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厳冬期におけるコーティング作業の場合は、塗装面の温度を上げる必要がありますので冷水での洗車はコーティング施工業者としては芳しくないと考えます。
また、この際に行う異物除去ですがトラップ粘土はペイントミスト等、強烈な固着物以外はご法度！
余計なキズを入れるのは研磨量を増やす原因の為NGです。何より洗浄後の問題点を全てディーラーさんへ押し付けると言った無粋な行動を避けるためです。
【技術 】お車の洗浄について お車を洗う際には様々な方法がありますが、カービューティープロ札幌ドーム前ではデリケートな塗装面へのアプローチを次のように考えます。
SPGGコートは室温の管理を適正に行えば焼付処理を必要としませんが、寒い北海道では熱を入れて悪いことは何一つありません。また厳冬期及び気温16度以下における札幌市でのコーティング作業では必須の工程です。
北海道でのコーティング作業では、この処理方法を行っているか否かが施工店選びの目安です。
コーティングは寒くても出来ます。
照明が無くても磨けます。
ヒーターが無くても出来ます。
しかし、定着や硬化、仕上がりを考えると全ての作業には必然性があるのです。
そこが簡易施工店なのか専門的ショップショップなのかの目安になります。
専門と言われていても、この機材が無い場合もあります。
塗装もコーティングも「どれぐらいの熱を吸収させ、冷やすことが大切で硬度が増します。」
Q-7 DEODORANT【消臭除菌抗菌剤】新型コロナウイルス（COVID-19）に有効な界面活性剤「塩化ベルザウコウニム」（0.05％以上）が含有！
最近よく耳にする「次亜塩素酸」、カービューティープロ札幌ドーム前では10年前の資材でした。メリット、デメリットがありますが現在はほとんど使うことが無くなりましたが、その要因として有効な濃度の場合、車内使用ではアレルギーの原因となる可能性が否めません。
その代わりに使っているのが上記画像のQ-7です。
滅菌クリーニングの嘘を暴く
約10か月経過、屋外駐車、洗車はあまり出来ない。
スケール（※白いモヤの様な付着物）は皆無です。
駐車環境にもよりますので、全てのお車がスケール（白い汚れ）の固着がないとは言い切れませんが、数か月であからさまに目立ちメンテナンスが必要であれば施工環境（低温・高湿度）が考えられます。
ガラスコーティングには、そのコーティング剤の専用のメンテナンス剤（汎用品の合わせ集め不可）を使いましょう。
また決してWAX（シャンプー含む）は使わないようにして下さい。
スケールは付かなくとも汚れを引き寄せる効果（撥水、親油性）により別の不具合と紫外線による痛みを避けるためです。
その場の光沢は良いのですが、
本来の目的が違う事、
そもそもWAXで性能・及び機能が保てるなら、使用環境においてガラスコーティングは使うべきではありません。
車庫保管の方で紫外線が当たらない方向けです。
冬期間におけるコーティング施工の注意事項
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寒い場所でのコーティングはご法度です。
またコーティングを行う塗装面も温度を高める必要があります。
湿度も重要なファクターです。
しかしこの温度では乾燥はするもののコーティングの硬化と言う点では物足りなく、また低温加熱は初期の雨ジミの原因になりますので焼付処理が必要です。
同車種2台目まで単層式コーティングと同額で施工できるチャンスです♪
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