トヨタ・アクア（赤） ギアミガキ＋PCX-500（滑水、ケイ素ポリマー ）
※TOP画像は完成後になります。
中古で購入され、外装のリフレッシュでのご入庫です。
大量のシャンプーを使い優しく洗車
鉄粉の反応を見ます。
ケミカルで取り切れない鉄粉をトラップネンドを使用して除去
今回のミガキはコストを抑えた研磨になります。
ミガキ2工程
経年車の場合、深めに入った洗車キズは残ってしまいますが、軽度であれば目立たなくすることが出来るツヤのみ重視のミガキです。
弱い部分の保護、コンパウンドの粉を隙間に入れないようマスキングを行います。
これ大事！
今回は簡素にマスキングしてます。
比較的キレイに見えるお車ですが、良く見るとボンネット上に水垢や雨染みが付着しています。
拡大
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ギアミガキ
深い傷は取れませんが薄い傷、水垢やシミが取れてスッキリ
ルーフには汚れもそうですがスノーブラシによる深い傷があります。
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今回の磨きではこれが限界です。
雨染みや汚れは
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コーティングは屋外駐車で週末しか使わないとの事から滑水性 PCX-500 ケイ素ポリマーを勧めさせていただきました。
今はガラスコーティングが中心ですが、ポリマーは耐久性は劣りますがまだまだ捨てたものではありません。
ご入庫時
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ギアミガキ＋PCX500施工後
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ）を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方
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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
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