クライスラー・ジープ グランドチェロキー  全席プレミアム レザーコーティング 

好評のレザーコーティング、今回のグランドチェロキーは、前回同様ラグーナレザーパッケージです。ホワイトレザーは汚れが目立ちますのできれいなうちにコーティングし汚をガード

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クライスラー・ジープ グランドチェロキー プレミアムレザーコーティング

明るいカラーのレザーは大変汚れが目立ちやすいのですが、レザーコーティングで汚れを付きにくく致します。
今回のグランドチェロキー、ラグーナレザーパッケージは明るいので目立つ、そんな一台でした。
使用頻度の高い運転席、助手席をコーティング

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クライスラー レネゲート PRO PCX-V110コーティング


Jeep RENEGADE

コーティング:PRO PCX-V110

—下地処理—

研磨:LEVEL0

ディティール:スタンダード 

 


新しいお車ですがスケジュールが合わなく数日お待ち頂き申し訳ありませんンでした。

お車は鉄粉も軽微、状態も良く、出来立てホヤホヤと言った感じでした。

 


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若干の撥水が見受けられましたので通常の脱脂にセラミックプロ ナノポリッシュ加えております。

 

コーティングは濡れたような艶が特徴のPRO PCX-V110へTOPコートを加えた2層式コーティングになります。

 

 

 

 

 

20度以上を保ち施工を行うので作業中は暑くてたまりません、

またエージング時も室温を一定にすることによってとで冬でも問題なく施工できます。 

 

樹脂パーツも施工させて頂きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeep RENEGADE

コーティング:PRO PCX-V110

—下地処理—

研磨:LEVEL0

ディティール:スタンダード 

 ウィンドウ撥水コーティング PRO PGS-33


新しいお車ですがスケジュールが合わなく数日お待ち頂き申し訳ありませんでした。

お車は鉄粉も軽微、状態も良く、出来立てホヤホヤと言った感じでした。

数か月前からのご予約でGWに間に合いました。

キラキラボディーで気持ちよくドライブして頂ければ幸いです。

ご利用ありがとうございました。 

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---お手入れ---

洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-011 or R-012(撥水タイプ)です。

1,620円

 

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はR-115 or R-113(低撥水タイプ)

R-111 コーティングメンテナンスクリーナー

またはR-511 ウォーターアドヴァンスを使って下さい。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

 

 

 

 

コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

 

 

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店 

2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店 

2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店  

 
 

カービューティープロ 札幌ドーム前

〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号

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店長ブログ

 

       

 

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新車へガラスコーティングの考え方

札幌は除雪費用削減の影響でロードヒーティングがカットされ、

その変わりとして塩カルの使用が非常に多くなり、

お車の使用条件は年々非常に厳しいものになっております。

その事から塗装面を外的要因から守るためボディーをコーティング

とお考えになる方が非常に多く、

新車で購入のされる場合は特に検討される機会も多いかと思います。

 

 

経年車・中古車のガラスコーティングの考え方

最適な機材とコンパウンドを使い

シミやすり傷、洗車キズを可能な限り除去し

塗装面を平滑化させ美しさを取り戻します。

 

作業の際、熱の使用を抑えてますので塗装面を痛める事はありません。

丁重に磨かれたボディーは新車より美しく見えます。 

 

 

ガラスコーティングについて

コーティングは残念ながら厳密な規格はございません。
例えば、激安の資材をネットで購入し、オリジナルの名前を付けてもまかり通ってしまいます。

よくあるオリジナルコーティングですが本当にオリジナルでしょうか?

セラミックプロ認定施工店の中にはオリジナルを作って施工されている業者様が多数いらっしゃいますが、

そのような業者様は自前でモーターショー等へ出店できる資本があります。

 

しかし、一般的な小規模店舗ではどうでしょうか?

