2018/9 三菱・デリカD:5ジャスパー  PRO PCX-V110 ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)

 

新車コーティングを検討されておりましたが、最終的に耐薬品性に優れたPRO PCX-V110を研磨なしで行うことに決定されました

札幌市手稲区よりご利用ありがとうございました。


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2018/9 トヨタ・プリウス(エモーショナルレッド) Crystal Keep

当店でPROMAX EXEを施工させて頂きましたお客様からのご紹介で新しく購入されたプリウスへ1年耐久のガラスコーティングを施工させて頂きました。

こちらのコーティングはCrystalKeep ですが、研磨を行わないためにコンディションの良いお車向けのコーティングになります。

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2018/8 ステップワゴンスパーダ  Crystal Keep

先にフィルムでご紹介させて頂きましたステップワゴンスパーダに1年耐久のガラスコーティングを施工させて頂きました。

こちらのコーティングはCrystalKeep ですが、研磨を行わないためにコンディションの良いお車向けのコーティングになります。

オプションでウィンドウ撥水コーティング(PRO PGS-33)もご依頼頂きました。

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2018/9 BMW・X3(アルピンホワイト)PRO PCX-S8コーティング(撥水、艶、耐すり傷、防汚性能)

 

 

先にフィルムで紹介させて頂きましたBMW・X3

お客様御指名によりナンバー装着前のご入庫でした。

 

—BMW・X3(アルピンホワイト)—

—下地処理—

ディティール:スタンダード(無料)

研磨:新車磨き LEVEL2

コーティング:PRO PCX-S8(撥水・対すり傷・艶・防汚性)

 

ウィンドウ撥水コーティング全面:PRO PGS-33


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2018/9 トヨタ・アルファード Executive Lounge Ceramic Pro 9H 10Layer  札幌市西区よりご利用ありがとうございました。

トヨタ・アルファード Executive Lounge CeramicPro 9H 10Layer完成しお引き渡しさせて頂きました。ヘッドライト、テールレンズ、樹脂パーツ、メッキパーツも全てセラミックプロ9Hを施工しております。

またアルミホイールにはCeramicPro 9H 2Layer+Light 1Layer。ウィンドウは全面CeramicPro Rainを施工させて頂きましたのでフルセラミックプロ仕様になります。

 

セラミックプロ9Hは他製品とは比較にならないほど強固な被膜により塗装面を強力に保護することでスクラッチ傷を減らすことができます。また優れた耐候性・耐熱・耐雨染み、耐紫外線性などの様々な性能を持ち合わせ、最大10層まで塗り重ねることができ、重ねるごとに光沢や性能が向上していく、常識を覆したセラミックコーティングになります。お好みや環境によって何層にするかをご相談いただけます。

札幌市西区からのご利用ありがとうございました。

 

CeramicPro 9H 10Layer 基本セット 831,120円  プレミアムコース 940,800円 ※税抜

2018/8 ワゴンRスティングレー  SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

納車後すぐにご入庫くださいましたワゴンRスティングレー、若干の鉄粉はあったものの、これは当たり前の事です。専用のクリーナーを使いあっという間に汚れを落とし下地処理のためのマスキング。簡素ではありますが要所を確実に保護。マスキングは汚い貼り方ですと気話まで磨けませんし、何より仕上げに対する意識の表れとなります。コーティングは大人気のSPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)、こちらは完全2層式となります。下地処理で光沢を演出し被膜の厚いSPGコートでしっかりと塗装面を守りますが、グレーに見えてしまうシルバーをプラスアルファーの光沢が潤いのあるシルバーへ‥

 

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2018/8 スズキ・クロスビー PRO PCX-S7進化系ガラスコーティング(低撥水・艶・対すり傷・防汚性)

納車後すぐにご入庫いただきましたクロスビー。お客様は通算5台目の入庫、いつもありがとうございます。

 

スズキ・クロスビー( スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ

下地処理

研磨:LEVEL0

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:PRO PCX-S7(低撥水・艶・対すり傷・防汚性)

 

リアエンブレム除去

フロント「S」ブラックカーボン

 

ウィンドウ撥水:PRO R-009

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2018/8 マツダ・アクセラ(マシングレープレミアムメタリック)  SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

マツダのマシーングレープレミアムメタリックは相当数のコーティングを施工させて頂きておりますが、光の加減で様々な表情を出しますね。画像は研磨作業を中心とした照明なので色が引っ張れらおりますが、ある角度ではシルバー、別の角度ではブラックぽく、またガンメタの様な雰囲気もあります。最終の仕上がり画像では様々な光源により表情の変化が判るかと思われますよ。

 

さて、今回ご入庫されたアクセラですが、ご予約と細かい調整により納車後すぐにお持ちいただきました。

コーティングはSPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)ですが、下地処理はマシングレーをワンランク引き上げるLEVEL2(濃色にはお勧め)と決定しました。

—マツダ・アクセラ(マシングレープレミアムメタリック)ー—

下地処理

研磨:新車磨き LEVEL2

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—オプション—

R009 スピードガラスミスト 全面

 

2泊3日のお預かり、札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

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2018/8 スズキ・ハスラー SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

新しいハスラーですが、この度コーティングを検討されお問い合わせ頂きました。様々な疑問点をお答えさせて頂きましてコーティングは完全2層式のSPGコート、お客様の環境を考慮して低撥水タイプのTipe-T、納車からすでに一月ほど経過しているのでLEVEL2の下地処理研磨をお勧めさせて頂きました。

 

—スズキ・ハスラー—

下地処理

研磨:新車磨き LEVEL2相当

ディテール:スタンダード(無料)

コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

—オプション—

PRO PGS-33 全面

 

2泊3日のお預かり、札幌市よりご利用ありがとうございました。

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2018/8 スバル・WRX STI S208(NBRチャレンジパッケージ) 

450台の限定のS208、その中でカーボンルーフ装着、350台のNBRチャレンジパッケージにカーボンリヤウイング

うんちくはオーナー様に失礼なので割愛します。気になる方はメーカーサイトをご覧ください。

 

 

—スバル・WRX STI S208(NBRチャレンジパッケージ)—

—下地処理—

ディティール:スタンダード(無料)

研磨:新車磨き LEVEL2

コーティング:PRO PCX-S8(撥水・対すり傷・艶・防汚性)

 

カーボンルーフ・カーボンリアウイング・サイドステップ:セラミックプロ9H 2レイヤー

ウィンドウ撥水コーティング全面:PRO PGS-33


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