最新の施工例はブログ　をご覧ください。

NISSAN・GT-R　Ceramic Pro 9H 2Layer（プレミアムコース）

2017/8
NISSAN・GT-R Ceramic Pro 9H 2Layer＋Light１Layer
※ ヘッドライト・樹脂パーツ・メッキパーツ：Ceramic Pro 9H
※樹脂パーツに一部にPRO PCM-820を使用し潤いを出してます。
---下地処理--- プレミアムコース ※ミドルポリッシュ ※ディティール洗浄 　
---オプション--- アルミホイールコーティング：セラミックプロ９H　２レイヤー
新車時に他社様でプレミアムのコーティングをされたようですが、３年程経過され汚れが目立って来た事からセラミックプロ９Hのご依頼を頂きました。 お車はお手入れの仕方が良いのとスクラッチシールド塗装のおかげで洗車傷は少ないのですが、 水滴の痕が全体にびっしりと付着してました。 これは洗車では落ちません。 【セラミックプロ９Hプレミアムコース】は、今回の様な水滴の痕はもちろん、洗車傷の除去を行い塗装面を平滑化させる事によって鏡面ボディーを作り Ceramic Pro 9H ２Layerで更にヌレヌレ艶々ボディーに致します。

日産・エクストレイル（ダイヤモンドブラック）

2017/7
コーティング：PCX-S7
---下地処理--- 研磨：ミドルポリッシュ(320p-L/650p-L) ディティール：スタンダード（無料）
登録より1年経過、走行距離約６，０００kmのお車ですが「小キズが目立ってきた」とのご相談からコーティング施工となりました。 エクストレイルはスクラッチシールド塗装が施されており、経験から言うとGT-Rのほぼ半分ほどの塗装の厚さしかありません。 熱を入れるとダメなので研磨に四苦八苦されている業者が多いですが、しっかりと磨かせて頂きますよ。

日産・エクストレイル(バーニングレッド)

2017/4　
下地処理は当初LEVEL0でしたが、ボンネットの線傷と右クオーターパネルに磨いた痕がありましたので加修させて頂きました。
コーティング：PRO PCX-S7
新車ミガキLEVEL0.5
ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33　フロント イメージカラーのバーニングレッドはPCX-S7が映えます。

日産・スカイラインGT-Four（ENR34）

2017/4　
札幌市西区からのご来店
Ceramic Pro 9H 4Layer ※ボディ、ヘッドライト、テールレンズ、メッキ、樹脂パーツ
---オプション---ウィンドウうろこ除去全面 ウィンドウ撥水コーティング　PRO PGS-33 （全面）
洗車傷が気になるとご相談を受け、過去の経験から３４スカイラインの塗膜の薄さ、柔らかさを想定し現車を拝見したところ「やはり想定したとおり」でした。 一部取り切れない傷や塗装によるボケもありますが、とても１７年くらい前のお車とは思えない輝きを取り戻し色再現性に優れる「セラミックプロ９H　４層」を行い、新車以上の光沢感が出ています。

日産・セレナ ライダー(ダイヤモンドブラック)

2017/1
---コーティング---
PRO PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚性）サイド部分　
---下地処理--- 研磨　：　新車ミガキ LEVEL1.2 ディティールコース　：　スタンダード
---オプション--- ウィンドウ撥水コーティング　：　PRO PGS-33　
全面 納車後すぐにご入庫頂きました日産・セレナ ライダー。ボンネットと左スライドドアに研磨痕がありました。納車段階では見えないのですが、せっかくコーティングするのであればスッキリ行いたいものですね。

日産・スカイラインGT-R （BNR34）

2016/4
下地処理：ライトポリッシュ
コーティング：CeramicPro9H 4Layer TOPコート Light 1Layer

日産・エクストレイル（ブリリアントホワイトパール）

2016/4
下地処理　：　新車ミガキLEVEL1（ナノポリッシュ）
コーティング　：　PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）＋TOPコート
オプション ウィンドウ撥水コーティング　全面　PGS-33 樹脂パーツコーティング（PCX-S7　Ver）
ブログ的にはネタがないので残念ですが、それだけ状態が良いと言う事なのです。 ナノポリッシュでコーティングの定着を良くし艶を向上させておりますので美しく仕上がっております。

日産・エクストレイル モードプレミア（ブリリアントホワイトパール）　

2016/2
下地処理　：　新車ミガキLEVEL1 ※スケール、微細な洗車キズ
コーティング　：　PCX-S7　＋　OCの2層式コーティング
オプション　 PGS-33によるウィンドウ撥水コーティング全面
ドアエッジ・ステップにプロテクションフィルム お車は走行1000kmほどでしたの鉄粉が目立ちました。 また汚れも付着していますので軽度の研磨でキレイにしコーティングを行いましたので艶が良くなっております。

日産・スカイライン（V36　クリスタルホワイトパール）　

2015/11
下地処理：ミドルポリッシュ
コーティング：PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
オプション アルミホイールコーティング・PCW-880 ウィンドウ撥水コーティング・PGS-33
この度中古で購入されコーティングを検討され、最終的に傷を可能な限り研磨するミドルポリッシュをご選択いただきましたが、ご紹介した通りの状態でしたので適正でした。 パールホワイトのお車は、このぐらいの研磨量を行うと白さが際立つと思いますし、お客様も第一印象で感じたとの事でした。

