ホンダ N-ONE カルミガキ＆PROMAX EXE2000（高撥水、艶、耐久性重視）
ミガキが終わり一晩乾燥させたN-ONE
作業スペースの温度を20度まであげ、いよいよコーティングです。
コーティングはPROMAX EXE2000
カービューティープロでは最上級に位置するコーティングです。
こちらが発表されたのは本年（2012）の春。
ちょうどスクールに通ってたときが発表された後なので、もしかしたら私とS峰さんが直接の研修（体験）をしたのかも知れません。
2液混合型、ポリシラザンを主成分としたガラスコーティング。
鏡面光沢度102 接触角102度の撥水力
高撥水、艶、耐久性重視
当店のこだわりとして、コーティング施工時はプラスチックグローブを着用しております。
当初は外科手術用がなぜかあったのですが、在庫が切れたので汎用品ですが（汗）
コーティング施工時の脂分を極力無くしております。
またコーティング施工時は室温を20度以上にキープ
本日は猛吹雪でしたが暑くて汗をかいておりました。
カメラのテクニック不足に悩む毎日
艶を見せるようにすれば周りは暗くなるし。
明るくすれば艶は見え難いし‥
でも、明らかに違う‥
あああ、実車をお見せしたいです。
PROMAX EXE2000は水分厳禁が12時間
完全硬化が24時間なので、施工後は最低でも12時間は室内保管したい。
しかし、札幌の現在の外気温を考えると、もっと水分厳禁時間と完全硬化時間を考える必要があると思う。
なので、今回のN-ONEは施工後2日(48時間)を頂きました。
その間、フロントガラスにPGS-33（ウインドウ撥水コート）を施工しておきました。
他の作業もあるので場所を移動
先日、シルバーR35のオーナー様に話したのですが、
2液硬化型のコーティングは全体に塗っても余ってしまいますが、当店では拭き取り後、更に上塗り、
今回のN1は平面をトリプルで塗ってります。
他のコーティング剤も全て塗ってしまいます。
それでも余っている時はホイールにも塗ったりしています。
※カルミガキは「カービューティープロ ハラダ様」の名称を使わせて頂いてます。
PROMAX EXE とは
鏡面光沢度１０２ ハイブリット被膜被膜による接触角102度の撥水力を発揮し、撥水タイプのコーティング剤のデメリットでもあったウォータースポットなどの汚れの固着も軽減され、簡単なメンテナンスで長期間にわたり撥水力を保ちます。
メンテナンスはEXE専用メンテナンスは業務用に付き市販できませんので、ご自身で施工される場合は R-115（撥水用メンテナンス剤）を使用してください。
またカーシャンプーは中性のノーコンパウンドを使用していただくか、カービューティープロで販売しているR-012（撥水用シャンプー）をスポンジを使って洗ってください。
