2018/8 BMW・X1 セラミックプロ9H部分再施工とセラミックメンテナンス

 

リアバンパーとアルミホイールを接触事故により破損された事で交換、コーティングの部分再施工です。

セラミックプロ9H専用地処理剤「ナノポリッシュ」を使用し汚れの除去、光沢の向上を行いますが、プライマー的役割が最も比重が大きい。

樹脂部分ももちろんセラミックプロ9Hです。バンパー再施工以外には全体のメンテナンスです。札幌市清田区からのご利用ありがとうございました。

 

 

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

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今回はバンパーの再施工とボディー全体のメンテナンスなのでそれぞれパートは変わりますが同時進行です。

 

その為のマスキング処理ですが、簡素でですが確実の要所を保護

ギリギリまで研磨するためマスキングは最低限になりますが、ラインに沿って作業を行うとこれはこれで美しく見えます。

 

逆に言うと汚いマスキングは磨く部分がバラバラとなりますし、何よりも仕上げが雑になる傾向があります。

また、マスキングの雑さにより修正に時間が取られる事を丁寧と勘違いされるケースも見られますね。

 

 

マスキングの必要性

〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
〇樹脂やゴム部分の保護
〇すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。〇ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。
〇汚いマスキングは研磨にムラが出ます。
〇汚いマスキングは雑な仕上がりになります。
〇汚いマスキングは仕上げに時間がかかります。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

宜しかったらこちらもご覧下さい。

当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

アルミホイールもセラミックプロ9H+TOPコートであるセラミックプロライトを施工

 

 

ボディーはTOPコートの増強でセラミックプロライトを施工

 

セラミックプロライトとは

 

一般的な多層コートはベースコートにガラスコーティング、トップコートにシリコン系やポリマー系(中にはWAXと信じられない施工法)を使用されているものがほとんどです。これはガラスコーティングの弱い部分を補うためとしての工夫や紫外線対策ですが、、単純に2層と言っても何を使われているかで判断された方が良いと思います。

硬化するか硬化しないか?見分け方は容器です。

硬化する物はビン及び缶に入れられ空気や湿度に触れないように対策されております。

一方、硬化しないものはプラスティック容器に入れられており、微細なガラス成分を入れられている事から「ガラスコーティング」を名乗るものも存在します。当然耐久力も劣ります。本来はガラス被膜(ベース層)を保護させたり水流れを調整するための物ですが誇大広告が多いので注意が必要です。

Ceramic Pro 9Hのトップコートとしても使用されていますCeramic Pro LIGHT(セラミックプロ・ライト)は、高い撥水性と高い光沢性を持つボディ用コーティングです。撥水性に優れ、ボディに汚れを寄せ付けにくくします。

 

 

 

 

 

セラミックプロが「最高峰のコーティング」と呼ばれるわけ

 

 

 

羊頭を懸けて狗肉を売るが如く、怪しいコーティングが蔓延しております。

当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。

これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。

 

詳しくは「コーティング剤について」をご覧ください。

 

 

Ceramic Pro(セラミックプロ)は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。

各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。

http://www.ceramic-pro.jp/test/test.html

○セラミックプロ ジャパン 公式PV

トヨタ・クラウン

傷の目立ちやすい黒(202)へセラミックプロ9H

 

 

また、施工にあたり環境も大事です。

詳しくは当店のこだわりもご覧ください

 

 

 

 

※お車はすでに出庫しております。

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–BMW・X1(アルピンホワイト)–

 

リアバンパー~右フェンダー部分:セラミックプロ9H+セラミックプロライト

アルミホイールコーティング(右リア):セラミックプロ9H+セラミックプロライト

セラミックメンテナンス(鉄粉除去+セラミックプロライト)

ウィンドウ撥水:メンテナンス(PRO R-009)

 


リアバンパーとホイールを破損されセラミックプロ9Hの再施工でのご入庫でしたが、せっかく預けるのならとの事で全体のメンテナンスもご依頼頂きました。

 

セラミックメンテナンスはセラミックプロ専用の下地処理剤「ナノポリッシュ」を使用し全体を整え、撥水加工を行ったお車のTOPコート「セラミックプロライト」を増強するメンテナンスになります。

札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

— お手入れ—

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシ ャンプーは全く意味がなしません。

○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。

1,620円

洗車スポンジは216円で販売しています。

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はセラミックプロ スポーツもしくはメンテナンス剤 R-115、またはR-511 ウォーターアドヴァンスを使ってください。

詳しくはこちらをご覧下さい。

撥水タイプのコーティングされている方

Ceramic Pro SPORT(セラミックプロ・スポーツ)

¥ 7,344

※こちらの価格には消費税が含まれています。

Ceramic Pro SPORT(セラミックプロ・スポーツ)はCeramic Pro 9Hのメンテナンスコーティングです。

Ceramic Pro 9Hの撥水性能を復活させ、ウォータースポットの防止や除去にも適しています。

また、Ceramic Pro 9Hのセラミック被膜の保護・強化にも効果的で長期間持続させます。


CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。

 

 

 

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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

ガラスコーティングの施工にあたって大切な事

セキュリティーについて

コーティング剤について

施工温度について

照明について

焼付処理

入庫されたお車で気が付いた点

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力

2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力

2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店

2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店  

カービューティープロ 札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号

ホームページ
TEL  :011-799-0865

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