自前の商品を一から作るのであれば、とても大きい金額が必要になります。

小規模であれば経営を圧迫してしまいます。

 

そこでオリジナルと称して使われるのが、業者であればだれでも手に入る商材です。

もちろん、資材としては悪い物ではありません。広く知れ渡り評判も良い製品です。

では、なぜオリジナルと称して販売するのか?
1,他店と差別化を図るため。
2,施工単価を上げるため。

導入に対しては業者であればどなたでも手に入れることが出来ますのでハードルが低く費用負担が少ないのも特徴です。

 

 

●セラミックプロは認定されるために審査、講習、実技があり、加盟するための費用負担が大きい。

※ほとんどの業者は審査で落とされます。

●カービューティープロは審査、2週間の講習、実技があり卒業試験に合格しないと認定されません。費用負担もかなり大きいです。

 

以上の事から当店は個人もしくは小規模事業では不可能なテストを行ったコーティング資材しか取り扱いません。

ガラスコーティングについて

 

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常識を超えた最高硬度9Hの比類なき硬度と防汚性能を持つ次世代のコーティングシステム「セラミックプロ 9H」の取り扱いを開始しました。「セラミックプロ 9H」は専門の知識、環境、設備、高い技術が要求され、Ceramic Pro JAPANが認定した施工店のみ取扱いを行えるコーティングです。 ナノテクノロジーによって形成された硬度9Hの皮膜が優れた防汚性・対すり傷性能でボディーの傷や汚れから協力にガードします。

 

 

 

照明について

最近はエコの観点からLEDへ照明が変わっておりますので当店も蛍光灯はLED化しております。

しかし塗装面を見る照明だけはLEDへの完全移行を行ってはおりません。

LEDは皆様知っての通り低電力の割には色再現性に優れとても明るいのですが、

「力が足りず影が出来にくい=傷が見えないからです。」

 

LEDは色再現性に優れ「明るくキレイに見える=傷が見えにくい」ので

魅せるためのカーディーラやショールーム等では良いと思います(傷が見えすぎたら誰も買いません)

が、研磨を行う作業所ではコントラストが重要となりますので作業を考えると今一歩及ばずと言ったところでしょうか。

 

※昨年、メーカーに問い合わせを行ったところ、光量、角度など当店の望むスペックの製品は今のところ存在しないと回答を頂きました。

 

マスキング処理について

プレスラインや角などの弱い場所は研磨により塗装が薄くなる事と剥げてしまう場合があります。

またすき間に研磨で発生した粉を入れないため徹底して行います。

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。

※塗装の薄い部分は今回は大丈夫でも次回の研磨を考え研磨を行っております。

○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

なぜマスキングにうるさいか?
カービューティープロに参入する前は営業系で北海道を走り回っておりました。

走行距離は少ないときで月5,000km走りますので

年間6万km、3年で18万kmも走行するため車両の入替えや修理等が激しかったです。

その様な状況から皆様と同じようにネットで検索しディーラー以外で

ミガキやコーティングを行った事があったのですが残念な結果が多数ありすぎました。

ドアや隙間にコンパウンドのカスがベッタリ‥

同じ業界に来て理解しましたが単純にマスキング不良でした‥

なので当店ではマスキングの重要性を画像でお見せしているのです。

 

よけいな外光をシャットアウト

研磨を行うためにはクローズスぺース、適正な光源が必要ですが、

よけいな外光を室内に入れない工夫も必要です。

よけいな外光が入り込むと光が分散され塗装面の傷などが良く見えなくなるためです。
他には巻き傷(ミガキキズ)があったりと‥

外光が入り込むと塗装面がキレイに見え写真が映えます。

 

つまり魅せる為か作業するためかで考え方が変わるのです。

魅せる為は将来のお客様へのイメージ

作業する為は、画像のお車に対して

 

 

施工温度について
コーティング作業において温度、湿度管理は非常に重要です。

ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合(固まりません)が出来ません。

当店では業務用エアコンを導入し冬期間でも20度以上で施工を行い、

最新式カーボンヒーターを使い焼付けますので冬でも問題なく施工できます‥


ガラスコーティングの焼付処理

当店取り扱いのガラスコーティングは、空気中の水分に反応し硬化するタイプ。
24時間で完全硬化するタイプがあります。

空気中の水分に反応し硬化するタイプは常温で完全硬化するまでに約2週間~1ヶ月間必要ですが、

この間は厳しい自然環境にさらされるとコーティング皮膜にダメージを受けやすいと考えられている事から、

当店ではオーバーコート剤を塗布、室温を上げ時間を掛けて初期硬化を行う事で対応しておりました。

 

