2018/5　日産・エクストレイル（ダイヤモンドブラック）SPGコートType-T（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

数か月前よりご依頼頂いておりましたので、納車後すぐに入庫して頂くことが出来ました。

お車はボンネットにシミが確認された以外は糊の痕もなく、

また、無用な撥水も無いので研磨なしのLEVEL0で対応させて頂きました。

日産・エクストレイル（ダイヤモンドブラック）

コーティング：SPGコートType-T（完全２層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

—下地処理—

研磨：LEVEL0

ディティール：スタンダード（無料）

ボンネットの何らかの痕跡

セラミックプロ施工店の証「ナノポリッシュ」でスッキリさせてからコーティング

コーティングはカービューティープロ１１５　吉野様考案の新しいコーティングシステム

「SPGコート（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」になります。

SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使い定着後、

2層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。

ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的！これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。

研磨作業終了後は脱脂洗浄～コーティング施工です。

コーティングは新たなガラスコーティングシステムSPGコートの低撥水タイプです。

（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」

低撥水タイプですが疎水の動きです。

お客様の環境としては車庫保管ではありますが、セルフクリーニング特性を狙った

低撥水性のタイプをセレクトしました。

撥水タイプは水玉コロコロでコーティング感がありますが、水の流れが早すぎ

汚れを残して行ってしまいます。

「セルフクリーニング特性」とは

低撥水タイプは水流れが比較的ゆっくりなので汚れを一緒に流してくれる効果があります。

ベースコートは硬く、塗装の微細な隙間に染み込みがっちり食い込みます。

レベリング中

トップコートは柔軟性を持つガラスコーティング

対すり傷性能

完全2層式ガラスコーティングたる所以です。

C液エージング中

それでは完成画像をご覧下さい。

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

日産・エクストレイル（ダイヤモンドブラック）

コーティング：SPGコートType-T（完全２層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

—下地処理—

研磨：LEVEL0

ディティール：スタンダード（無料）

数か月前よりご依頼頂いておりましたので、納車後すぐに入庫して頂くことが出来ました。

お車はボンネットにシミが確認された以外は糊の痕もなく、

また、無用な撥水も無いので研磨なしのLEVEL0で対応させて頂きました。

撥水性は、水玉コロコロで気持ちが良いのですが、水流れが早過ぎ、セルフクリーニング効果が少ないので月一程度の洗車の方は低撥水タイプがお勧めです。

お渡しした洗車セットを使用されますと、簡単に洗車が行え

また、専用ローション使用で良い状態が長続きしますので、ぜひご活用ください。

---お手入れ---