新車の「ガラスコーティング」は研磨を簡素化したリーズナブルなご提案が出来ます。

目安として走行距離約100㎞以内、もしくは良い状態のお車で塗装面が気にならない場合は、ノンポリッシュ、及び新車ミガキＬＥＶＥＬ１等の下地処理対応が可能です。

新車へガラスコーティング

北海道、札幌市は除雪費用削減の影響により、年々粗悪な塩カルの使用が非常に多くなり、お車の使用条件は非常に厳しいものになってます。そのため塗装面を外的要因から守るため大切なお車のボディーへガラスコーティングをと、新車で購入のされる場合は特に検討される機会も多いかと思います‥

経年車へガラスコーティング

最新の理論、最適な機材と液剤を使いシミやすり傷、洗車キズを可能な限り除去し塗装面を平滑化させ美しさを取り戻します。作業の際、熱の使用を抑えてますので塗装面を痛める事はありません。丁重に磨かれたボディーは新車以上の輝きに‥　

施工にあたって大切な事

ガラスコーティングはカーディーラーや整備工場、大型量販店、ガソリンスタンド等でも取り扱いがありますが、同じピット内でオイル交換や防錆塗装、ハード面の作業をしている環境ではチリ、ホコリ、オイルミストが舞い、厳冬期における施工室温は施工環境としては疑問があります。またガラスコーティング専門店と称しても誇大広告の集客や「類似商標＝技術力不足」、屋外での研磨や単純な照明、施工温度、店舗前が未舗装や砂利路面、セキュリティーに対する考え方等々問題が様々です。詳しく解説しておりますのでコーティングをご検討の方は是非ご覧ください。

セルフリストアリングコート

レクサスの一部カラーを除き採用されているセルフリストアリングコートはトヨタ車に比べると比較的厚めの塗装になります。研磨の際には画像の膜厚計を使用して、将来の研磨を考慮し今回の研磨量を決定します。むやみやたらに磨くと言う場当たり的対応ではありません。

最新の施工例はブログ　をご覧ください。

2017/12以降は新ブログで施工例を公開しております。NEW

レクサス LS500h　

2017/12
Ceramic Pro 9H 2Layer＋Light　1Layer
※ ヘッドライト・樹脂パーツ・メッキパーツ：Ceramic Pro 9H アルミホイール：Ceramic Pro Light　1Layer
---下地処理--- 基本セット
納車後5分でご入庫して頂きました Lexus LS500h。オーナーカーでは第一号のお車です。 Ceramic Pro 9H 2Layerのご依頼でした。 下地処理剤である「ナノポリッシュ」を使用しコーティング定着を高めるバインダー処理を行い Ceramic Pro 9H ２Layerで更にヌレヌレ艶々ボディーに致します。

レクサスNX　バージョンL(ソニックチタニウム)

2017/11
コーティング：PRO PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性） ＋TOPコート（PCX-S7 OC）
※樹脂、ヘッドライト、テールレンズ、ナンバープレート　PCX-S7 Ver
---下地処理--- 研磨：新車ミガキ　LEVEL0 ディティール：スタンダード（無料）
---オプション--- ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS33
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納車後5分で入庫されたレクサス・NX。 状態は若干撥水しておりましたが数回の洗浄でコーティング出来る下地処理を行い、 セルフリストアリングコートに最も相性の良い低撥水タイプ「PCX-S7」を施工させて頂きました。 ソニックチタニウムは見る角度によって表情が変化すと塗装ですが、暖色系の光沢「PCX-S7」により 更に深い光沢を演出できたと思います。

レクサス・GS350（スターライトブラックガラスフレーク）

2017/8
PRO PCX-V110コーティング
下地処理 ディティール：スタンダード 研磨：ハードポリッシュ
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パッと見、キレイなGSですがカラスに付けられた傷跡、酸性の汚れでルーフ部分に痕跡等でご相談され、全体を一度リフレッシュさせて頂くことになりました。数か月お待たせして申し訳ありませんでした。 ルーフの一部に深めの傷があり、こちらは完全除去は難しいのですが目立たないよう処理しております。 他の部分も可能な限り研磨でスッキリさせておりますので塗装面が平滑化され スターライトブラックガラスフレークが自ら発色しているが如く輝きを増しました。 コーティングは濡れたような艶のPRO PCX-V110コーティング。 硬めのコーティングなので洗車傷を付きにくくしてくれます。

レクサス・LS600hL（212　ブラック）

2017/6
コーティング：PX-V300　親水タイプ
---下地処理--- 研磨：ミドルポリッシュ ディティール：スタンダード
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2年ほど前に新車登録されたLS600ｈｌ。 走行距離は約１万ｋｍですが、スケールや洗車傷の付着で美観を損ねておりました。 塗装面を傷めないよう、ミガキ以外で除去できるものは除去し、取れないものは研磨で除去しております。