しかし季節、天候に左右され納車までの時間が掛かりすぎる事が問題でした。

以上の事から最新式特殊カーボンヒーターを導入 均等にパネル毎に完全乾燥させる事で上記問題をクリアー致しました。

特殊カーボンヒーターは、今後主力である水性塗料に最も適したヒーターと言われ、

従来の中波型、短波型赤外線に比べ被膜の外部だけでなく、

内部にも熱が届き全体を加熱するため、均一でムラの無い硬化となります。

 

ヒーターを使用しコーティングを熱処理する行為は

「強制乾燥」「焼付処理」「加熱溶解浸透法」、

色々な名称がありますが基本はどれも同じものです。

 

ただしセラミックプロ、ダイヤモンドメイク(「加熱溶解浸透法」)は

手順は似たようでも時間、温度は独自の規格がございます。

 

当店は、腕の良い板金屋さん指導の下「どれだけの熱をどれだけの時間で」

を重視していますので乾燥より焼付の方がイメージとして相応しいと思い「焼付処理」の名称を使用しております。

 

また、測定はブース温度ではなくパネル温度になります。

このパネル温度を見極めるのが職人芸でありますので、言葉上の物ではありません。

 

セキュリティーについて

私は平成11年式スカイラインGT-R(R34)を所持しておりますが、購入当時は盗難車両が続出しておりました。

手口は堂々とガレージから搬送車で持ち出してしまうようで、

当時はココセコムと契約し夜も寝れない経験を数年いたものです。

 

しかし、15年も経過した今でも盗難情報はよく耳にします。

先日、ニュースで整備工場から古いフェラーリが盗難に遭ったと拝見しました。
手口はグーグルマップで入庫車両が特定されたからとの事。

別にも書きましたが私もカービューティープロを営む前はお客様として各コーティング店を利用した経緯があります。

その際に「34GTーR入庫しました!」と「入庫状況をブログで公開され」

「この人は盗難に対して経験、考え方ががあるのか?」と思ったものです。

今でも稀少車のオーナー様たちとお話しすると、これを重要視している方も少なくありません。

 

また、当時よく耳にしたのはバイク「CBX400」をお店に預け、

ブログで「入庫しました~」と書かれたために、

その日の夜のうち警備会社のセキュリティーが有ったにも関わらず

シャッターを破って盗難にあった。という事です。

 

以上の事から
○盗難対策にはまずは入庫車両を特定させない。
○道路から入庫車両を見せない。
※見えない工夫(外光を入れないことで塗装面が見えるメリットもあります)

 

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クライスラー・ラングラー アンリミテッドスポーツ(ブラック) 新車ミガキLEVEL2 PCX-S7

 

購入後、すぐにカスタムされたアンリミテッドスポーツ

パーツ装着時に出来たと思われる擦り傷、他にはボンネットの角やドアのバフ傷が目立っておりました。

 

マスキング不良によるコンパウンドの入り込み

 

可能な限り除去しております。

 

 

このお車はマスキング量が半端ではないですが、確実に行います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

輸入車は新車であってもミガキを入れたいものです。

 

クリーンな塗装面を保護するコーティングは通常の2~3倍の被膜を持つ耐すり傷、防汚性に優れたプレミアムコーティング「 PCX-S7」になります。

 

 

 

 

 

 

詳しく見
 
 
 
他には樹脂部分のコーティング

 

 

 

 

 

ご入庫時

 

LEVEL2+PCX-S7施工後

清掃 

 

 

 

 

 

 

