施工記録01(2012/6～2012/11) 最新の施工例はブログ をご覧ください。 スカイラインGT-R（BNR32） 2012/11 平成６年式（最終型） R32GT-R 走行５万km スピードコーティングでの御入庫です。 日産 ノート 2012/10 PX-V300（親水、防汚性重視） 納車後すぐに持ち込んでいただきました。 ボンネット、運転席側のヘアースクラッチ、ルーフアンテナ付近のヘアースクラッチ以外は鉄粉の付着も無く、とても良い状態でした。 連休中の納車だったので一日、一時間でも早くお渡し出来るよう、 また新車の場合は、施工は早いほど良いので、 他の作業を中断し予約のお客様にも待っていただきました。 日産 ノート 2012/10 下処理 スカイラインGT-R（BNR32） 2012/10 PX-V250（低撥水、つや重視 ガラスコーティング） ２ スカイラインGT-R（BNR32） 2012/10 PX-V250（低撥水、つや重視 ガラスコーティング） １ スカイラインGT-R（BNR32） 2012/10 研磨編 スカイラインGT-R（BNR32） 2012/10 ディティール編 平成4年式 R32GT-R R35 GT-R（08ｙ） 2012/9 ライトポリッシュ PRO MAX EXE コーティング(高撥水、艶、耐久性重視)日産のスクラッチシールド（特にＲ３５）の色々なカラーを見させていただきましたが、お手入れ、保管方法に関わらずウォータースポットが多すぎます。 なので雨染みの出来にくいＥＸＥで守ってやろうと言う考えでお勧めしました。 スカイラインGT-R V-Spec（BNR34） 2012/9 ライトポリッシュ PCX-S7＋OC スカイラインGT-R V-Spec（BNR34） 2012/9 ディティール編 R34 スカイラインGT-R 2012/8 うっかり閉め忘れて壊してしまったボンネットを純正ボンネットへ交換、他の部分と均等にする為、部分研磨＆コーティング E51 エルグランド 2012/8 PCX-S7（低撥水＋オーバーコート） E51 エルグランド 2012/8 ファイナルポリッシュ編 E51 エルグランド 2012/8 ファーストポリッシュ編 E51 エルグランド 2012/8 洗浄編 日産 ラフェスタ 2012/07 ライトポリッシュ PCX-500 滑水 スカイラインGTーR（BCNR33） オーテックバージョン 2012/6 PCX-V110 スカイラインGTーR（BCNR33） オーテックバージョン 2012/6 研磨 2 スカイラインGTーR（BCNR33） オーテックバージョン 2012/6 研磨1 スカイラインGTーR（BCNR33） オーテックバージョン 2012/6 ディティール洗浄 TAKAさん、本当にありがとうございました スカイラインGT-R 2012/6 PCX-V110コーティング スカイラインGT-R（BNR34） 2012/6 経過 スカイラインGT-R（BNR34） 2012/6 いざ出発 << 前のページに戻る
