数か月前よりお問合せ頂きましたホンダ・N‐BOXカスタム、新車コーティングのご依頼です。下地処理は保護フィルムを張ったままの入庫の為LEVEL1、コーティングは新しいコーティングシステム「SPGコート（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」になります。SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使い定着後、2層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的！これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。
北海道はこの時期、走破性能の高められたお車が人気となりますが、その為か？X5に始まりX1、今回のX3とXシリーズの入庫が続きました。BMW X3 新車コーティング、ウィンドウフィルムを完了し、納車させて頂きました。 アルピンホワイトは明るい塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。 下地処理は新車ミガキ LEVEL2。 ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。 これぐらいのレベルになると映り込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。 ? そちらに対すり傷性に優れる撥水タイプ「PCX-S8」をコーティング！ ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上のX3になりました。
アルピンホワイトのBMW X1。 新車コーティング、ウィンドウフィルムを完了し、納車させて頂きました。 アルピンホワイトは明るい塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。 下地処理は新車ミガキ LEVEL2。 ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。 これぐらいのレベルになると映り込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。 ? そちらに対すり傷性に優れる撥水タイプ「PCX-S8」をコーティング！ ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上のX1になりました。
