2013年11月1日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 樹脂パーツ ガラスコーティング ルノー・カングー 樹脂モールコーティング ボディーコーティングを施工したカングーは前後バンパー、ミラーリアバンパー、サイドモールが無塗装の樹脂で出来ています。年数が経つにつれ白くなってくるのを防ぐため新しいうちに樹脂用ガラスコーティングを施工しました。
2013年10月31日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 ルノー・カングー 部分ミガキ+PCX‐S8(撥水・防汚性) 納車されたばかりのルノー・カングー ボディーコーティングでの入庫です。 新しい車でも鉄粉が付いている場合が多い、特に輸入車の場合。 反応を見ます。
2013年4月26日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 日産 セレナ ハイウェイスター PROMAX EXE(撥水、艶、耐久性重視) 研磨作業の終わったセレナ 今回セレクトしたコーティングは鏡面光沢度102、接触角102度の撥水力の性能を持つプレミアム ガラスコーティング。 カービューティープロ最上級のPROMAX EXE […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2023年11月13日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【メンテナンス材】撥水タイプのコーティングされている方 PC-52A、PCX-V110、PX-V200、PCX-S8、PROMAX EXE SPGコート、セラミックプロ9H等、撥水タイプをコーティングされたお客様は下記の方法で3ヶ月を目安にメンテナンスをお勧めします。 ※PR […]
2012年5月25日 / 最終更新日時 : 2012年5月25日 pro-sapporo お知らせ お見積もりシステム こちらから基準料金が検索できますが、当店の施工料金とは違いますので目安としてください。 http://www.cbp.co.jp/service/estimate.html 詳しい問合せ 電話 011-799-0865 […]
2012年4月1日 / 最終更新日時 : 2019年2月10日 pro-sapporo コーティング剤の種類 取扱い休止中 PX-V200(撥水タイプ) ※PCX-S8がリリースされましたので、PX-V200の扱いを停止しております。 PROMAXシリーズは浸透性の高いシランを複合的に特殊配合することで撥水・水弾きタイプ、低撥水・光沢タイプ、親水・防汚タイプ […]