最新の施工例はブログ　をご覧ください。

トヨタ・ランドクルーザー200　（202）

2016/5
下地処理　：　ハードポリッシュ
コーティング　：　PROMAX EXE（強撥水・艶・耐久性）
ウィンドウ撥水コーティング　全面　PRO　PGS-33
お車はどうしても小キズが目立ち、ある意味宿命とも思えますが 研磨でスッキリ除去、平滑化された塗装面は鏡のように映り込みが最高になります。 そこへ鏡面光沢度１０２の+PROMAX EXEでコーティングですから黒光りですね。

トヨタ・シエンタ

2016/5
下地処理　：　新車ミガキ　LEVEL1（ナノポリッシュ）
コーティング　：　PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）
オプション ---
ウィンドウ撥水コーティング全面　：　PRO　PGS-33（シラン系撥水コート）
樹脂コーティング　：　PCX-S7 Ver
お車はミラー下部の傷以外はヘアースクラッチ程度でしたのでLEVEL1で対応させて頂きました。

トヨタ・シエンタ（ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン）　

2016/4
下地処理　：　新車ミガキ　LEVEL1～２
コーティング　：　PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）
オプション ウィンドウ撥水コーティング　全面　PGS-３３
プロテクションフィルム（ドアカップ・ドアエッジ・ステップ）
ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャインはとてもキレイで深みのあるカラーですが、軽度の研磨を入れて更なる光沢を演出させて頂きました。

トヨタ・アルファードハイブリッド（ホワイトパールクリスタルシャイン）

2016/4
下地処理　：　ライトポリッシュ
コーティング　：　PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）TOP含む2層
平成24年式アルファードハイブリッド（ホワイトパールクリスタルシャイン） 比較的きれいなお車ですが、若干のスケールなどの付着が見受けられました。

トヨタ・ヴォクシー（ホワイトパールクリスタルシャイン）　

2016/3
下地処理　：　ライトポリッシュ
コーティング　：　PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚性）
オプション ウィンドウ撥水コーティング　：　PGS-33
運助除く新車購入3か月ほど経過されたお車ですがこの度外装コーティングのご依頼を受けました。 お車はとても状態がよいので下地処理はライトポリッシュと致しました。

トヨタ・ハイエース（ブラックマイカ）　2016/3

下地処理　：　ハードポリッシュ
コーティング　：　PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）
お車は一見キレイに見えましたが研磨されたことによる光沢なのでバフ傷、オーロラが発生しておりました。 部分によっては深すぎる場所もありましたが可能な限り除去しております。 このぐらい研磨を行うと塗装面は鏡のように反射しとても美しくなります。

トヨタ・ランドクルーザー２００（ダークブルーマイカ）

2016/2
下地処理　：　新車ミガキLEVEL1 ※スケール、微細な洗車キズ
コーティング　：　PCX-S7
オプション　：　PGS-33によるウィンドウ撥水コーティング全面
ご納車後、すぐにご入庫して頂きましたランドクルーザー 水性WAXを使用されたのでしょうか？物凄い撥水状態でしたが、この様な場合はある事を想定してしまいます。 当初は研磨なしのコース（必要であれば研磨を行う）でしたが新車ミガキLEVEL1を行います。

トヨタ・ヴェルファイヤ（ホワイトパールクリスタルシャイン）　　

2016/2
下地処理 LEVEL0（研磨なし）→スポット研磨
コーティング PCX-V110（低撥水・対薬品性）
オプション シリコン系ウィンドウ撥水コーティング　運助除く
全面研磨なしのガラスコーティングコースをご選択いただきましたがルーフに数ヶ所スケールが付着しておりました。これは通常のシャンプーでは落ちませんので、特殊液剤を使用してみましたがそれでも除去できませんでした。 かなり強固なものなのでしょう。 なので軽度の研磨を行いスッキリさせております。

トヨタ・ヴェルファイヤ

2016/1
下地処理　：　新車ミガキ　LEVEL0→0.5
コーティング　：PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性能）＋TOPコート＝2層式
ウィンドウ撥水コーティング　PGS-33全面 　
納車後約1か月、走行約500km走行されたお車、ガラスコーティングでのご入庫です。 お車は微妙なスクラッチ傷がありましたが、研磨なしのLEVEL０をご希望でした。しかし バンパーに‥

トヨタ・ハイエース（スパークリングブラックパールクリスタルシャイン）

2015/12
CKGコーティング
汚れの中には塗装面に影響を与える物質が含まれておりますが、 それらの物から守るためのものがコーティングです。 CKGコーティングはガラスコーティングになりますので、有機系の汚れが付きにくい特性です。

