施工記録 最新の施工例はブログ をご覧ください。 スズキ・ワゴンRスティングレー 2014/11 下地処理:新車ミガキLEVEL1 コーティング:PCX-S7(低撥水、艶、対すり傷性、防汚性) 鉄粉は微小、全体的にも撥水していますが状態は良いほうでしたが ボンネット左側に磨いた痕がありました。 ワゴンRスティングレー 2014/10 下地処理:ハードポリッシュ コーティング:PX-V250(低撥水、艶) スズキ・ハスラー (スチールシルバーメタリック ブラック2トーンルーフ(A7R)) 2014/9 下地処理:新車ミガキLEVEL1 コーティング:PROMAX EXE(強撥水、艶、耐久性) 当初懸念されていたバフキズの痕は皆無、とても良い納車状態でした。 しかし、あえて書かせて頂くと‥ WAX、もしくはコンパウンドと思われる白いものが付着してました。 MRワゴン 2014/09 下地処理:ライトポリッシュ コーティング:PX-V300(選べるガラスコーティング・親水、防汚性) キザシ 2014/9 下地処理:ハードポリッシュ コーティング:PCX-S7(低撥水、艶、耐すり傷、防汚性能) スズキ・ハスラー (フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ(A6R)) 2014/8 下地処理:新車ミガキLEVEL1 コーティング:PCX-S7(低撥水、艶、対すり傷性、防汚性) 最近のスズキ車に見受けられるバフ傷、たぶん塗装のごみやブツを除去した際に発生すると思われます。通常は見えませんがせっかくコーティングするのであれば塗装面を整えて施工されるのが良いでしょう。 スズキ・ハスラー (フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ(A6R)) 2014/8 下地処理:新車ミガキLEVEL1 コーティング:PCX-S7(低撥水、艶、対すり傷性、防汚性)2月に注文したお車が7月末日にようやく納車されたとの事で人気がのあるハスラーですが、 スタイル、大きさ、質感等とても良いですね。 人気が良く判ります。 お車は数か所ミガキ傷がありましたが、スッキリ処理しております。 スイフトXG 2014/5 下地処理:ライトポリッシュ コーティング:PX-V250(低撥水、艶重視) ジムニー 2014/2 コーティング:PCX-V110 (低撥水) ジムニー 2014/2 下地処理:ライトポリッシュ スイフト アイドルストップ 2013/12 コーティング:PCX-S8(撥水、艶、対すり傷性、防汚性) スイフト アイドルストップ 2013/12 下地処理:新車ミガキLEVEL1 エスクード クロスアドベンチャー 2013/8 コーティング:PCX-V110(低撥水) スペーシア 2013/6 コーティング: ポリマー系 PCX-500(低撥水) ---PCX-500とは---- ケイ素ポリマーとフッ素ポリマーのガラス繊維状共重体に、汚れ再付着防止効果のあるセルロース誘導体を結合させ、保護硬化を更に強化した柔軟構造の被膜を形成するコーティング剤です。 ジムニー クロスアドベンチャー 2013/4 コーティング:PX-V250(低撥水、ツヤ重視タイプ) ジムニー クロスアドベンチャー 2013/4下地処理:新車ミガキ LEVEL1 ジムニー 2013/3 スピードコーティング MRワゴン 2013/9 コーティング:ポリマー系PCX-500(低撥水 ) スイフトスポーツ 2012/9 コーティング:PX-V300(親水系ガラスコーティング) スイフトスポーツ 2012/9 下地処理:新車ミガキ LEVEL1 << 前のページに戻る