新車コーティングの研磨
| 新車用下地処理（研磨）各コース | |
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| Level 0 | （ノーポリッシュ）鉄粉除去、ピッチ除去、脱脂等のコーティングを施工する上で最低限の下地処理(洗浄のみ)になります。 状態の良いお車、磨きに抵抗のあるお客様に（無料） ※固着している汚れは洗浄では取れない可能性があります。 |
| Level 1 | （最低限の研磨）走行距離100km以内 、軽度の水垢、保護フィルムの糊の除去。 水垢や保護シートの糊痕など除去する事、WAX等の脂分を完全に取去る事により脱脂効果が高まり塗装面とコーティングの結合効果が増します。また結合効果が増す事により早期の剥離予防になりますので、新車コーティングを行うための最低限度の研磨コースになります。 ※固着している汚れは取れない可能性があります。 |
| Level 2 | （新車基本研磨コース）LEVEL 1 ヘアラインスクラッチの除去、 更なる光沢を演出、エッジラインが強調され新車本来の以上の美しさになります。近年は塗料の水性化により映り込みがボケたお車が多いのですが、Level2で光沢度が上がります。またバフ傷を除去します。 輸入車はこちらが最低ラインと考えますす。なお、使用している機材液剤はバフ傷がつくことはあり得ません。 ※固着している汚れは取れない可能性があります。 |
| Level 3 | （新車こだわりコース）内覧会、ショーレベル磨き （参考 ブログ イベント施工をご覧下さい） 更なる光沢を希望のお客様はこちらが最適となります。 ※固着している汚れは取れない可能性があります。 |