レクサス・LX570（スターライトブラックガラスフレーク）

2017/5
コーティング：PX-V300(親水タイプ)
---下地処理--- 研磨：ライトポリッシュ ディティール：スタンダード（無料） ---------------------------------
登録半年のお車ですが研磨を行い汚れと洗車傷の除去 そして親水タイプのPX-V300を施工させて頂きました。 スターライトブラックガラスフレークは研磨を行うとガラスフレークが鮮明になりとても美しくなります。 ご入庫まで2か月ほどお待ち頂きまして誠に申し訳ありませんでした。

レクサス・NX200t “F SPORT”　（ホワイトノヴァガラスフレーク）

2017/4
Ceramic Pro 9H 2Layer Ceramic Pro Light
ヘッドライト・樹脂パーツ・メッキ：Ceramic Pro 9H 2Layer
アルミホイール：PRO PCW-880
ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33全面
数か月前よりご予約頂き、登録前ににご入庫して下さいました。 お車は状態も良くナノポリッシュでバインダ作業後、セラミックプロ９H　２レイヤー施工させて頂き TOPコートでLightを１レイヤー施工させて頂きましたので計３レイヤーコーティングになります。 セラミックプロ９Hは疎水性ですが、TOPコートのLightを施工する事によって 気持ちの良い撥水になります。 施工に対してお客様の希望を叶えて頂きました「レクサス東苗穂様」には、いつも感謝の気持ちでいっぱいです。 この度も誠にありがとうございました。

レクサス・RX450h F SPORT　ホワイトノヴァガラスフレーク

2017/1
Ceramic Pro 9H 2Layer
下地処理：新車ミガキ LEVEL1 ディティール：スタンダード
ヘッドライト：コーティング：Ceramic Pro 9H 2Layer
メッキコーティング：Ceramic Pro 9H 2Layer
樹脂パーツコーティング：Ceramic Pro 9H 2Layer
---オプション---
ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33全面（運・助除く）
アルミホイールコーティング：PRO PCW-880
今回の施工にあたり、お客様の希望を迅速に対応してくださった「レクサス東苗穂様」には 施工店としても大変感謝致します。 この場を借りて厚く御礼申し上げます。

レクサス ・ＮＸ200ｔ Fspors　

2016/11
Ceramic Pro 9H 2Layer＋Light 1Layer　
※ボディ、ヘッドライト、テールレンズ、メッキ、樹脂パーツ
---オプション--- セレミックプロレイン（全面）
アルミホイールコーティング：PRO PCW-880 リアガラス　スモークフィルム
お車は当店の状況により納車後1週間ほど経過された状態でのご入庫でしたので若干鉄粉が目立ちましたが、キレイに洗浄を行いナノポリッシュで整えております。 セラミックプロのテロテロの皮膜感とすべすべの手触り感をお客様が驚かれてました。 ガラスコーティングはスクラッチ感がどうしてもありますが、セラミックは驚くほどスベスベです。

レクサス・RX450h “F SPORT”（ホワイト ノーヴァ ガラス フレーク）　

2016/10
ディティールコース　：　スタンダード（無料） 下地処理　：　ミドルポリッシュ
コーティング　：　PROMAX EXE（強撥水・艶・耐久性）
登録より約２年経過されたレクサス・RX450h “F SPORT”スケールが艶感をダウンさせる原因となておりましたので研磨を行い除去致しました。 ミドルポリッシュを行うと塗装面を平滑化させますので施工後はガラスフレークが際立った艶になります。

LEXUS・RX450h　

2016/10
コーティング　：　Ceramic Pro 9H 4Layer
下地処理　：　ナノポリッシュ ディティール　：　スタンダード
オプション ウィンドウ撥水コーティング　：　Ceramic Pro　Rain（運・助手席除く全面）
アルミホイールコーティング　：　　Ceramic Pro 9H+Light
シートコーティング　：　Ceramic Pro LEATHER
内装樹脂部分コーティング （主に下部）　：　Ceramic Pro PLASTIC
プロテクションフィルム　：　ヘッドライト・ドアカップ・ドアエッジ・ステップ
ウィンドウフィルム　：　運・助手席サイドガラス（IR-90HD）、リア（レギュラースモーク　２０％）　　 フルセラミックプロ仕様です。　 お車は数か月前より調整させて頂き納車後すぐにご入庫となりました。 前車もRX450ｈで同じような黒にお乗りでしたが洗車傷が多く、少しでも軽減させたいとの事でセレミックプロ９Hをお勧めさせて頂きました。

LEXUS・LX570　

2016/9
コーティング　：　Ceramic Pro 9H 10Layer
下地処理　：　ライトポリッシュ ディティール　：　スタンダード
オプション ウィンドウ撥水コーティング　：　Ceramic Pro　Rain
アルミホイールコーティング　：　　Ceramic Pro 9H+Light
シートコーティング　：　Ceramic Pro LEATHER
プロテクションフィルム　：　ドアカップ
フルセラミックプロ仕様です。　 この度は小樽市よりのご利用ありがとうございました。