黒のお車はどうしても小傷が目立ちます。

研磨を行い、軽度の傷、水滴の痕を除去しPCX-S7を施工

樹脂部分も全てコーティング

ウィンドウ3面もPGS33を使用した撥水コーティング

 

お渡ししたメンテナンスKITを使用して頂ければ良い状態を続けることが出来ますのでぜひご活用下さい。

 

 

---お手入れ---

 洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-011 or R-012(撥水タイプ)です。

1,620円

 

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はR-113(低撥水タイプ)を使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

 

ご利用ありがとうございました。

 


 

 

 

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お知らせ

サーバーサービス終了に伴い2015年2月28日をもちまして
現在使用しているURL http://www11.ocn.ne.jp/~cbp_spd/が使えなくなりました。

新しいURLはこちらになります。
http://www.cbp-spd.sakura.ne.jp/ 

ブックマーク、及び相互リンクの管理者様はお手数ではございますがURLの変更をお願い致します。

 

 

 

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クライスラー・ラングラー アンリミテッド ポーラエディション(ブライトホワイト)  PX-V300(親水)

 

納車後、すぐにご入庫となりました Wrangler Unlimited Polar Edition

 

ラングラーはサハラやスポーツを施工したことがありますが、初めて聞く名称なので詳しくお聞きしたところ限定車との事でした。

 

 

150台限定

ボンネット、グリル、給油口、スペアタイヤカバー、シートが専用を使ってましたがまだまだありそうですね。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

 

入庫日の札幌は降雪量が多く、また雪下ろしでキズを入れないために最低限どけて自走されてきたのでこの状態です。

 

 

この雪を降ろす事から始まりますが溶かす方向で行きます。

 

相応の鉄粉が付着しておりました。

 

お客様の希望は現状を維持したいとの事でしたので下地処理はLEVEL0「脱脂」となります。

 

と言ってもボンネットの角部部分にスレた痕や

 

部分的にボケた痕がありましたのでピンポイントで軽度のミガキを入れてます。

 

 

 

唯一、バフ傷がありましたが、通常では見えないと思います。

 

モヤモヤしている部分

 

 

角度を変えて見るとバフの痕

 

輸入車はこのような状態が目立ちますね~

 

屋外駐車で洗車があまり出来ないとの事からセレクトさせて頂いたガラスコーティングはPX-V300 親水、防汚性能です。

 

リアタイヤ回りも外し洗浄、脱脂を丁重に行いコーティング

 

 

PROMAXシリーズは浸透性の高いシランを複合的に特殊配合することで撥水・水弾きタイプ低撥水・光沢タイプ親水・防汚タイプの3種類の機能を実現。

多層構造の被膜形成により、塗装面にはアルコキシシラン層が石英と同様の構造を持ったガラス質被膜を形成し塗装本来の深く鮮やかな輝きを放ちます。

また上部被膜には機能性シランが化学結合することで、水の流れを制御しそれぞれの特性を際立たせました。

ガラス質被膜の美しい輝きと高耐久性、そしてニーズの応える機能性。進化したガラス系コーティングです。

PX-V300(親水タイプ)

水が幕状に流れ落ちるため防汚効果に優れ、雨シミなどのトラブルが最も少ない親水タイプ。

※屋外に駐車しているお車、濃色車(特に黒)にお勧めのコーティング剤です。
また白・淡色車で水垢付着が気になる方にもBESTです。

 

 

—PX-V300とは—

塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。

 

その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。(完全硬化するまで2~3週間ほどかかります)

 この間、WAXや他のコーティングは絶対に避けてください。

 

※初期の段階では撥水する場合がありますが、徐々に親水になって行きます。

 

 

他にはボディーと同時に樹脂パーツのコーティングも行いました。

 

 

 

 

 

 ↓

 

 

ご入庫時

 

 PX-V300ガラスコーティング施工後
 
 
 
 

 

 

 

 

※Nikon COOLPIX P310

※オートモードで撮影しています。

 

降雪量の多い日のご入庫でしたが、雪を同じ真っ白な塗装は本当に美しい‥

しかし汚れの目立ちやすい色でもあります。

 

