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洗車ソムリエについて
■ 開発ストーリー 〜北海道から生まれた、真に使えるコーティングを求めて〜
コーティング資材の多くは、開発・テスト環境が関東や関西を基準に設計されており、極寒や激しい寒暖差にさらされる北海道の気候では、本来の性能を十分に発揮できないことが多々ありました。

グロスコートの場合は開発段階で寒い場所で使われるコーティングとして氷点下40度のモンゴルでのテストを行った製品です。
※セラミックプロはロシアで開発されたコーティングで、いずれも氷点下を想定しております。

この寒い場所と言うのがポイントで、近年のセラミック系コーティングはアメリカや熱帯のシンガポール等、経済が発展している国での開発とテストが多く基本北海道の気候と耐薬品性(北海道では融雪剤 )に難があります。
私たちは、その課題を乗り越えるべく、現場での長年の施工経験と実際の気候条件に即した試験データをもとに、理想のコーティング開発に着手。
開発をリードしたのは、北海道唯一の洗車ソムリエ講師資格者・福原章智。
https://www.carwashsommelier.com/
彼は、数百種類以上のコーティング製品を自らの手で試し、洗車から下地処理、仕上げまでのあらゆるプロセスに対して徹底的に向き合いました。
■ 失敗と改善の繰り返し
氷点下でも硬化が安定するか?真夏日の下でどれだけ劣化を防げるか?
製品を選ぶだけでは実現できない課題に、温度制御・焼き付け処理・施工環境の最適化を重ね、何度も試作と実験を繰り返しました。
■ 「光沢」にこだわった理由
お客様の感動は、施工直後の“輝き”に現れます。
どの角度から見ても美しく、パールホワイトのような光沢が出にくいボディカラーでも潤いと深みを演出できるコーティングを目指し、最後の微調整まで妥協しませんでした。
■ 完成。そして、現場での高評価
こうして5年の歳月をかけて完成した北海道仕様のセラミックコーティングは、既に数多くの車両に施工され、耐久性・防汚性・光沢すべてにおいて高い評価をいただいています。
「北海道だからこそできたコーティング」
この製品は、現場に根ざした職人の想いと技術の結晶です。
製品特性
- 最大5層施工が可能
高い耐久性と保護性能を実現する多層構造に対応。ニーズに応じた施工が可能です。 - 最大硬度9Hの優れた耐傷性
外的ダメージから愛車を守る、圧倒的な表面硬度を実現。 - マイナス40℃の極寒環境で検証済み
モンゴルの過酷な寒冷地でテストを実施。熱帯地域で開発された他製品とは一線を画し、氷点下での性能維持を証明しています。 - 北海道の気候特性に合わせたグラフェン配合
寒冷地特有の環境に最適化された独自処方。地域に根ざした高性能コーティング。 - 低撥水性によるセルフクリーニング効果
水が広がりながら汚れを絡め取ることで、常に美しい状態を保ちます。 - 驚くほどの光沢感
まるで鏡のような深いツヤと輝きを実現。高級感ある仕上がりに。 - トップセラミックコーティングで更なる機能強化
追加施工により、紫外線対策・光沢性・心地よい撥水性がさらに向上。ワンランク上の仕上がりを提供します。
グラフェンとは
- 構造
炭素原子が蜂の巣のような六角形の格子(ハニカム構造)を形成していて、厚さはわずか「1原子分」しかありません。 - 特徴
- 超高強度:鉄よりもずっと強くて軽い。
- 高い導電性・熱伝導性:電気や熱を非常によく通します。
- 透明性:薄くて透明に近い。
- 柔軟性:薄いのに曲げたりできる柔らかさもあります。
なぜ注目されているの?
