2018/10 レクサス・RX450h(グラファイトブラックガラスフレーク) コーティング部分施工

台風21号の被害により数か所修理を行われたRX450h、板金塗装修理後のコーティング再施工ですが、塗っておしまいではありません。

板金工場の仕上げにより油分が塗装面に多いこと、微妙なバフ傷がありますので最終調整としての研磨を行いコーティングします。研磨作業はセルフセルフリストアリングコートを意識した方法を行いますが、これあまり気にされない業者が多いですのでレクサスユーザーは注意が必要です。

コーティングは低撥水性のPCX-S7です。

 

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2018/8 BMW・X1 セラミックプロ9H部分再施工とセラミックメンテナンス

 

リアバンパーとアルミホイールを接触事故により破損された事で交換、コーティングの部分再施工です。

セラミックプロ9H専用地処理剤「ナノポリッシュ」を使用し汚れの除去、光沢の向上を行いますが、プライマー的役割が最も比重が大きい。

樹脂部分ももちろんセラミックプロ9Hです。バンパー再施工以外には全体のメンテナンスです。札幌市清田区からのご利用ありがとうございました。

 

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2018/8 ランドクルーザー セラミックプロ9H部分再施工

接触事故によりフロントバンパー交換となりましたランドクルーザー

セラミックプロ9H 2レイヤー(2層)+TOPコートのセラミックプロライト 1レイヤーの計3層コーティングです。

 

バンパー再施工以外に全体のメンテナンスとアルミホイールコーティングもセラミックプロ9H基本セットのご利用でした。

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2018/8 フォルクスワーゲン・ティグアン 部分再施工

接触事故により助手席を交換されたとの事、その際に隣接パネル(左フロントフェンダー、左後ろドア)をぼかし補修されたと伺っておりました。

しかし‥

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2018/8 BMW・740e

お客様へのご報告です。

バンパーのオーロラです。

このままコーティングしてしまえば光の関係で違和感が発生しますので

必ず下地処理は必要と考えます。

 

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2018/7 メルセデス・GLC フロントバンパーへセラミックプロ9H 4レイヤー再施工

フロントバンパーを交換されましたのでコーティング再施工でご入庫されました。

コーティングはセラミックプロ9H、効果を最大限出す為には2工程の研磨と1工程のバインダー処理が必要になります。

 

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2018/6 マツダ・ロードスターRF(マシーングレープレミアムメタリック) ボンネット再コーティング

本年(2018)4月にSPG Cort Type-Hを施工させて頂きました札幌市中央区からお越しのロードスターRF、マシーングレープレミアムメタリックのお車ですが、この度段差を超える際に衝撃吸収ボンネットが作動し交換を余儀なくされました。交換部分をコーティング部分再施工のご依頼ですが、お客様自身気になる点があるとお話しされておりましたが、気になる点がこの画像です。

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2018/6 トヨタ・CH-R PROMAX EXEコーティング部分再施工とコーティングメンテナンス

昨年、新車時にPROMAX EXEを施工させて頂きましたCH-Rですが、事故によりフロントバンパーを交換されたのでコーティング部分再施工を行わせて頂きました。

施工されて1年ほど経過した事から、一緒にコーティングメンテナンスも行いました。PROMAX EXEは他のPROコーティング製品と違い、専用のメンテナンス剤「F-Cort」があります。F-Cortはコーティングの撥水成分を増強するメンテナンス剤になります。札幌市清田区からのご利用ありがとうございました。

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2018/5 ハスラー 部分再施工とボンネット修正

接触事故によりバンパー交換されましたハスラー。コーティング部分再施工のご入庫でした。

せっかくの入庫なので気になる部分を何とかしてほしい希望でしたので何とかしてみました。

札幌市清田区からのご利用ありがとうございました。

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