親水系のコーティングは癖がありますが、お渡ししたメンテナンス剤を使用し良い状態をキープして下さいね。

 

ご利用ありがとうございました。 

 

—お手入れ—

洗車は、たっぷりの水とシャンプーを使った手洗いを行ってください。

 カーシャンプーは中性で汚れ落とし成分の入っていない物を選択してください。

 

○親水効果が戻りますので、なるべくならカービューティープロの専用シャンプーを使って頂ければ良いです。

専用シャンプーは R-018(親水タイプ)です。

1620円

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はR-112を使ってください。

 

 

 

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お知らせ

サーバーサービス終了に伴い2015年2月28日をもちまして
現在使用しているURL http://www11.ocn.ne.jp/~cbp_spd/が使えなくなります。

新しいURLはこちらになります。
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なお2014年8月20日より新しいURLのみ更新を行い、10月1日に現URLは引越しのお知らせとなります。

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クライスラー・ジープ アンリミテッド サハラ PCX-S7コーティング(低撥水、艶、耐すり傷、防汚性)

 

クライスラー・ジープ クライスラージープ サハラ

約100km走行

車庫保管

 

今回の下地処理は LEVEL 0です。

 

新車用下地処理は4種類用意しています。

LEVEL0 脱脂のみ(状態の良いお車、磨きに抵抗のあるお客様) 無料

LEVEL1 軽い磨き(ヘアースクラッチ、軽度の水垢、保護フィルムの糊の除去)

LEVEL2 2工程の磨き(LEVEL1に更なる光沢を演出)

LEVEL3 3工程の磨き(内覧会、ショーレベル)

 

 

汚れに浸透させ除去しやすいようたっぷりのシャンプーをボディーへ

その後、スポンジを一定方向で洗っては濯ぎを繰り返し極力洗車キズを入れないようにしています。

 

 

 

今回セレクト頂いたコーティングは低撥水性、艶、耐スリ傷、防汚性のPCX-S7

 

 

 

 

 

 

入庫時

PCX-S7施工後

 

 

 

 

 

リアバンパーの樹脂部分が若干白くなってます。

機会があれば樹脂用コーティングをお勧めします。

 

 

 

皮膜の厚いPCX-S7をコーティングする事で重圧感が増しました。

ご利用ありがとうございました。

 

—お手入れ— 洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-011 or R-012(撥水タイプ)です。

1,620円

 

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はR-113(低撥水タイプ)を使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

※Nikon COOLPIX P310

※オートモードで撮影しています。

 

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作業日数 2日

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次にブログを楽しみにされている方へご報告とお願いです。

以前は作業工程を可能な限りUPしておりましたが、最近は軽度の汚れ等は割愛させて頂いております。報告と言う点では至らないですが、実作業の手を抜いている訳ではございません。

 

またミガキ編、コーティング編と数部構成を行い、かつ1日1ページのUPでは更新が遅れに遅れ 、お客様への報告が遅れてしまう事が発生してる事から次のように変更しました。

 

1、数部構成は極端な場合のみとすること。

2、セキュリティーの関係上、出庫してからUPする事(こちらは初めからですが念のため)

 

当店はブログ=日記と言う物ではなく、また日々の作業報告ではありません。

会社概要にあるとおり施工事例とアドバイスを兼ねて公開しております。

 

以上の事から、1ページ=1日業務、その日の報告ではない事をご理解頂ければ幸いです。

 

 

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クライスラー・ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 

 

クライスラー・ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ

以下、お客様へのご報告になります。

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クライスラー・アンリミデット スポーツ

アンリミテッド スポーツの約半分は樹脂パーツ

白化現象により数年で白くなってしまいますが、少しでも遅らせたいとの事から樹脂モール ガラスコーティングを施工させていただきました。

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クライスラー・ジープ・ラングラーアンリミテッド サハラ PX-V300(親水、防汚性重視)

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下地処理の終えたサハラ

屋外駐車との事なので今回お勧めさせていただいたコーティングはPX-V300

親水、防汚性重視タイプです。

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