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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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2013年6月

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2013年6月17日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

ホンダ オデッセイ、スバルインプレッサ 鉄粉事故

立体駐車場の塗装を行う為に、サンダーで下地を出していたらしく、その際に舞い上がった鉄粉がボディーに積もってしまったらしく、張り付き、食い込みよりも量が物凄い事になってました。   鉄粉は甘く見るとキズの原因にな […]

2013年6月16日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

ホンダ オデッセイ ギアミガキ

  比較的キレイなオデッセイ 今回は状態も良いのでギアミガキとさせて頂きました。   細かい部分の洗浄 ↓   ↓   ↓   ↓ […]

2013年6月16日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

スズキ スペーシア PCX-500(低撥水)

納車後、なにかコーティングしたいとご相談を受け、PCX-500を勧めさせていただきました。 お車の状態は、特に洗車キズも無く良好。 ルーフにちょっとだけ保護シールの痕があったくらいでした。 ホイールの鉄粉はうっすらと反応 […]

2013年6月15日 / 最終更新日時 : 2013年6月15日 pro-sapporo 13.進捗状況

シートクリーニング

こんなに汚れが出てきました。   ↓   樹脂部分 ↓     内装が黒いと汚れは見えませんが、洗浄すると汚れてるのがわかります。    

2013年6月15日 / 最終更新日時 : 2019年1月28日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2013/6 フィアット500S PX-V300 親水タイプガラスコーティング 札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

  下地処理の終わったフィアット500S 今回施行させて頂くのはPX-V300(親水、防汚性重視タイプ ガラスコーティング)

2013年6月14日 / 最終更新日時 : 2020年1月26日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

トヨタ プリウスα (202ブラック)メンテナンス(ハード)

  昨年、PX-V300(親水タイプ)をコーティング施行させていただいたプリウスα 今回はメンテナンスでの入庫です。   お約束ですが、新車及びコーティング施工車にはキズ防止の為、鉄粉除去にケミカルを […]

2013年6月13日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

フィアット500S カルミガキG

  フィアット500S フットルースブルーの入庫です。

2013年6月12日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo アルミホイールコーティング

ホンダ N-ONE アルミホールコーティング

  昨年、アルミホイールをコーティングされたN-ONE 良い感じでコーティングが効いてますが、コーティング効果が弱る前に再コーティングで保護させて頂きました。

2013年6月12日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 樹脂パーツ ガラスコーティング

ホンダ N-ONE 樹脂モールコーティング

  ボディーコーティングとの同時依頼でワイパー根元の樹脂部分と、グリルの上下を樹脂モールコーティングを行いました。     ↓       &darr […]

2013年6月11日 / 最終更新日時 : 2019年8月5日 pro-sapporo エンジンルームクリーニング

2013/6 ホンダ N-ONE エンジンルームクリーニング

↓   ↓   エンジンルームをキレイにすることによって早期のトラブル予防になりますが、キレイにすることによって気分が高揚し、エンジンの調子もよくなった様に感じられるかもしれません。   軽 […]

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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