2018/6 メルセデス・S560 Ceramic Pro 9H 10Layer  札幌市西区よりご利用ありがとうございました。

Mercedes-Benz S560 CeramicPro 9H 10Layer+Light 1Layer
完成しお引き渡しさせて頂きました。

お車は本年4月登録でディーラーさんでガラスコーティング施工済みでしたので、研磨を行いコーティング除去後にセラミックプロ9Hを施工。

ヘッドライト、テールレンズ、樹脂パーツ、メッキパーツも全てセラミックプロ9Hを施工しております。

またアルミホイールにはCeramicPro 9H 2Layer+Light 1Layer

ウィンドウは全面CeramicPro Rainを施工させて頂きましたのでフルセラミックプロ仕様になります。

札幌市西区からのご利用ありがとうございました。

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Mercedes-Benz S560

CeramicPro 9H 10Layer+Light 1Layer

※ ヘッドライト・樹脂パーツ・メッキパーツ

 

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング:セラミックプロレイン 全面

アルミホイールコーティング:Ceramic Pro 9H 2Layer+Light

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プリウス・Ceramic Pro 9H 10Layer

プリウスのヘッドライトへCeramic Pro 9H 10Layer+TOPコートであるLightの施工を完了致しました。

 

CeramicPro9Hは、疎水性効果でイオンデポジットの付着も軽減し水弾きも抜群!。通常の撥水性ガラスコーティングはイオンデポジットが付着しやすいのですが、疎水効果によりシミの付着を軽減させることが可能です。また被膜が厚いので、耐擦り性能に優れており光沢はもちろん滑々感が抜群です。

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プリウス・Ceramic Pro 9H 10Layer 倶知安町より

プリウスのヘッドライトへCeramic Pro 9H 10Layer+TOPコートであるLightの施工を完了致しました。

CeramicPro9Hは、疎水性効果でイオンデポジットの付着も軽減し水弾きも抜群!。通常の撥水性ガラスコーティングはイオンデポジットが付着しやすいのですが、疎水効果によりシミの付着を軽減させることが可能です。また被膜が厚いので、耐擦り性能に優れており光沢はもちろん滑々感が抜群です。

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トヨタ・プリウス Ceramic Pro 9H 10Layer 「お車のガラスコーティング カービューティープロ 札幌ドーム前」

 

トヨタ・プリウス

 

Ceramic Pro 9H 10Layer

Ceramic Pro Light 1Layer

ウルトラフルコース

 

ヘッドライト:コーティング:Ceramic Pro 9H 10Layer

樹脂パーツコーティング:Ceramic Pro 9H 10Layer or PRO PCM820(カウルトップ)

 

トヨタ・プリウスへCeramic Pro 9H 10Layerを施工させて頂きました。

10Layerは昨年のLXに続き2台目の施工になります。

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LEXUS・LX570 Ceramic Pro 9H 10Layer 小樽市から

LEXUS・LX570

Ceramic Pro 9H 10Layer

硬度9Hの最高硬度をお楽しみ下さい。

 

お車は既に2,000㎞ほど走行されておりましたが、コーティングを検討中セラミックプロ札幌(車の119番)のフェイスブックを見て同じ車が施工されている事から「これだ!」と思い当店へお問い合わせがありました。

できるだけ下地で光沢を出したい希望から、下地処理(研磨)をライトポリッシュとさせて頂き、コーティングは最高高度9H Ceramic Pro 9H 10Layerとさせて頂き1週間ほど作業を行いました。

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【実験】セラミックプロ9H 10レイヤー  TOPコート3レイヤー

 代車で使っているスズキ・Keiのボンネット助手席側にセラミックプロ9H 10層 TOPコートであるLightを3層の計13層をコーティング、実験の為100度以上で焼付けたので強度が出てると思います。TOPコートのLightを施工することで気持ちの良い撥水状態になります。

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