro 9H(4レイヤー)TOPコートのLight(1レイヤー)計5レイヤー

 

オプション

アルミホイール 20インチ:CeramicPro 9H(1レイヤー)TOPコートのLight(1レイヤー)計2レイヤー

ウィンドウ撥水コーティング(運・助手席除く):PRO PGS-33

 

お車は数か月前よりご予約頂きまして、納車時すぐにご入庫できました。

状態は非常に良い塗装面ですが、油分の除去、汚れの除去、コーティング定着率を上げるためナノポリッシュを行い

その後CeramicPro 9H(4レイヤー)TOPコートのLight(1レイヤー)計5レイヤーを施工

 

焼付処理によって初期トラブルを防ぎます。

お渡しした洗車セットを使って頂きますと良い状態が長持ちいたしますので是非ご活用ください。

 

ご利用ありがとうございました。

 

 


 

CeramicPro 9H札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※2016年8月中盤

 

小規模事業なので量産が出来ませんので、早めにご案内出来るよう、頑張って作業を行っております。

ご予約のお客様、お待ちいただいて本当に申し訳ありません。

 

 


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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

ガラスコーティングの施工にあたって大切な事

セキュリティーについて

コーティング剤について

施工温度について

照明について

焼付処理

入庫されたお車で気が付いた点

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力

2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力

2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店

2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店  

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スバル・WRX S4 SporVita(クリスタルホワイト・パール) PCX-S7 進化系ガラスコーティング

 

WRX S4 SporVita 限定500台の一台になります。

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スバル・WRX S4(アイスシルバーメタリック)  新車ミガキLEVEL1 +PROMAX EXE(強撥水・艶・耐久性)

 

納車後、すぐにご入庫頂きましたWRX S4

 

良い状態のお車ですが右側後部ドアにオーロラ(磨きキズ)が確認されました。

この痕は太陽光下でお客様自身が気がついていた事から結構深めです。

 

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