トヨタ・アクア(ブルーメタリック) HP+PCX-V110(低撥水)

※TOP画像は完成後になります。

 

まだまだ新しいアクアですが、鉄粉が酷く、除去した場合は大量の傷が入る事から下地処理はハードポリッシュと致しました。

鉄粉反応剤を噴霧するもボディーカラーと同色系の色が反応するため写りませんので画像は割愛いたします。

その代り見える部分を

 

すき間にWAXのようなものがいたる所に入り込んでました。

 

 

マスキングを行い弱い場所の保護、コンパウンドの粉をすき間に入れないようにします。

大事な事です。

 

 

 

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鉄粉除去で入ってしまったキズ、元々あったキズ、可能な限り除去を行い塗装面を平滑化させます。

下地処理が終わり、今回施工させて頂いたコーティングはベストセラーのスタンダードガラスコーティング「PCX-V110」

 

ご入庫時

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マスキング

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HP+PCX-V110施工後

 

※Nikon COOLPIX P310

※オートモードで撮影しています。

 

 

皮膜を守るためのオーバーコートを施工してありますので初めのうちは撥水していますが、徐々に低撥水に変わります。

 

—お手入れ—

洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。

1,620円

 

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はR-113(低撥水タイプ) or R-115を使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

低撥水タイプは撥水タイプと共用出来ます。

 

撥水タイプのコーティングされている方

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

良いカーライフをお過ごし下さい。

ご利用ありがとうございました。

 

 

 

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*********************************************次にブログを楽しみにされている方へご報告とお願いです。

 

以前は作業工程を可能な限りUPしておりましたが、最近は軽度の汚れ等は割愛させて頂いております。

報告と言う点では至らないですが、実作業の手を抜いている訳ではなく、

また画像につきましては業務遂行中の合間で撮影を行っておりますので全てではありません。

 

ミガキ編、コーティング編と数部構成を行い、かつ1日1ページのUPでは更新が遅れに遅れ 、

お客様への報告が遅れてしまう事が発生してる事から次のように変更しました。

 

1、数部構成は極端な場合のみとすること。

2、セキュリティーの関係上、出庫してからUPする事(こちらは当初から行っておりますが念のため)

 

当店はブログ=日記と言う物ではなく、また日々の作業報告ではありません。

会社概要にあるとおり施工事例とアドバイスを兼ねて公開しております。

 

以上の事から、1ページ=1日業務、その日の報告ではない事をご理解頂ければ幸いです。

 

 

**************お知らせ**************

サーバーサービス終了に伴い2015年2月28日をもちまして
現在使用しているURL http://www11.ocn.ne.jp/~cbp_spd/が使えなくなります。

新しいURLはこちらになります。
http://www.cbp-spd.sakura.ne.jp/

なお2014年8月20日より新しいURLのみ更新を行い、10月1日に現URLは引越しのお知らせとなります。

ブックマーク、及び相互リンクの管理者様はお手数ではございますがURLの変更をお願い致します。

 

 

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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

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札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号

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