ブログ

ブログにてガラスコーティング・セラミックコーティング施工時の記録を可能な限りアップロードしており、お客様への報告としております。理由としてカービューティープロ札幌ドーム前ではお客様への見学はお断りさせて頂いておりますが、お客様の知りたいポイントを伝える為、いわゆるユーザーフレンドリーを目指しているからです。コーティング施工を希望される方はご閲覧して頂ければ、どこでも同じものではない事が判ると思います。

セラミックプロ 9H・カービューティープロ正規ライセンス所持

おかげ様で１２年目に突入しました！常識を超えた最高硬度9Hの比類なき硬度と防汚性能を持つ世界的次世代のコーティングシステム、お客様の環境・望む仕上がりを重視！ 札幌市豊平区にて塗装面の復活(高度な下地処理(研磨))を行う、お車のコーティングプロショップです。気温の低い北海道、温度を考えた施工法！新車から経年車まで、お車のガラスコーティングは当店へお任せください。

冬期間におけるガラスコーティング・セラミックコーティング施工の注意点

札幌市でのガラスコーティングやセラミックコーティング施工時は作業ブース内温度は１６度以上、またはパネル温度は２４度前後を保つことは北海道で必須です！コーティングは塗ればおしまいではありません、温度湿度、焼付処理、エージングなど多岐に渡り必要な事がありますが「出来ていない」または「考えられない」お店がほとんどです。 ブログで作業中「暑い」「寒い」と言って何も対策されなく施工している事をチェックして下さい

常温硬化するコーティング剤が氷点下で硬化すると考えてしまうのは問題だと僕は思います。

お電話・来店・相談・お引渡しについて

ガラスコーティング作業中は突然のご来場は対応できない場合が多いので、次のようにお願いしたく思います。詳しくはこちらをクリックもしくはタップで詳細をご確認ください。

新車の場合は

新車の「ガラスコーティング」「セラミックコーティング」は研磨を簡素化したリーズナブルなご提案が出来ます。

目安として走行距離約100㎞以内、もしくは良い状態のお車で塗装面が気にならない場合は、ノンポリッシュ、及び新車ミガキＬＥＶＥＬ１等のリーズナブルな下地処理対応が可能です‥

経年車の場合

最新の理論、最適な機材と液剤を使いシミやすり傷、洗車キズを可能な限り除去し塗装面を平滑化させ美しさを取り戻します。作業の際、熱の使用を抑えてますので塗装面を痛める事はありません。丁重に磨かれたボディーは新車以上の輝きに‥　

塗装や鉄粉飛散による被害

建設現場や外壁工事の際に塗装（霧状の塗料（ミスト）や鉄粉）が飛んできてしまい、大切な愛車がお困りの方が結構いらっしゃいます。しっかりと除去を行い研磨を行う事で元の状態より良くなるケースがあります。‥

コーティングメニュー

最新のセラミックコーティング・ガラスコーティング、どれも同じではありません。たとえ同じ名称でも温度管理、エージング、研磨、洗浄で似て非なる物となります。

簡単な説明

ブログにてガラスコーティング・セラミックコーティング施工時の注意喚起を行っておりましたが、初めてコーティングする方には良く意味が解らない部分が多いという声がありましたので順を追って説明しようと思います。

当店の考え方とこだわり

札幌市でのガラスコーティング・セラミックコーティング作業はカーディーラーや整備工場、大型量販店、ガソリンスタンド等でも取り扱いがありますが、同じピット内でオイル交換や下回り防錆塗装、足回り修理などのハード面の作業をしている環境ではチリ、ホコリ、オイルミストが舞い、また厳冬期における施工室温は施工環境としては疑問があります。さらにガラスコーティング専門店と称しても誇大広告の集客や「類似商標＝技術力不足」、屋外での研磨や単純なLED照明、厳冬期における施工温度、店舗前が未舗装や砂利路面、セキュリティーに対する考え方等々問題が様々です。詳しく解説しておりますのでコーティングをご検討の方は是非ご覧ください‥

非常に重要な施工温度「最新式カーボンヒーターによる焼付処理」

熱の入れないセラミックコーティングより熱入れを行ったガラスコーティングの方が性能は上です。

あなたのコーティング、施工温度は何度ですか？

寒い北海道ではにカーボンヒーターによる熱入れは当たり前の作業工程と考えます。いや出来ればコーティング施工時はどこの地域でも必ず行って欲しい作業です。コーティング塗っておしまい？いや心があれば疑問を抱き、施工したコーティングを良い状態で完成したいと考えるはずです。

この工程は非常に大切なのですが多くの場合は無視される工程です。それは何故か？行っていても行っていなくてもお客様はわからないし意味すら知らないからです。また、メーカーも施工性の良いコーティング剤を好まれる事から不要と言って販路を広げますので不要と思いこまれているケースが多い。熱を入れて悪いことは何一つありません。