グラフェンは、その特殊な性質から、半導体、電池、センサー、医療、そして自動車コーティングなど幅広い分野で研究・応用が進んでいます。特に自動車のコーティングでは、耐久性や光沢の向上に役立つ素材として期待されています。
「人と車にやさしく」「自分に厳しい」妥協を一切しない洗車ソムリエ講師資格者のプロデュースした新コーティング剤をぜひお試し下さい。
厳しい認定制度について
「カーメイキング札幌」の高品質プレミアムケミカル製品は、所定の技術講習を受講し、製品の専門知識と性能を最大限に引き出せる高い技術力を持つ「認定マイスター」が在籍する店舗のみで販売が許可されています。
このたび、カービューティープロ札幌ドーム前は「カーメイキング札幌」の販売代理店として認定され、当社での取扱いが可能となりました。
認定施工店の基準
①コーティング施工ブースを完備していること(隔離された環境)
②遠赤外線乾燥機を導入している(ここ大事 北海道では殆ど無い)
③信頼があるコーティングプロショップであること(経験の乏しい新規開業者はNG)
最低この3つをクリアしていなければ取り扱うことは出来ません。
洗車ソムリエ取材
2018/6 “NHK”ほっとニュース北海道(6/27 18:40)にせ洗車ソムリエによる洗車方法が放映されました。
下地処理研磨
お客様のニーズに応えれるよう新車、経年車合わせて9種類の下地処理研磨コースをご用意しています。
新車 | |
LEVEL0 | 鉄粉除去、ピッチ除去、脱脂等のコーティングを施工する上で最低限の下地処理になります。 状態の良いお車、磨きに抵抗のあるお客様に(無料) |
LEVEL1 | 走行距離100km以内 ヘアースクラッチ、軽度の水垢、保護フィルムの糊の除去。 水垢や保護シートの糊痕など除去する事、WAX等の脂分を完全に取去る事により脱脂効果が高まり塗装面とコーティングの結合効果が増します。 |
LEVEL2 | LEVEL1に更なる光沢を演出、エッジラインが強調され新車本来の以上の美しさになります。近年は塗料の水性化により映り込みがボケたお車が多いのですが、LEVEL2で光沢度が上がります。またバフ傷を除去します。輸入車はこちらが最低ラインと思われます。なお、使用している機材液剤はバフ傷がつくことはあり得ません。 |
LEVEL3 | 内覧会、ショーレベル磨き (参考 ブログ イベント施工をご覧下さい) 経年車のライトポリッシュとほぼ同等になりますので、更なる光沢を希望のお客様はこちらが最適となります。 |
経年車 | |
Easy | ○研磨1工程(研磨量 約0.5μm) 状態の良いお車。コストを考えられる方。 |
ライトポリッシュ | ○研磨 2工程(研磨量約1μm~2μm) 〇目安 登録3年以内 ○コンディションの良いお車や価格を重視されるお客様 ※深めに入った洗車キズは残ってしまいますが、軽度であれば目立たなくすることが出来ますのでツヤのみ重視の研磨となります。 ※※研磨2工程でよく使われる名称 鏡面研磨 |
ミドルポリッシュ | ○研磨 3工程(研磨量 約3μm~5μm) 〇目安 登録5年以内 ○塗装面を平滑化し経年車であれば新車以上の美しさに‥ ※出来る限り傷を取り除き、塗装面を平滑に整えて光沢復元させる事によって、新車以上の美しさを演出します。 ※研磨3工程でよく使われる名称 鏡面研磨または復元鏡面研磨 |
ハードポリッシュ | 〇目安 登録5年以上 ○更なる美しさを追及します。安価な板金塗装を行っている場合は研磨作業で仕上がりが困難になりますので追加料金が発生します。(膜厚計で全てわかりますので自己申告をお願いします。価格内で最高の仕事を行います。) |
スペシャル | ○究極の美しさを追求します。 塗装の状態、厚さ、使用状況によってはお勧めしません。 |
オプションについて
ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS33・アルミホイールコーティング等同時施工でお得なオプションも豊富にご用意しております。
コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。