2018/8 マツダ・アクセラ(マシングレープレミアムメタリック)  SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

マツダのマシーングレープレミアムメタリックは相当数のコーティングを施工させて頂きておりますが、光の加減で様々な表情を出しますね。画像は研磨作業を中心とした照明なので色が引っ張れらおりますが、ある角度ではシルバー、別の角度ではブラックぽく、またガンメタの様な雰囲気もあります。最終の仕上がり画像では様々な光源により表情の変化が判るかと思われますよ。

 

さて、今回ご入庫されたアクセラですが、ご予約と細かい調整により納車後すぐにお持ちいただきました。

コーティングはSPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)ですが、下地処理はマシングレーをワンランク引き上げるLEVEL2(濃色にはお勧め)と決定しました。

—マツダ・アクセラ(マシングレープレミアムメタリック)ー—

下地処理

研磨:新車磨き LEVEL2

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—オプション—

R009 スピードガラスミスト 全面

 

2泊3日のお預かり、札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

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2018/8 トヨタ・ヴォクシー リア3面フィルム 

ヴォクシーのリアガラスは5面ありますが、サードシートとリアガラスの3面のみフィルムを施工させて頂きました。

余市町からご利用ありがとうございました。

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2018/8 トヨタ・ポルテ  ヘッドライトリペア

長く乗られている方、中古車を購入された方の悩みで多いのがヘッドライトの黄ばみや白濁です。 ヘッドライトが何故黄ばむのか? 近年のヘッドライトはポリカーボネートという樹脂製のものになっており、素材の特性上、紫外線などで変色しやすく黄ばみや劣化によるクラックが発生します。

何度クリーニングを行っても黄ばみ・白濁が再発するのは表面のハードコート層が痛んでいるからです。

ハードコートを除去しますと守るものが無くなります。そこで出来る事は安価な3Mヘッドライトコーティングを行う。セラミックプロ9Hを施工する。プロテクションフィルムを貼るが2017年迄の定番でした。

当店は2018年「ドリームコート」施工店と認定されました。

 

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2018/8 スカイラインクロスオーバー ヘッドライトリペア

1年ほど前に中古で購入、中古車屋さんでヘッドライトクリーニングを行いきれいにはなったが約1年ほどで黄ばみが再発した。とのご相談。

 

ヘッドライトが何故黄ばむのか? 近年のヘッドライトはポリカーボネートという樹脂製のものになっており、素材の特性上、紫外線などで変色しやすく黄ばみや劣化によるクラックが発生します。

何度クリーニングを行っても黄ばみ・白濁が再発するのは表面のハードコート層が痛んでいるからですが、クリーニングを行うと寿命はどんどん減っていきますので短期間で再発してしまいます。

 

痛んだハードコートを除去しますと守るものが無くなります。そこで出来る事は安価な3Mヘッドライトコーティングを行う。セラミックプロ9Hを施工する。プロテクションフィルムを貼るが2017年迄の定番でした。

当店は2018年「ドリームコート」施工店と認定されました。

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2018/8 スバル・WRX STI S208(NBRチャレンジパッケージ) 

450台の限定のS208、その中でカーボンルーフ装着、350台のNBRチャレンジパッケージにカーボンリヤウイング

うんちくはオーナー様に失礼なので割愛します。気になる方はメーカーサイトをご覧ください。

 

 

—スバル・WRX STI S208(NBRチャレンジパッケージ)—

—下地処理—

ディティール:スタンダード(無料)

研磨:新車磨き LEVEL2

コーティング:PRO PCX-S8(撥水・対すり傷・艶・防汚性)

 

カーボンルーフ・カーボンリアウイング・サイドステップ:セラミックプロ9H 2レイヤー

ウィンドウ撥水コーティング全面:PRO PGS-33


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2018/8 メルセデス・E350 ヘッドライトクリーニング&プロテクションフィルム

痛んでいる事が多いW211のヘッドライトですが、こちらのお車は年式の割には透明度がある状態でした。

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2018/8 マツダ・CX-5(スノーフレイクホワイトパールマイカ) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

お客様とは数か月前より入庫日を調整させて頂き、納車後すぐにご入庫できました。お車は当店で何台も施行させて頂いておりますCX-5、流石にこれだけの台数を手掛ければどの様にすれば良い状態になるかの引き出し量が半端ではない事を自負致します

 

今回の下地処理は新車磨き LEVEL1でも単なる汚れ除去研磨ではありませんよ。

 

—マツダ・CX-5(スノーフレイクホワイトパールマイカ)—

下地処理

研磨:新車磨き LEVEL1(突っ込み系)

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

 

2泊3日のお預かり、札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

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2018/8 CORVETTE GRAND SPORT Ceramic Pro 9H 2Layer

登録より1年経過されたコルベット グランドスポーツ。お友達がセラミックプロ9Hを施工され「良いとの評価」から当店へ相談、お待たせしましたが2レイヤー(2層)の施工をさせて頂きました。

 

–CORVETTE GRAND SPORT–

Ceramic Pro 9H 2Layer 基本セット

 

4泊5日のお預かりでした。
札幌市南区からのご利用ありがとうございました。

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2018/8 スバル・WRX STI PRO PCX-S8コーティング(撥水・艶・対擦り傷・防汚性)

新車のWRX STI、納車時にコーティングされていない事に気が付き急遽ご相談

微細な鉄粉はありましたがディテール洗浄でクリーンにしPRO PCX-S8を施工

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2018/8 ルノー・ルーテシア リアスポイラーへコーティング施工

コーティング及びボンネットへラッピングさせて頂きましたルノー・ルーテシア、この度リアスポイラーを流用されブラックへ着色、装着されましたのでコーティングの部分施工鵜のご依頼でした。

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