トヨタ・ハリアー（ホワイトパールクリスタルシャイン）

2015/12
ライトポリッシュ
PCX-S8（撥水、艶、対すり傷、防汚性）
昨年、新車時にPCX-S8を施工させて頂きましたが、接触事故によりフロントバンパー、右フロントフェンダー、Aピラーと修理されました。 部分再施工ですが、他の部分との差異を考え今回は全体をリフレッシュさせて頂きました。 お車はコーティング施工後１年ほど経過しておりますが鉄粉の付着は軽微なのでお手入れが良いと感じました。

トヨタ・ハリアーELEGANCE“G's”

2015/11
下地処理　：　LEVEL0（一部研磨）
コーティング　：　PROMAX EXE（撥水・艶・耐久性）
ウィンドウ撥水コーティング　サイドガラスを除く全面 PGS-33
アルミホイール:ポリシラザン系コーティング
とても良い状態のお車でしたがピラー部分に水滴の痕と若干のすり傷が目立ちました。 柔らかい部分なので仕方ありませんが、せっかくコーティングするのであればスッキリさせたいので磨きました。

トヨタ・ヴェルファイヤ（202）

2015/11
新車ミガキLEVEL2
コーティング：PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
新車202ブラックのお車ですが、納車前に全て済ませたいとお客様の希望によりディーラー様からナンバー登録前にご入庫して頂きました。 新しくキレイなお車ですが、202ブラックは非常に傷や汚れの目立ちやすいカラーです。 新車コーティングでもきっちり下地処理は行いたい。

トヨタ・ヴィッツ（ブラックマイカ）　

2015/10
ハードポリッシュ
PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
---オプション---デントリペア　運転席ドア ラッピング　（カーミンレッド） ルーフ、ミラー、ワイパーアーム ルームクリーニング　：ライトコース
お車は比較的きれいに見えましたが走行距離の割には深めの洗車傷多数でした。 研磨でスッキリさせPCX-S7でコーティングを行いましたので皮膜感の厚い光沢となっております。

トヨタ・SAI（ホワイトパールクリスタルシャイン）　

2015/10
ミドルポリッシュ
コーティング：PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
この度中古で程度の良い車両を買われたそうですが、洗車傷が気になるとの事で一旦リフレッシュする事になりました。 白いお車はディティールをスッキリさせることで仕上がりが変わります。

トヨタ・プリウス（202）

2015/10
ハードポリッシュ　
コーティング：PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
ご自身で市販のガラスコーティング剤を施工されたのですが、あまりキレイになら無いとの事でご入庫されました。 パッと見は気がつきませんが、全体的にスケールが付着しており、また洗車傷が多いことから艶がいまひとつ足りない状態でした。

トヨタ・クラウン　ハイブリット　

2015/9
LEVEL0
コーティング：PCX-V110（低撥水・濡れたような艶・耐薬品性）
納車後、すぐにご入庫頂きました。 今回は下地処理（研磨）を行わないLEVEL0でのご対応です。 鉄粉、ピッチタールは皆無に等しくとても良い状態でした。

トヨタ・プリウスα（202）　

2015/9
新車ミガキLEVEL1
コーティング：PCX-V300（親水）
全塗装されたプリウスα腕の良い板金塗装さんでの仕事なので色合いは最高ですが、バフ傷、オーロラが確認されましたので、ここから当店最終仕上げ＆コーティングを行ます。

トヨタ・マークＸ

2015/9
ハードポリッシュ
コーティング：PCX-S7（低撥水・艶・耐すり傷・防汚性）
平成17年登録、走行距離　約7万ｋｍほど走行されているお車ですが「洗車傷が気になる」との事でのご入庫。

トヨタ・ヴェルファイヤ　

2015/9
新車ミガキLEVEL2
コーティング：PRO MAX EXE（強撥水・艶・耐久性）　
アルミホイールコーティング（PCW） ウィンドウ撥水コーティング（PGS-33）
納車後、他のパーツ取り付け後のご入庫となりました。 当店以外にコーティングショップを模索されていた様ですが あるショップでは施工環境において喫煙をされており 「たばこ臭さが気になる」 「煙草を吸いながら作業をしそうで嫌だ」 「だらしなさそう」 この様な点を杞憂され、当店へご依頼して下さいました。 納車後、偶然同じ車と見比べる事が合ったそうなのですが、光沢感が明らかに上に感じた。 と嬉しいお言葉を頂きました。