2020年1月3日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 pro-sapporo （スタンダード）

2020/1 トヨタ・ランドクルーザープラド（202ブラック）新車登録より1年が経過し光沢が減少した事からコーティングのご相談。下地処理は経年車研磨「Easy」とさせて頂き、撥水タイプのPRO PCX-S8で仕上げさせて頂きました。札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。

新車登録より1年が経過し光沢が減少した事からコーティングのご相談。   下地処理は経年車用研磨のEasyとさせて頂き、撥水タイプのPRO PCX-S8で仕上げさせて頂きました。 札幌市白石区よりご利用ありがとう […]
2017年7月27日 / 最終更新日時 : 2026年1月12日 pro-sapporo （スタンダード）

2017/7 BMW MINI・Cooper S　登録より10年ほど経過されたミニ・クーパーS。 走行距離は8,000km程のお車です。 状態は比較的良いので‥。 と言う事で下地処理を1工程の研磨「Easy」。PRO PCX-V110で仕上げさせて頂きました。Easy+PRO PCX-V110コーティング 札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

登録より10年ほど経過されたミニ・クーパーS。走行距離は8,000km程のお車です。状態は比較的良いので‥。と言う事で下地処理を1工程の研磨「Easy」。PRO PCX-V110で仕上げさせて頂きました。
2017年7月21日 / 最終更新日時 : 2026年1月12日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2017/7【トラブル】スズキ・スイフト　Easy+PCX-S8コーティング　撥水タイプ

走行距離６万kmほどのお車ですが、シルバーと言う事で洗車傷も目立たず、中古車屋さんで最低限の研磨を行っていた為か比較的艶もありました。変化の少ないと言われているシルバーを変化させてこそコーティング屋！制限のある下地処理「Easy」ですが可能な限り攻めてみましたよ。
2025年12月16日 / 最終更新日時 : 2025年12月22日 pro-sapporo

札幌でのコーティング前 下地処理・ポリッシュ手順｜プロの研磨ガイド

下地処理とは？ 下地処理とは、ボディコーティングを施工する前に、塗装表面の状態を最適化するための一連の作業工程を指します。具体的には、洗車だけでは除去できない付着物や微細な凹凸を取り除き、塗装本来の状態に近づける作業です […]
2025年7月19日 / 最終更新日時 : 2026年1月12日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】

【札幌市豊平区】メルセデス・SL43に高撥水×高光沢「CODE S」ガラスコーティング施工｜幌・レザーも同時仕上げ【2025年7月】

お車について 札幌市豊平区よりご入庫いただいた「メルセデス・ベンツ SL43」。 状態の良い個体をご購入されたオーナー様からのご依頼で、必要最低限の下地処理研磨を実施後、当店で新たに取り扱いを開始したハイブリッド型ガラス […]
2025年3月21日 / 最終更新日時 : 2025年8月17日 pro-sapporo

EXE-zero7（カービューティープロオリジナル セラミックコーティング）

カービューティープロで初のセラミックコーティング「EXE-zero7」がリリースされました。

カービューティープロ札幌ドーム前ではセラミックプロ９Hを導入して早8年目になっており、新しい製品ではイオンと言うセラミックコーティング剤も現在ではラインナップしております。