2014/12 ルノー・ルーテシア（ブラン グラシエ） PCX-S8（撥水、艶、対すり傷、防汚性）
ルノー・ルーテシア（ブラン グラシエ）
納車後、コーティングでのご入庫です。
ミガキ前、コーティング前の下地処理
アルミホイールを専用の洗剤で洗ったり
鉄粉の除去を行っております。
今回の下地ミガキは新車ミガキLEVEL1
| LEVEL 1 |
走行距離100km以内 ヘアースクラッチ、軽度の水垢、保護フィルムの糊の除去。 ヘアースクラッチや水垢を取除く事によりエッジラインが強調され新車本来の美しさになります。 また、保護シートの糊痕など除去する事により早期の剥離予防になります。 ミガキを行う事でWAX等の脂分を完全に取去る事により脱脂効果が高まり塗装面とコーティングの結合効果が増します。 |
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宜しかったらこちらご覧ください。
新車へのコーティング「新車にミガキは必要？」
磨きのために随所にマスキングを行い保護します。
新車ミガキ LEVEL1なので簡素です。
マスキングの重要性 ←良かったらこちらもごらん下さい。
色々な方向からスポットライトをあて表面を見ると‥
洗車キズがかなりありました。
しかし薄いのでLEVEL1でイケます。
ちなみにボンネットの塗装の厚みは約120μ前後です。
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グリルの黒い部分にはポリッシャーの痕がありました。
輸入車は結構見られる状態です。
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ルーフ
これはキズというよりは糊の痕と思います。
洗車では取れません。
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いかがでしょうか？
新車でもこの様なキズや汚れは結構あります。
もし磨かないでコーティングしたとしたら、
キズはやむ得ないとしても、
汚れは当然コーティング内に残ってしまいますし、
保護シート糊痕は劣化した場合は当然コーティングも取れてしまいます。
なので新車でも磨きは必要と考えます。
キレイにした塗装面を守るため、今回チョイスされたコーティングはPCX-S８
こちらはお客様からのご指定でした。
ご入庫時
新車ミガキLEVEL1＋PCX-S8施工後
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—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
撥水タイプのコーティングされている方
適切な研磨で本来のホワイトを取り戻しました。
良いカーライフをお過ごし下さい。
ご利用ありがとうございました。
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お知らせ
サーバーサービス終了に伴い2015年2月28日をもちまして
現在使用しているＵＲＬ http://www11.ocn.ne.jp/~cbp_spd/が使えなくなります。
新しいＵＲＬはこちらになります。
http://www.cbp-spd.sakura.ne.jp/
なお2014年8月20日より新しいＵＲＬのみ更新を行い、10月1日に現ＵＲＬは引越しのお知らせとなります。
ブックマーク、及び相互リンクの管理者様はお手数ではございますがＵＲＬの変更をお願い致します。
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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
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