日産・ノート　ニスモS（ブリリアントホワイトパール）　

2015/10
下地処理　：　新車ミガキ　LEVEL1.5（PRO650P-L）
コーティング　：　PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
オプション　：　ウィンドウ撥水コーティング（PGS-33）　全面
とてもキレイな状態でしたが、目視では確認できない鉄粉が付着しておりました。 当初下地処理はLEVEL1の予定でしたがスポッライトの映り込みが芳しくない事から0.5追加で1.5と致しました。 スッキリした塗装面に艶感で好評のPCX-S7を施工させて頂きましたので、膜厚による艶感がブリリアントホワイトパールを更に強調していると思います。

JUKE NISMO RS(スーパーブラック)　

2015/9
下地処理　：　新車ミガキLEVEL2
コーティング　：　PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
オプション アルミホイールコーティング（PCW-880） 樹脂コーティング（PCM-820）
濃色車は新車と言えどそれなりの洗車傷が目立ちます。 今回はLEVEL2で下地処理を行いましたが、中には除去できない部分もありますが目立たないようにしておきました。

日産・フーガ　　

2015/9
ミドルポリッシュ+PROMAX EXE（強撥水・艶・耐久性）
平成17年登録　走行距離　約74,000ｋｍ パールホワイト（ＱＸ１）のお車ですが、まだ乗るのでキレイにしたい。との御用命 可能な限り傷を除去するＭＰ（ミドルポリッシュ）をお勧め致しました。

日産・エクストレイル（スチールブルー）　

2015/8
ミドルポリッシュ＋ＰＣＸ－Ｓ７（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
スチールブルーのエクストレイルは傷や塗装面の汚れがあまり目立ちませんが、強い光源下ではそれなりの傷と汚れが目立ちます。 ミドルポリッシュで塗装面を整えると新車以上の光沢になると自負いたします。

日産・DAYS(アゼリアピンク)　　

2015/8
新車ミガキLEVEL1＋PCX-S7お客様とは数日前よりご入庫での調整をさせて頂き、納車日にすぐに入庫して頂きました。 画像で紹介したような痕がありましたが、コーティングレベルでは問題でも納車レベルでは問題ありませんのでご安心ください。 軽度の研磨を入れると濃色車は一味違う仕上がりになります。

日産・エクストレイル（サファイアブルー）

2015/6
ハードポリッシュ+PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
走行距離　約13万ｋｍ、サファイヤブルーが現行ラインナップから消えた事により、気に入った色だからまだまだ乗るとの事で、 前回ご紹介させていただきましたダイヤモンドブラックのエクストレイルとご夫婦での御入庫でした。 洗車傷は使う車だけあって深く量も多い、しかしキレイに見えてしまうのはスクラッチシールド塗装だからなのでしょう。 ボンネットには馬に噛まれた痕がありますが、こちらは除去出来ませんが可能な限り研磨、平滑化された塗装面は写り込み、特にサファイヤブルーの発色をより高めていると思います。

日産・エクストレイル（ダイヤモンドブラック）

2015/6
ハードポリッシュ+PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
お車は購入後3年経過、7万km走行され、ハードな使い方・洗車機使用による傷が多数でした。 と言ってもスクラッチシールド塗装なので、同様の使われ方をする普通塗装のお車よりは少なく感じました。 今回はハードタイプの研磨になりますが、深めの傷は膜厚を考えた上で若干残しております。

日産・エクストレイル

2015/4
新車ミガキLEVEL1＋PCX-S7（ガラスコーティング・低撥水・艶・対スリ傷・防汚性）
ウィンドウ撥水　全面（PGS-33） アルミホイールコーティング（PCW-880）
納車後、小樽市よりご入庫となりましたエクストレイル 納車状態は非常に良いのですが、コーティングレベルまで整えて施工させて頂きました。

日産・ブラック エクストリーマーX（ダイヤモンドブラック）　

2015/04
新車ミガキLEVEL2+PCX-S7
数ヶ月前より入庫日を調整させていただきましたので、すぐに入庫することが出来ました。 お車は軽微なキズがありましたが、2工程の新車ミガキでスッキリさせております。 また、若干強めの研磨によって光沢を演出させて頂いておりますので、ダイヤモンドブラックが真の輝きを放っております。

日産・エクストレイル（ブリリアントホワイトパール（3P）　

2015/3
新車ミガキ　LEVEL1+PCX-S8

日産・GT-R（R35 12y）

2015/2
ライトポリッシュ＋PROMAX EXE（高撥水、艶、耐久性）
新車時にディーラーでコーティングされてますが、3年目なので一旦リフレッシュでご入庫されました。 ミガキは年式、状態からライトポリッシュをお勧めさせて頂きました。

日産・エクストレイル（スチールブルー）　

2014/12
新車ミガキLEVEL1＋PROMAX　EXE（強撥水、艶、防汚性）