レクサス・IS250

2016/8
下地処理 研磨　：　ライトポリッシュ ディティール　：　スタンダード
コーティング　：　PRO　PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）
オプション 樹脂パーツコーティング　　
この度、中古でお車をご購入されましたが洗車傷が多い事からいったんリセットでのご入庫。全体的に研磨傷と洗車傷が目だちましたが比較的傷は浅く、今回のライトポリッシュで良い状態となりました。 熱処理を行ったPCX－S7は一回り上の光沢感が出ます！

レクサス・NX200t（ソニッククォーツ）　

2016/8
下地処理：新車ミガキLevel1（ナノポリッシュ）
コーティング：CeramicPro 9H（4レイヤー）TOPコートのLight（1レイヤー）計5レイヤー
オプション アルミホイール　20インチ：CeramicPro 9H（1レイヤー）TOPコートのLight（1レイヤー）計2レイヤー
ウィンドウ撥水コーティング（運・助手席除く）：PRO PGS-33　
お車は数か月前よりご予約頂きまして、納車時すぐにご入庫できました。 状態は非常に良い塗装面ですが、油分の除去、汚れの除去、コーティング定着率を上げるためナノポリッシュを行い その後CeramicPro 9H（4レイヤー）TOPコートのLight（1レイヤー）計5レイヤーを施工

レクサス・LS600hL（ブラックオパールマイカ）　

2016/8
下地処理 ハードポリッシュ ,コーティング PCX-V110（低撥水・対薬品性）
お車は6年経過、約8万キロ走行され基本スタンドでの手洗い洗車を行われていたそうですが、 セルフリストアリングコートでも相当な洗車傷がありました。 逆に言えばセルフリストアリングコートではなく通常の塗装であればもっと洗車傷があたっとも思えます。 バンパー左側のすり傷は一部塗装が剥げてましたので研磨ではどうしようもありませんが、 周りの白濁された部分が目立たなくなりましたのでよく見ないと解らないと思います。 濡れたような艶を持つPCX-V110で、新車以上の艶と輝きを演出させて頂きました。‥

レクサス・IS250

2016/7
コーティング　：　CeramicPro9H　1レイヤー　TOPコート Light 1レイヤー
下地処理　：　ミドルポリシュ
ディティール　：　PROコース
オプション ウィンドウ撥水コーティング　：　PRO　PGS-33
樹脂コーティング　基本セット　：　PRO　PCM-820
プロテクションフィルム　：　ドアカップ
室内清掃　：　ライトコース　ADデオドライザー　３H
お車は全体的に鉄粉及び水垢が多く美観を低下させておりました。 デティール洗浄　PROコースで隙間の黒ずみを徹底して除去 ミドルポリッシュにより可能な限り洗車傷を除去したレクサスのホワイトパールクリスタルシャインは 通常のクルスタルシャイン以上の輝きになったと思います。

レクサス・LX570（202）　　　　

2016/7
ボンネット　CeramicPro 9H　4レイヤー
カラスが悪戯し、ボンネットへひっかき傷が発生！ 研磨で消えそうですが、せっかくなのでと言う事でボンネットへセラミックプロ９H　4レイヤーを施工させて頂きました。

レクサス・GS　

2016/7
ディティールコース　：　スタンダード（無料）
下地処理　：　ハードポリッシュ
コーティング　：　PROMAX EXE（強撥水・艶・耐久性）
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5年ほど前に他社様でコーティング施工されたそうです。施工当時はキレイだった様ですが年々くすみが発生。 お客様自身の手入れの仕方が問題かとも思えましたが、コーティングで研磨傷を埋めて（又は目立たなく）していた様に見受けられます。つまりコーティングが剥げてバフ傷が出てきたものと考えられます。埋めることはカーボンパーツや旧車など塗装の余裕がない場合はお客様説明の上施工するのもアリと思われますが、どうにもニーズが違うように思えました。

レクサス・GS450h“F SPORT”　 　

2016/6
コーティング　：　CeramicPro9H　2レイヤー　TOPコート Light 1レイヤー
下地処理　：　ミドルポリッシュ
オプション ウィンドウ撥水コーティング　：　CeramicPro　Rain
アルミホイールコーティング　：　PRO PCW-880
お車は近くの工場からの排煙により洗車では落ちないミスト状の物質が付着しており除去に手間がかかりました。 また白と言う事で傷が目立ちにくい色ではありますが、細かい洗車傷は存在していて光沢が下がっておりました。 可能な限り研磨によってスッキリさせ塗装面を平滑化する事により塗装本来の輝きになります。 そこへCeramicPro9H　2レイヤー　TOPコートとしてLight 1レイヤー（撥水）の計3層コーティングを行いますので更なる光沢で美しく輝きました。

レクサス・RX450ｈ(212)　

2016/05
下地処理　：　ライトポリッシュ
コーティング　：　PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚性）
2年ほど前にPCX-S7を施工させて頂きましたレクサス・RX450ｈ(212) この度バンパーを破損され部分再施工のご依頼でしたが、撥水タイプに切り替えたいとの事から全体的に研磨を行いコーティングを行いました。交換されたフロントバンパーは作業時に入ってしまったヘアースクラッチがありましたが研磨を行いスッキリさせてます。