2012年9月8日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス R34 GT-R メンテナンス 納車も終わって時間が出来ましたので練習時間です。 なるべく時間のあるときは感覚を忘れないよう実施しております。 今回はコーティング後のメンテナンス 使用液剤はR－１１５（撥水）です。 &nbs […]
2012年7月30日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo プロ洗車 ポルテ 鉄粉取り 今日も暑かったですね～ こんな日は帰ったら冷たいビールでくいっと！ そう思いながら暑さに耐えてます(笑) さて、今日はポルテの鉄粉取りから始まりました。 線路のそば駐車している事なのでボティーを見てみると たしかに何かが […]
2012年7月7日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 スカイラインGT-R その後 数日前、雨に振られほったらかしになっていました。 施工後3週間ほど経過しています。 雨染みなども特に見あたらなかったのでホッとしました。 せっかくなので水洗いをしたら撥水の感じが良いですね。 また油汚れなんかも簡単に落ち […]
2012年7月3日 / 最終更新日時 : 2019年11月11日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 2012/7 ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ その１ 入庫編 本日入庫したのはジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ！ 「漢」を感じる車です。 ウインドウ撥水コーティング全面 モール、ガラスコーティング全箇所 の依頼を受けましたので腕が鳴ります！ まだ新しい車両ですが 結構、 […]
2012年6月9日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 磨き スカイラインGT-R 今日は自分のBNR34を磨いてみました。 この車、GWに電気ドリルで磨いたのですが、CBPスクール卒業後いまいち納得できないので再研磨。 教えられたとおり、光を当てて塗装面を見ると‥ すり傷だらけ（苦笑） GWに１日かけ […]
2012年5月12日 / 最終更新日時 : 2024年3月27日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【施工環境】コーティング施工にとても大切な特殊照明について コーティング施工で大切な照明 研磨の際の照明は塗装面を見る際は明るければ良いという単純なものではなく、照射角、色温度、距離、波長等々を考えて設置しなければ研磨には不十分です。蛍光灯の下で磨くだなんてとんでもありません。ま […]
2012年5月1日 / 最終更新日時 : 2024年5月21日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【スタンダードガラスコーティング】PCX-V110（撥水性低撥水・濡れたような艶・耐薬品性） ベストセラーのガラスコーティング 長年にわたる人気の秘密は濡れるような美しい光沢。 ガラスコーティングの硬質な透明被膜がブライトカラー、ダークカラーを問わず、しっかりした輝きを演出します。 主成分のシランカップリング剤は […]
2012年4月20日 / 最終更新日時 : 2023年7月26日 pro-sapporo コーティング施工で大事な事 【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。 スタンダードガラスコーティング「PCX-V110」施工時間 初期硬化の考え方 常温時（20度前後） 塗布より拭き取りまで約20分 冬季間 30分以上 硬化を確認しながら5分ごとに確認する事 ※室温及びパネル温度16度以下 […]
2012年4月11日 / 最終更新日時 : 2024年2月3日 pro-sapporo コーティング施工で大事な事 【施工環境】コーティングは最新式カーボンヒーターによる焼付処理を行います。 北海道ではセラミックコーティング・ガラスコーティング、フッ素樹脂コーティングはカーボンヒーターが必須と考えます。 Q,北海道は物凄く寒いですがコーティングは問題なく出来るのでしょうか？ A.寒い北海道でもコーティングは出 […]
