2018/11 マツダ・CX-8(マシーングレープレミアムメタリック) Crystal Keep

数日前よりご相談いただきましたCX-8。本年は相当数のコーティング施工させて頂きました♪

今回のご入庫はマシーングレープレミアムメタリックです。気になる部分はあるものの、それは業者目線ですので普段使いには気にならないレベルです。

 

新しいお車をコーティングする場合、何が良いのかが判らなくお悩みでしたが、色々と調べられて「良い事を言うお店は数はあったが、デメリットを言うお店は当店だけだった」との事。コーティングの経験が少ないお客様には研磨と言っても仕上がりが良くわからないのは当然の事です。当店のCrystal Keepは安価ではありますがガラス系コーティングになり名称はシステム名称になります。コストを徹底的に抑え(と言っても必要な事は行いますので、ティーラー系コーティングと手順はほぼ同等です。)、あまりコーティング経験のない方向けの商品となります。

 

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2018/11 アルファロメオ・ ステルヴィオ(アルファ・レッド) セラミックプロ9H 2レイヤー(2層)

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アルファロメオ初のSUVとCMが流れており、いつもどんな車だろうと興味津々、そのステルヴィオがご入庫、セラミックプロ9Hの施工させて頂きました。

 

 

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2018/11 スバル・レヴォーグ2.0sti (WRブルーパール) SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

「丁重なマスキング作業はおもてなしの心」  札幌市東区からご入庫頂きましたスバル・レヴォーグsti、9月初めよりコーティングの相談を受けており、スケジュールを調整させて頂き納車後すぐにご入庫頂きました。WRブルーパールの発色を更に良くするため塗装面を研磨「新車磨きLEVEL2」を行い完全2層式のSPGコート、お客様の環境を考慮し低撥水タイプのt Type-Tを施工させて頂きました。オプションのミラーカバーが納車まで間に合わなかったことから別途 コーティングを施工させて頂きまして、ご指定のスバル札幌東店様へ届けておきました。

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2018/11 トヨタ・ハリアー SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

本年8月よりコーティング施工のご相談を頂いておりましたトヨタ・ハリアー、札幌市中央区のお客様よりの紹介で、都度連絡を頂いたことによりお客様の希望される納車後すぐのご入庫が出来ました。

お車は当初研磨をどれぐらいで行うかを検討しましたが余計な脂分もなく、傷もほとんど無いため研磨無しのLEVEL0で決定しましたが、作業中にリアバンパー上部のリアゲートに隠れる部分に洗浄では取れないスケールが固着しておりましたのでスポット研磨で対応させていただきました。

 

江別市よりご利用ありがとうございました。

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2018/10 日産・エクストレイル ハイブリット SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

ご予約いただきまして納車当日にご入庫となりました日産・エクストレイル ハイブリット、お客様はスクラチシールド塗装に対してのコーティングを気にされており、当初の候補は低撥水性のPCX-S7でした。PCX-S7は日産のスクラッチシールドやトヨタのセルフリストアリングコート(耐すり傷向上塗料)向けに開発されたコーティング剤で機能を生かすには相性が良いです。入庫当日、実車見分し、お話をさせて頂きまして完全2層式のSPGコートをご選択して頂き、使用環境を考慮しタイプT(低撥水)と決定!

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2018/10 スズキ・スイフトスポーツ(ピュアホワイトパール) SPG Cort Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

お問い合わせの際に「ノックスドールの施工を考えているのですが、施工順としてはボディーコーティングとどちらを先に行ったほうがよいか教えていただけないでしょうか。」とありましたので、万が一防錆塗料が塗装面へ付着されたことを考慮し、防錆塗料の施工後のご入庫をお勧めさせて頂きました。

今回は光沢を重視した新車磨きLEVEL2は、モーターショーで使われるコンパウンドを駆使し塗装面を平滑化、ピュアホワイトパールが本来の輝き以上の光沢を演出します。そこへ完全2層式ガラスコーティング「SPG Cort」お客さまの環境を考慮しまして Type-Tを施工させて頂きました。

札幌市西区よりご利用ありがとうございました。

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2018/10 トヨタ・ヴェルファイヤ(202) PRO PCX-S7進化系ガラスコーティング (低撥水・艶・対すり傷・防汚性)

 

数か月前よりご予約頂いておりましたトヨタ・ヴェルファイヤ(202)。こちらを新車用研磨LEVEL1を行い塗装面の汚れや油分を除去しコーティング定着率のUPを狙います。お車は微細なスケールと油分が見受けられましたが新車用研磨にてスッキリさせ低撥水性のPCX-S7を施工させて頂きました。新車用研磨とはいえ光沢が出ますのでただ塗るだけのコーティングとは一味違った仕上がりになります。

札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

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2018/10 マツダ・CX-8(ジェットブラックマイカ) Crystal Keep

納車後、すぐにご入庫いただきましたCX-8。本年は相当数のコーティング施工させて頂きました♪

今回のご入庫はジェットブラックマイカです。気になる部分はあるものの、それは業者目線ですので普段使いには気にならないレベルです。

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2018/10 マツダ・CX-5(マシーングレープレミアムメタリック) PRO PCX-V110ガラスコーティング

数か月前よりご予約頂きましたCX-5。本来の納車日は9月8日前後でしたが、台風21号と平成30年胆振東部地震の影響により生産拠点からの到着が遅れましたが無事納車完了され、そのままコーティングでのご入庫となりました。マツダのマシーグレープレミアムは相当数のコーティング施工をさせて頂きましたが当店こだわりの下地処理研磨を入れるとプレスラインが引き立ち光源による色変化が敏感になり大変美しくなります。

3泊4日のお預かり。恵庭市よりご利用ありがとうございました。

 

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2018/10 日産・ノートe-POWER MEDALIST FOUR PRO PCX-V110ガラスコーティング

 

納車後コーティングのご相談に見えられた日産ノート、当日は入庫が難しく調整させて頂きまして1週間ほどお待ちいただきました。

お車は撥水されていた事と塗装のミストのような物が付着しておりましたが新車ミガキLEVEL1でも十分大丈夫でした。状態を守るためのコーティングはPRO PCX-V110 スタンダードタイプでは硬さと耐薬品性が一歩抜きに出ておりますのでお客様の使用状況を考慮して決めさせて頂きました

—日産・ノートe-POWER MEDALIST FOUR(ブリリアントホワイトパール)—

下地処理

研磨:新車ミガキLEVEL1

ディテール:スタンダード

コーティング:PRO PCX-V110

 

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