コーティング屋さんと磨き屋さん、違いと見分け方

コーティング屋さんで磨くか？それとも磨き屋さんでコーティングを施工するか？それぞれにメリットがありますが、あなたはどっち？

ご依頼前にこれだけは最低でも確認してください。

シャッター開けっ放しでは研磨の際にチリの混入が考えられ、磨き傷（バフ傷）を招き無用な修正を必要とされます。つまり過研磨を招きますので通年のNG行為です。

店長の気になった点を記述しております。

ブログ（施工記録）にはあまりコラムは記述しませんが、コーティング業界で問題と思われること等を問題定義してみました。

他社施工の手直し　最新

カービューティープロ札幌ドーム前は下地処理がコーティングには大切と言う観点から様々な案件のご相談があります。価格だけで研磨作業やコーティングを依頼した結果、当店での手直し等、様々な事例がありますのでご関心があればご覧ください。

トラブル事例　 最新の情報は「ブログ　カテゴリ　経年車　トラブル」

手直しギャラリー

量販店でコーティングした。等、安価で早いのは理解できますが、デリケートな２０２ブラックで3時間はありえないと当店では思います。 また専門店であってもその場だけの仕上がり重視など様々な問題があります。当店の経緯としてカービューティープロ　スクール卒業後1年未満で10年以上の経験のある業者様の手直しをした経緯があります。「基本をマスターしての応用」研磨はだた磨けば良いと言うものではありません。 研磨には理論が必須です。これが最新の技術と理論の享受なのです。理論が無ければ‥

経年車施工例

当店で仕上げた経年車の記録です。
最新の情報は「ブログ　カテゴリ　研磨＆コーティング（経年車）」

自動車メーカー別施工例

トヨタ,日産,ホンダ,マツダ,スズキ, ダイハツ, ミツビシ, スバル, レクサス, いすゞ, フォルクスワーゲン, BMW, アウディ, アルピナ, オペル, スマート, ポルシェ, マイバッハ, メルセデス・ベンツ, メルセデスAMG, メルセデス・マイバッハ, キャデラック, クライスラー, サリーン, ジープ, シボレー, ダッジ, テスラ, ハマー, フォード, マーキュリー, リンカーン, AC, MG, TVR, アストンマーチン, ケーターハム, ジャガー, デイムラー, ノーブル, ベントレー, マクラーレン, ミニ, モーガン, ランドローバー, ロータス, ローバー, ロールス・ロイス, アルファロメオ, フィアット, フェラーリ, マセラティ, ランチア, ランボルギーニ, シトロエン, ブガッティ, プジョー, ルノー, アルピーヌ, サーブ, ボルボ, バーキン,ハーレー等、沢山の車種の実績がありますので、ぜひご確認ください。

印象に残っているお車【レクサス・GS 　バフ傷多数　埋めるコーティング】

5年ほど前に札幌市内の他社様でコーティング施工されたそうです。施工当時は美しかった様ですが年々くすみが発生。お客様自身の手入れの仕方が問題かとも思えましたが、コーティングで研磨傷を埋めて（又は目立たなく）、さらに埋める効果のあるコーティング剤を使われていた様に見受けられました‥

インスタグラム

最新のガラスコーティング・セラミックコーティング施工例を画像でアップ！ブログと連動している記事と連動していない記事があります。

フェイスブック

ガラスコーティング・セラミックコーティング施工記録の更新情報またはその他の情報

YouTube

ガラスコーティング・セラミックコーティング施工記録の更新前にガラスコーティング・セラミックコーティング完成動画を上げるときが多いです。

施工車両のギャラリー集

モーターショーへの参加、ボディへガラスコーティング他、各種メニューの施工例詳しく解説しております。

※現在、ブログで公開しておりますので更新が止まっております。

施工記録カテゴリー

東京モーターショー・札幌モーターショー・THVけいナビなどへの出演の記録です。

【各種お知らせ】

ブログカテゴリー「お知らせ」で最新の情報をお伝えしております。詳しくはクリック・タップ

キャンペーン情報NEW

各種キャンペーン情報がご覧いただけます。

乗換え割

他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。 また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。 施工をされて2年以内なら当店のセラミックプロ９H、SPGコート、PROMAX EXE等、耐久性の良いコーティングへ乗り換えてみませんか？ 最大２５％まで割り引きます。詳しくはクリック・タップして下さい。

ウィンドウ プロテクションフィルム（STEK Windshield DYNOflex）取扱開始NEW

フロントガラスの飛び石対策にウィンドウプロテクションフィルム 「ガラスよりも柔軟性がある」厚さが「190 ± 10 μm」あり、飛び石などの衝撃を和らげてくれますので割れにくくなります。

ヘッドライト スモークロテクション【STEK】取扱開始NEW

注目を浴びているヘッドライトへのスモークプロテクション「STEK ダイノクラウド」
自動車のヘッドライト・テールレンズ専用ペイント保護フィルム（LPF)です。飛び石などによるキズ、昆虫や鳥の糞からの酸性シミ、汚染からの退色、紫外線劣化による表面の曇りや白濁を長期間防ぐ事が出来ますが、スモークによりワンランク上の高級感を演出します。