2012年5月1日 / 最終更新日時 : 2023年7月23日 pro-sapporo コーティング剤の種類 【スタンダード】親水タイプ ガラスコーティング「PX-V300」（親水・防汚性） スタンダードタイプコーティングに属するPX-V300は親水タイプです。 水が幕状に流れ落ちるため防汚効果に優れ、雨シミなどのトラブルが最も少ないタイプ。 屋外に駐車しているお車、濃色車（特に黒）にお勧めのコーティング剤で […]
2012年5月1日 / 最終更新日時 : 2024年5月21日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【スタンダードガラスコーティング】PCX-V110（撥水性低撥水・濡れたような艶・耐薬品性） ベストセラーのガラスコーティング 長年にわたる人気の秘密は濡れるような美しい光沢。 ガラスコーティングの硬質な透明被膜がブライトカラー、ダークカラーを問わず、しっかりした輝きを演出します。 主成分のシランカップリング剤は […]
2012年4月11日 / 最終更新日時 : 2024年5月12日 pro-sapporo コーティング施工で大事な事 【技術】非常に大切な「マスキング処理」について マスキングはただ行えば良いというものではありません。 適正な場所へ適正な幅を行いますが、基本はお客様のお車を守るためのものです。 テスラモデル３も研磨の際には注意が必要なお車です。 テスラモデル３は最低でもこれぐらいの養 […]
2012年4月11日 / 最終更新日時 : 2024年2月3日 pro-sapporo コーティング施工で大事な事 【施工環境】コーティングは最新式カーボンヒーターによる焼付処理を行います。 北海道ではセラミックコーティング・ガラスコーティング、フッ素樹脂コーティングはカーボンヒーターが必須と考えます。 Q,北海道は物凄く寒いですがコーティングは問題なく出来るのでしょうか？ A.寒い北海道でもコーティングは出 […]
2012年4月11日 / 最終更新日時 : 2022年6月17日 pro-sapporo コーティング施工で大事な事 【下地処理】研磨メニュー 新車の場合 LEVEL0 鉄粉除去、ピッチ除去、脱脂等のコーティングを施工する上で最低限の下地処理になります。 状態の良いお車、磨きに抵抗のあるお客様に（無料） LEVEL1 ヘアーラインスクラッチ（微細） […]
2011年10月26日 / 最終更新日時 : 2019年2月13日 pro-sapporo メンテナンス方法 他 メンテナンスのススメ 当店で使っている日産ラフェスタは2ヶ月前に下記のように施工してあります。 運転席側のボンネットと前後ドアにEXE（強撥水、つや、耐久性） 助手席側ボンネットにPCX-S7（低撥水、つや） 助手席側の前後ドアのPX-X30 […]
