BMW・M3(E46 アルピンホワイト）　HP＋PCX-S8

平成15年登録のM3

外装コーティングのご依頼でした。

 

お車はアルピンホワイトと明るいのでパッ見は普通ですが

 

いたる所が汚れております。

 

ディティールウオッシュを徹底し細部の汚れを可能な限り除去

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鉄粉が目立ちます。

 

 

下地処理はハードポリッシュ（4工程以上）なので最低でもこのくらいのマスキングを行っております。

プレスラインの多いBMWでは今回は大丈夫でも、次回以降を考え角を守る意味で必要以上に行います。

 

 

 

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

 

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

パッと見は普通

 

しかし拡大すると洗車キズ、スケールなどでモヤモヤしております。

 

１ｓｔポリッシュ

 

ルーフは特に傷が凄かったです。

 

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全体的に洗車キズ、スケール汚れが見受けられましたが、平面部はスノーブラシで入ったと思われる深めの傷が多く、膜厚を考えると完全除去は今回は困難なので適度に磨いております。

 

この様に可能な限り洗車傷を除去すると塗装面が平滑化され鏡のように映り込みが良くなります。

 

コーティングはスタンダードタイプの２～３倍の被膜を持つ耐すり傷、防汚性に優れた進化系プレミアムコーティングPCX-S8　撥水タイプ。

防汚性能、耐薬品性能は北海道にメリットが多い。

 

 

ＰＣＸ－Ｓ８とは

 

被膜をより強固にするためカーボンヒーターで焼付処理

 

 

以上で完成ですが3日掛かって大変でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW・M3(E46 アルピンホワイト）

下地処理　：ハードポリッシュ（ＰＲＯ320p-L、530P-L、711p-L、755p-L）

コーティング　：　PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚能）

 

ウィンドウ撥水コーティング　（ＰＧＳ-33）　全面

 

ボンネット、ルーフ、トランク等の平面部はスケールの付着、スノーブラシらしい深めの傷が多く艶を失っておりましたが数回の研磨工程により可能な限り傷を除去、塗装面を平滑化された事により艶を取り戻し映り込みも最高の状態へ作業させて頂きました。部分的に取れない汚れもありますが、除去しすぎる事もリスクが多い場合がございますので、もし何らかの異物が残っていたとしても意図的でございます。ご容赦くださいませ。

 

 

–お手入れ—

 

スタンドで使われている可能性が高い弱アルカリ性のシャンプー（汚れ落とし成分配合）は撥水機能を落としてしまいますので、絶対に中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシャンプーは全く意味がなしません。

 

 

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

 

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115を使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

撥水タイプのコーティングされている方

 

綺麗になったお車で良いカーライフをお過ごしください。

ご利用ありがとうございました。