2014年8月27日 / 最終更新日時 : 2019年7月4日 pro-sapporo バフ傷、オーロラ 2014/8 スズキ・ハスラー フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ(A6R) ※TOP画像は完成後になります。 注文から約5ヶ月、納車後すぐにお持ち頂いたスズキ・ハスラー 新車ミガキ、コーティングのご依頼です。 大量のシャンプーを使用し優しく洗浄 鉄粉の反応を見ましたが […]
2014年8月21日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 トヨタ・ベルタ ※TOP画像は完成後になります。 トヨタ・ベルタ 約1万km走行
2014年8月18日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 本日は‥ お盆 2014/8/17 おはようございます。 突然ですが昨日は久しぶりに自分の車を洗車しました。 2年前にPCX-V110というスタンダードタイプのガラスコーティングを行い、その後、ボンネットを破損してしまった事からPCX-S7を再施工、約2年 […]
2013年10月7日 / 最終更新日時 : 2019年10月11日 pro-sapporo カーラッピング 2013/10 日産・スカイラインGT-R(BNR34) 内装ラッピング お客様の来店まで時間があったので久しぶりに洗車と内装のラッピングを行いました。 昨年、PCX-V100を施工後、PCX-S7をコーティングしたので皮膜感が強いです。
2013年4月26日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 日産 セレナ ハイウェイスター PROMAX EXE(撥水、艶、耐久性重視) 研磨作業の終わったセレナ 今回セレクトしたコーティングは鏡面光沢度102、接触角102度の撥水力の性能を持つプレミアム ガラスコーティング。 カービューティープロ最上級のPROMAX EXE […]
2013年1月3日 / 最終更新日時 : 2022年2月19日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて 多層コーティングは塗れば多層と言う単純なものではありません。 一般的なガラスコーティングの成分は層にはならず(定着しない)、ガラスコーティングでも「ある素材」によって多層を可能としておりますが、意外と知らない事実です。 […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2023年5月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【メンテナンス材】低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方 PCX-500、PCX-V110、PCX-S7、PX-V250 SPGコート Type-T、アドバンスドガラスコーティング等、滑水、低撥水タイプをコーティングされたお客様は下記の方法で3ヶ月を目安にメンテナンスをお勧めし […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2023年11月13日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【メンテナンス材】撥水タイプのコーティングされている方 PC-52A、PCX-V110、PX-V200、PCX-S8、PROMAX EXE SPGコート、セラミックプロ9H等、撥水タイプをコーティングされたお客様は下記の方法で3ヶ月を目安にメンテナンスをお勧めします。 ※PR […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 ボルボ S60 ガラスコーティング「PX-V250」低撥水、つや重視タイプ ボルボS60 新車コーティングです。 さすがに傷ひとつない状態でしたが、ホイールとボディーに若干の鉄粉が付着しておりました。
2012年9月20日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 R35 GT-R PRO MAX EXE コーティング(高撥水、艶、耐久性重視) お客様の御用命によりステッカーや糊痕をキレイにします。 完成後、PROステッカーを貼りますが(笑) フロントウインドウの糊 […]