2018/8 マツダ・アクセラ(マシングレープレミアムメタリック)  SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

マツダのマシーングレープレミアムメタリックは相当数のコーティングを施工させて頂きておりますが、光の加減で様々な表情を出しますね。画像は研磨作業を中心とした照明なので色が引っ張れらおりますが、ある角度ではシルバー、別の角度ではブラックぽく、またガンメタの様な雰囲気もあります。最終の仕上がり画像では様々な光源により表情の変化が判るかと思われますよ。

 

さて、今回ご入庫されたアクセラですが、ご予約と細かい調整により納車後すぐにお持ちいただきました。

コーティングはSPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)ですが、下地処理はマシングレーをワンランク引き上げるLEVEL2(濃色にはお勧め)と決定しました。

—マツダ・アクセラ(マシングレープレミアムメタリック)ー—

下地処理

研磨:新車磨き LEVEL2

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—オプション—

R009 スピードガラスミスト 全面

 

2泊3日のお預かり、札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

“2018/8 マツダ・アクセラ(マシングレープレミアムメタリック)  SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)” の続きを読む

2018/8 スバル・インプレッサWRXのリアへスモークフィルム

自身で貼られていたフィルムが変色したためリアガラスのみの施工を出来なかとの相談でした。

もちろん可能です。

リアサイドと同じような透過率の一番濃いタイプをチョイス

“2018/8 スバル・インプレッサWRXのリアへスモークフィルム” の続きを読む

2018/8 スズキ・ハスラー SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

新しいハスラーですが、この度コーティングを検討されお問い合わせ頂きました。様々な疑問点をお答えさせて頂きましてコーティングは完全2層式のSPGコート、お客様の環境を考慮して低撥水タイプのTipe-T、納車からすでに一月ほど経過しているのでLEVEL2の下地処理研磨をお勧めさせて頂きました。

 

—スズキ・ハスラー—

下地処理

研磨:新車磨き LEVEL2相当

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—オプション—

PRO PGS-33 全面

 

2泊3日のお預かり、札幌市よりご利用ありがとうございました。

“2018/8 スズキ・ハスラー SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)” の続きを読む

2018/8 メルセデス・E350 PROコース(レザー)

 

 

 

先にヘッドライトクリーニングとプロテクションフィルムでご紹介させて頂きましたW211 E350

室内クリーニングのご依頼も頂いておりました。アップロードが遅れてしまい申し訳ありません。

クリーニングコースは全体を洗浄するPROコース(レザー)です。

レザーは扱いを誤ると傷めてしまいますのでノウハウが必要です。

特に車の場合はレザーコンディショナーは純正品もしくはアフターパーツでも信頼のおける製品を使用しましょう。

何故かと言いますと滑るからです。その他もありますが‥

“2018/8 メルセデス・E350 PROコース(レザー)” の続きを読む

2018/8 トヨタ・ヴォクシー リア3面フィルム 

ヴォクシーのリアガラスは5面ありますが、サードシートとリアガラスの3面のみフィルムを施工させて頂きました。

余市町からご利用ありがとうございました。

“2018/8 トヨタ・ヴォクシー リア3面フィルム ” の続きを読む

2018/8 VW・ティグアン 部分再施工

接触事故により助手席を交換されたとの事、その際に隣接パネル(左フロントフェンダー、左後ろドア)をぼかし補修されたと伺っておりました。

しかし‥

“2018/8 VW・ティグアン 部分再施工” の続きを読む

2018/8 スバル・WRX STI S208(NBRチャレンジパッケージ) 

450台の限定のS208、その中でカーボンルーフ装着、350台のNBRチャレンジパッケージにカーボンリヤウイング

うんちくはオーナー様に失礼なので割愛します。気になる方はメーカーサイトをご覧ください。

 

 

—スバル・WRX STI S208(NBRチャレンジパッケージ)—

—下地処理—

ディティール:スタンダード(無料)

研磨:新車磨き LEVEL2

コーティング:PRO PCX-S8(撥水・対すり傷・艶・防汚性)

 

カーボンルーフ・カーボンリアウイング・サイドステップ:セラミックプロ9H 2レイヤー

ウィンドウ撥水コーティング全面:PRO PGS-33


“2018/8 スバル・WRX STI S208(NBRチャレンジパッケージ) ” の続きを読む

2018/8 BMW・740e

お客様へのご報告です。

バンパーのオーロラです。

このままコーティングしてしまえば光の関係で違和感が発生しますので

必ず下地処理は必要と考えます。

 

“2018/8 BMW・740e” の続きを読む

2018/8 BMW・335i(エストリルブルー)PRO PCX-S8コーティング(撥水、艶、耐すり傷、防汚性能)

2014/8にPCX-S8を施工させて頂きました335i、4年経過したことからコーティングの再施工を行いました。

 

—BMW・335i(エストリルブルー)—

—下地処理—

ディティール:スタンダード(無料)

研磨:ミドルポリッシュ

コーティング:PRO PCX-S8(撥水・対すり傷・艶・防汚性)

 

ウィンドウ撥水コーティング全面:PRO PGS-33


“2018/8 BMW・335i(エストリルブルー)PRO PCX-S8コーティング(撥水、艶、耐すり傷、防汚性能)” の続きを読む

2018/8 マツダ・CX-5(スノーフレイクホワイトパールマイカ) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

お客様とは数か月前より入庫日を調整させて頂き、納車後すぐにご入庫できました。お車は当店で何台も施行させて頂いておりますCX-5、流石にこれだけの台数を手掛ければどの様にすれば良い状態になるかの引き出し量が半端ではない事を自負致します

 

今回の下地処理は新車磨き LEVEL1でも単なる汚れ除去研磨ではありませんよ。

 

—マツダ・CX-5(スノーフレイクホワイトパールマイカ)—

下地処理

研磨:新車磨き LEVEL1(突っ込み系)

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

 

2泊3日のお預かり、札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

“2018/8 マツダ・CX-5(スノーフレイクホワイトパールマイカ) SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)” の続きを読む