アウディ・A6アバント MP+PC-52A

 

先に紹介させて頂きましたグリル部分をマットブラックでラッピングしたA6アバント

ボディーの方もミドルポリッシュを行いPC-52A(フッ素ポリマー)を施工させて頂きました。

 

白のお車は鉄粉が目立ちます。

 

 

 

細かい場所も同時に洗浄を行ってます。

 

洗浄後、磨きのためにマスキングは確実に行います。

特にプレスラインは今は大丈夫でも将来を見据えて確実にです。(経費はかかりますが‥(汗))

 

スキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※マスキングをする事でギリギリまで磨けます。

宜しかったらこちらもご覧下さい。
当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

 

ボンネット アルミ 120μ前後

 

白のお車はピントが合わず撮影困難ですが、なんとか撮影できました。

 

 

 

 

 

 

良く磨かれた塗装面にポリマーコーティング「PC-52A」

 

—PC-52Aとは—

フッ素系樹脂、アクリル系樹脂を配合。

分子レベルを小さくすることで塗装面に平滑で均一な被膜を形成します。

透明感のある自然な光沢が特長です。

 

水も油も寄せ付けないと言われているフッ素樹脂を使用して、塗装面に強力に定着します。

 

植物性カルナバWAX配合のため、深い自然な透明感のある光沢を作ります。

 

ご入庫時

 

MP+PC-52A施工後

 

 

 

 

 

ラッピングによりブラックアウト

スッキリ見えます。

 

 

 

撥水状態が弱くなってきた場合は洗車、もしくは差し上げたメンテナンス剤を使ってみて下さい。

 

—お手入れ—

 

洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。

 1,620円

 

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115を使ってください。

 詳しくはこちらをご覧下さい。

 

撥水タイプのコーティングされている方 

 

 

ご利用ありがとうございました。

 

 

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